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篇一 2023年大學(xué)生物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告范文
一、實(shí)習(xí)目的
本次在xx物流有限公司實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉物流流程及物流管理過程中的各個(gè)操作環(huán)節(jié),通過此次實(shí)習(xí)將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐,做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來。通過對(duì)日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng)(nis)運(yùn)行以及客戶開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫(kù)的學(xué)習(xí),達(dá)到系統(tǒng)維護(hù)與實(shí)施的基本要求。實(shí)習(xí)期間公司要求嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)計(jì)劃組織學(xué)習(xí),保質(zhì)保量完成實(shí)習(xí)任務(wù),并順利通過實(shí)習(xí)考核。從社會(huì)實(shí)踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,做一名言出必行、知識(shí)與能力兼?zhèn)洹⒎仙鐣?huì)主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。
(一)實(shí)習(xí)注意事項(xiàng)
1、勤學(xué)苦練,善于創(chuàng)新,善于思考。
2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。
3、靈活處理人際關(guān)系(同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系、客戶關(guān)系)。
4、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,切勿感情意氣用事。
5、要注意安全,做工作要認(rèn)真。
二、實(shí)習(xí)過程
(一)業(yè)務(wù)熟悉
第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動(dòng),期待著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那,就遇見了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理,他帶著我們兩個(gè)人認(rèn)識(shí)了一下公司的業(yè)務(wù)人員,他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名,這使得我倆剛到非常溫馨。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶就是先與下級(jí)客戶溝通,問清楚客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價(jià)格如何,數(shù)量多少,注意事項(xiàng)等;然后再尋找上級(jí)客戶,說清楚下級(jí)客戶的要求,若能夠滿足就簽合同?;蛘哌M(jìn)行相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣。公司與上下級(jí)客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段,風(fēng)險(xiǎn)是無處不在,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn),那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認(rèn)識(shí)了全國(guó)公路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等。
(二)業(yè)務(wù)操作
剛才在業(yè)務(wù)熟悉當(dāng)中已經(jīng)作了簡(jiǎn)單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實(shí)踐,自己的體會(huì)所得。我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務(wù)員。
具體業(yè)務(wù)操作如下,以我們做的第一筆具體業(yè)務(wù),也是我們第一天做出的業(yè)務(wù)為例,簡(jiǎn)單的介紹一下其過程。
1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系:我們主要是通過到各大市場(chǎng)、物流園區(qū)做公司的宣傳,與辦事處或者個(gè)體營(yíng)業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯(lián)系來確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。他們需要發(fā)貨的時(shí)候,會(huì)提前給我們打電話,我們會(huì)按照貨物的數(shù)量安排公司專有車輛去接貨。
2、報(bào)價(jià)與確認(rèn):我們會(huì)根據(jù)貨物的價(jià)格、規(guī)格、含量、數(shù)量等具體情況給出具體的價(jià)格,因?yàn)閯傞_始對(duì)市場(chǎng)的價(jià)格了解不夠,自己不能報(bào)出價(jià)格的時(shí)候,我們會(huì)讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當(dāng)經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對(duì)價(jià)格達(dá)成共識(shí)后,接下來又到了下一步簽訂合同。
3、簽訂運(yùn)輸合同:簽訂運(yùn)輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復(fù)雜,只是存在一方要與我公司簽訂運(yùn)輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項(xiàng)有:合同條款要求嚴(yán)謹(jǐn),責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)要求劃分清楚,違約及補(bǔ)救要求詳細(xì)明確,糾紛解決辦法要求得當(dāng)?shù)皿w,合同有效期限等等。商榷了有關(guān)運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等事宜,還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負(fù)。
4、付款與收貨:等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,大約需要一到兩天的時(shí)間。貨物到站后,返回到貨通知,同時(shí)在目的地提供發(fā)貨通知,以便雙方及時(shí)提貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象,應(yīng)該按照合同條款作出處理。當(dāng)對(duì)方提貨是我們會(huì)收取開單部門系統(tǒng)所顯示的金額運(yùn)費(fèi),當(dāng)然這個(gè)運(yùn)費(fèi)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于公司的運(yùn)輸成本,公司就是從貨物運(yùn)費(fèi)與公司各項(xiàng)成本的差價(jià)中獲取利潤(rùn)。
(三)洽談業(yè)務(wù)
提到談判,對(duì)于很多不經(jīng)?;驔]有經(jīng)歷過正式洽談的人來說,洽談是一種很美好的事情,但是對(duì)于一個(gè)四處跑業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員來說,洽談是一種悲哀、一種考驗(yàn)。雖說洽談業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的一切費(fèi)用由公司承擔(dān),但是身體是自己的,洽談業(yè)務(wù)也不是旅游、逛街,要?jiǎng)幽X筋玩轉(zhuǎn)商場(chǎng),否則會(huì)一失足成千古恨。不管洽談業(yè)務(wù)有多么殘酷,對(duì)于一個(gè)還沒有正式參加工作的大學(xué)生來說,算是一件新鮮事,也算是一種磨練。剛進(jìn)公司不久,我就和我的搭檔要去洽談一筆大的業(yè)務(wù),臨行前部門千叮嚀萬囑咐了一番,做好會(huì)談紀(jì)要,要與每個(gè)客戶交換名片。此次出差收獲很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務(wù)禮儀等等,讓我感到自己知識(shí)的淺薄和對(duì)社會(huì)的不熟悉。與客戶的商務(wù)談判。首先要建立在業(yè)務(wù)熟練的基礎(chǔ)上,三句話不能離開老本行,什么市場(chǎng)行情、產(chǎn)品信息掌握的都應(yīng)該非常熟練,不能讓對(duì)方的問題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回復(fù),即顯出業(yè)務(wù)員的修養(yǎng)和素質(zhì),也反映出業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務(wù)著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領(lǐng)悟,要時(shí)刻用心去體會(huì),用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領(lǐng)悟。
(四)人際關(guān)系的處理
人際關(guān)系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜地的那一剎那就要去體會(huì)母愛和父愛,等到我們上了學(xué)又要去接觸老師和同學(xué),等又要去處理同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系、客戶關(guān)系,等到結(jié)婚生孩子后,你的身份和責(zé)任又發(fā)生到大學(xué)畢業(yè)參加工作了變遷,又要面對(duì)妻子兒女,其實(shí)在此過程中,你也是個(gè)處理著鄰居關(guān)系、親戚關(guān)系、朋友關(guān)系等等。總之,關(guān)系無處不在,只要你在社會(huì)上生存,你就無法逃避,只能慢慢去適應(yīng)它,處理好了這將是一筆財(cái)富,你的前程將是一片光明,否則,你將會(huì)被世人所遺棄。三、實(shí)習(xí)總結(jié)
通過近半年的實(shí)習(xí),我深刻的感受到自己各方面的不足,從學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)的確不少,但是來公司后發(fā)現(xiàn)用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的非常開心,整日彌漫在工作的氣氛當(dāng)中,使我的神經(jīng)放松,我知道工作的過程中會(huì)遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機(jī)會(huì)總會(huì)給那些準(zhǔn)備充分的人。
實(shí)習(xí)期間我收獲頗豐,商務(wù)禮儀的實(shí)踐運(yùn)用,例如待人接物的方式、商務(wù)人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的劃分、糾紛問題的解決、付款時(shí)間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應(yīng)該相互尊重的;以上在公司的學(xué)習(xí)到的知識(shí)是無法從學(xué)校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會(huì)以此為榮、以此為戒,教育自己,做工作要誠(chéng)實(shí)守信、敢作敢當(dāng)。
通過這次實(shí)習(xí),讓我對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)有了清楚的了解,懂得也很多貨物流通方面的知識(shí),也看到了貨運(yùn)市場(chǎng)的極大發(fā)展前途,也讓我看到了貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷,在市場(chǎng)有序化中逐漸的被淘汰掉,情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨運(yùn)行業(yè)的發(fā)展速度較快的同時(shí),由于政府的法規(guī)建設(shè)滯后,市場(chǎng)運(yùn)行機(jī)制發(fā)育不健全等等,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,貨運(yùn)企業(yè)面臨著來自多方的挑戰(zhàn)而陷于被動(dòng),主要表現(xiàn)在下列幾方面:
1、承運(yùn)人的挑戰(zhàn):不少貨運(yùn)公司或者規(guī)模比較小的托運(yùn)部采取短期利益行為,直接把優(yōu)惠、甚至超優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)放給貨主以及一些大的辦事處,運(yùn)價(jià)低于貨代企業(yè)的協(xié)議價(jià),嚴(yán)重影響了貨代企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益,削弱了貨代企業(yè)對(duì)辦事處的競(jìng)爭(zhēng)能力。
2、貨主的挑戰(zhàn):貨運(yùn)企業(yè)作為貨主的代理,根據(jù)我國(guó)民法通則精神,代理人在接受委托、履行代理職責(zé)中,如無自身過失,不承擔(dān)任何責(zé)任,但在實(shí)際業(yè)務(wù)中很多貨主企業(yè)不理解法制精神,以致貨運(yùn)業(yè)務(wù)中出現(xiàn)問題,貨主單位往往轉(zhuǎn)嫁到貨代身上,以致貨代企業(yè)目前在業(yè)務(wù)營(yíng)運(yùn)上冒無限的風(fēng)險(xiǎn),而獲極微薄的利潤(rùn)。另外,由于某些貨主單位中個(gè)別人的過分要求,致使貨代企業(yè)盲目奔波,無效勞動(dòng),有的甚至要求貨代企業(yè)做出違法違紀(jì)的行為,貨代企業(yè)如有怠慢,將面臨失去貨源的威脅。
上述貨運(yùn)市場(chǎng)存在的問題,既損害了貨運(yùn)代理企業(yè)的利益,又破壞了公平、公開、公正的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)原則與貨運(yùn)市場(chǎng)的正常經(jīng)營(yíng)秩序,嚴(yán)重影響了貨運(yùn)代理業(yè)的健康發(fā)展。為此,我提出以下建議:
1、盡快制定適合我國(guó)國(guó)情的綜合性、權(quán)威性法律、法規(guī),完善法制建設(shè)。
2、加強(qiáng)部門之間的協(xié)調(diào),明確行業(yè)分工。
3、允許多種體制經(jīng)營(yíng)國(guó)際貨代企業(yè),允許企業(yè)向境內(nèi)外聘用人才。
4、建立監(jiān)督機(jī)構(gòu),健全監(jiān)督機(jī)制,完善稅收管理,聯(lián)合工商、稅務(wù)、海關(guān)、銀行、外管等各有關(guān)行政職能部門,加大檢查、執(zhí)法力度。
5、盡早成立全國(guó)性的國(guó)際貨運(yùn)行業(yè)協(xié)會(huì),協(xié)助政府部門協(xié)調(diào)企業(yè)的關(guān)系。
三、實(shí)習(xí)心得
在我的實(shí)習(xí)期當(dāng)中,有開心也有難過的時(shí)候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時(shí)候,這一切我都一直努力地去克服,并盡自己最大的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學(xué),我的公司!感謝你們對(duì)我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,我會(huì)更加努力用心的走下去……
篇二 2023年4月物流專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)單位:***有限公司
實(shí)習(xí)時(shí)間:200*年5月23日—-6月1日
一:實(shí)習(xí)目的:
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到**流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。
二:實(shí)習(xí)要求:
了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。
三:實(shí)習(xí)感想:
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單。通過十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你.
四:實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.
2、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存.
3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn).產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流, 銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益
4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高
建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,
篇三 大學(xué)生物流公司社會(huì)實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)踐時(shí)間:2023年7月20日---2023年8月20日
時(shí)間地點(diǎn):四川新通道物流有限公司一分司
大學(xué)的第一個(gè)暑假,我去四川新通道物流有限公司一分司實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)期間努力我將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化,盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合,在實(shí)習(xí)期間能夠遵守工作紀(jì)律,不遲到、早退,認(rèn)真完成公司領(lǐng)導(dǎo)和同事交辦的工作任務(wù),得到了公司員工的一致好評(píng),在公司的幫助下我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西,積累了一定的社會(huì)經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處,并做了改正。
此次實(shí)習(xí)的職務(wù)是制票員,參與制受理單、送貨等工作。因此主要鍛煉了我的交際能力與語言技巧。面對(duì)客戶的時(shí)候,有一種真正從課本中走到了現(xiàn)實(shí)中的感覺,一些書本上的很抽象的理論知識(shí)在應(yīng)用到實(shí)際生活的時(shí)候總有一些難度,針對(duì)這一點(diǎn)就要求我開動(dòng)腦筋隨機(jī)應(yīng)變了。
在剛開始的時(shí)候,一些工作令我感到茫然摸不著方向,這使我我很受挫。在學(xué)校的時(shí)候以為自己的能力還不錯(cuò),但當(dāng)實(shí)際問題擺在面前時(shí),才知道自己知道的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,這時(shí)才領(lǐng)悟到“學(xué)不可以已”的現(xiàn)實(shí)含義。
熟悉一點(diǎn)后,我又總是填錯(cuò)受理單,送貨的時(shí)候也曾說錯(cuò)話、點(diǎn)錯(cuò)數(shù)。有時(shí)這點(diǎn)錯(cuò)會(huì)給公司帶來極大的麻煩。曾經(jīng)有點(diǎn)馬虎的我再一次體會(huì)到無論在哪里細(xì)致、認(rèn)真都是必不可少的員工素質(zhì)。好在有好的老員工幫助我,他們指出了我很多的不足,并耐心的幫助我改正。他們的辦事能力和熱心深深的感染著我,讓我越干越有勁兒。
“在公司里要遵守單位規(guī)章制度,工作上不懂就要問”是老職工教給我的第一句話。首先,“無規(guī)矩不成方圓”,遵守單位規(guī)章制度是單位運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)之一,任何單位都會(huì)有一套屬于它的規(guī)章制度,有的條款或許枯燥,但它卻是必不可少的。其次,發(fā)問則是員工提高自我能力的一種有效方式。提問首先證明了你在思考,在發(fā)問和解答問題的過程中又能夠鍛煉我們的思維、表達(dá)能力及交際能力。
“嚴(yán)格要求自己,耐心對(duì)待顧客,細(xì)心照顧貨物。”一直是新通道物流公司的經(jīng)營(yíng)座右銘,作為其中一員,我也不例外。上級(jí)對(duì)每一位職工的要求都很嚴(yán)格,在我看來這正好也是上級(jí)對(duì)下級(jí)的一種關(guān)愛一種期望。實(shí)習(xí)的道路是灑滿了汗水的,但通過實(shí)習(xí)我學(xué)到了很多實(shí)用的經(jīng)驗(yàn),工作之余我也不忘學(xué)習(xí),充分合理的利用空余時(shí)間閱讀世界經(jīng)典名著成了我工作的補(bǔ)充營(yíng)養(yǎng),這豐富了我的知識(shí)網(wǎng)。而這些都將為我以后真正走上工作崗位打下基礎(chǔ)。
這一次實(shí)習(xí)也讓我看到了與我們息息相關(guān)的現(xiàn)實(shí)問題,首當(dāng)其沖的就是就業(yè)問題。
在當(dāng)代,大學(xué)生就業(yè)確實(shí)是有相當(dāng)大的難度的,每年都有很多畢業(yè)生找不到工作。在我看來,主要原因還是能力問題和就業(yè)技巧。能力主要分在校學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)知識(shí)、生活中積累的一些經(jīng)驗(yàn)和自己的交際能力,這一點(diǎn)的重要性幾乎是決定性的。這些能力是不可能在短時(shí)間內(nèi)可以培養(yǎng)出來的,它是歲月的沉淀,需要我們隨時(shí)積累。
就業(yè)技巧主要是面試技巧和機(jī)遇。面試技巧是靠我們自己摸索的。有人面試會(huì)膽怯、不好意思,這些都會(huì)影響我們的就業(yè),克服膽怯就成了面試的首要任務(wù),這就要求我們?cè)趯W(xué)校的時(shí)候就要注意鍛煉自己,多上臺(tái)多與陌生人交流,膽怯、不好意思都是可以克服的。我認(rèn)為機(jī)遇也只是給有準(zhǔn)備的人,沒有能力的人,即使遇到再好的機(jī)遇也只能錯(cuò)過。因此,能力的培養(yǎng)還是第一位的。
“路是一步一步走出來的”,這一個(gè)月充滿汗水與欣喜的實(shí)習(xí)將為我走向社會(huì)而鋪路,那些珍貴的經(jīng)驗(yàn)則會(huì)成為我走下去的資本。然后憑借自己的努力再一步一步走出我自己的人生。
篇四 2023年大學(xué)生寒假物流公司社會(huì)實(shí)踐調(diào)查報(bào)告
地鐵站的工作人員都對(duì)志愿者們充滿了信心,而志愿者們也本著“我志愿,我快樂”理念,堅(jiān)信我們一定是最棒的,一定不讓大家失望!特別不能讓自己失望!進(jìn)地鐵能讓學(xué)生深入社會(huì),了解社會(huì)使命感。使學(xué)生親身體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)和創(chuàng)造,并從中得到鍛煉。體會(huì)志愿服務(wù)的艱辛和快樂。
篇五 2023年5月大學(xué)生物流實(shí)習(xí)報(bào)告范文5000字
實(shí)習(xí)報(bào)告主要表述這一年或這一段時(shí)間的工作,計(jì)劃實(shí)施情況,就是一種公布式的報(bào)告,讓別人知道你在這一段時(shí)間的情況??嶝垖懽鳛榇蠹艺砹舜髮W(xué)生物流實(shí)習(xí)報(bào)告5000字,希望對(duì)大家有幫助!
大學(xué)生物流實(shí)習(xí)報(bào)告5000字一
選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過程的方法,對(duì)xx物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。
采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。
1、前期準(zhǔn)備工作
(1 、 x月x日下午2:00在北-b104教室參加本專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì)。
(2、 x月x日上午10:00在一食堂召開小組會(huì)議,商討實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,對(duì)小組成員進(jìn)行明確分工,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。
(3、 x月x日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象,并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
(4、準(zhǔn)備?;铡⒓t帽子、數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。
2、開展實(shí)習(xí)活動(dòng)
(1、 x月x日,走訪xx市物流行業(yè)協(xié)會(huì)。
(2、x月x日,參觀、調(diào)查xx交遠(yuǎn)物流有限公司。
(3、x月x日,走訪xx省xx商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司。
(4、x月x日-x日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統(tǒng)一商討分析并定稿。
通過了這為期一個(gè)多月的實(shí)習(xí),我獲益匪淺。這次的實(shí)習(xí)可謂是讓我大開眼界。在學(xué)校里,我一直認(rèn)為自己的學(xué)習(xí)還不錯(cuò),尤其對(duì)于課本內(nèi)容把握方面,自己掌握還算優(yōu)秀的。但是到了這次實(shí)習(xí),當(dāng)理論知識(shí)應(yīng)用到了實(shí)踐中我才發(fā)現(xiàn),原來之前學(xué)的那些還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。特別是知識(shí)應(yīng)用上,自己還很深,我想大概是自己對(duì)于知識(shí)掌握的不夠牢固。所以我決定了在往后的學(xué)習(xí)生活中,自己一定要倍加努力,多去注重理論知識(shí)與實(shí)踐能力相結(jié)合,同時(shí)自己還要多加注意社交能力的培養(yǎng),爭(zhēng)取做個(gè)符合社會(huì)需求的綜合性人才!
大學(xué)生物流實(shí)習(xí)報(bào)告5000字二
一。 研究動(dòng)機(jī):經(jīng)過一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。
二。 研究目的:了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。
三。 研究方法:訪問法、資料收集法。
資料收集的方法:網(wǎng)上收集。
四。 公司概況
篇六 2023年7月物流專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告范文
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一安排利用浙科物流管理軟件進(jìn)行實(shí)習(xí)。我們將所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,運(yùn)營(yíng)管理,增強(qiáng)同學(xué)們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,深化對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解,以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
“物流”作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。針對(duì)對(duì)這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個(gè)更廣泛的了解機(jī)會(huì),軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉(cāng)庫(kù)中心、運(yùn)輸中心、四個(gè)角色來模擬現(xiàn)實(shí)的物流公司在一個(gè)模擬的市場(chǎng)環(huán)境中的實(shí)際操作。學(xué)生成立物流單位,各單位在同一市場(chǎng)下競(jìng)爭(zhēng)來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運(yùn)輸陪送、倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃、危險(xiǎn)處理,加強(qiáng)實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力。由教師控制和調(diào)整市場(chǎng)環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強(qiáng)學(xué)生實(shí)驗(yàn)興趣,使學(xué)生增強(qiáng)市場(chǎng)應(yīng)變能力,同時(shí)也使學(xué)生能更好的在實(shí)驗(yàn)的過程中與實(shí)際所學(xué)的物流知識(shí)相結(jié)合。
1.系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)了解:
通過對(duì)機(jī)房里計(jì)算機(jī)中物流實(shí)訓(xùn)上機(jī)手冊(cè)的閱讀,基本了解上機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)的步驟,流程,各個(gè)只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作。
2.業(yè)務(wù)流程:
公司總經(jīng)理:合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進(jìn)行報(bào)價(jià),若中標(biāo)可對(duì)合同簽訂。訂單的受理;針對(duì)系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運(yùn)單,發(fā)運(yùn)單)進(jìn)行接受或拒絕處理,并把信息發(fā)給調(diào)度中心,由調(diào)度中心對(duì)訂單進(jìn)行處理。物流設(shè)備管理;首先要租借,自建,購(gòu)買倉(cāng)庫(kù)將信息發(fā)于倉(cāng)庫(kù)中心進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)分配,購(gòu)買或租借卡車,招聘司機(jī),叉車,搬運(yùn)工等。還要開通各種運(yùn)輸路線。進(jìn)行財(cái)務(wù)管理。
調(diào)度中心:對(duì)總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運(yùn)單,托運(yùn)單進(jìn)行處理,對(duì)貨運(yùn)單進(jìn)行補(bǔ)貨將貨源信息發(fā)布于倉(cāng)庫(kù)中心進(jìn)行補(bǔ)貨,對(duì)托運(yùn)單進(jìn)行暫存入庫(kù)或直接生成運(yùn)輸單將信息發(fā)送至運(yùn)輸中心,另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢、風(fēng)險(xiǎn)管理、報(bào)表、財(cái)務(wù)結(jié)算等職能。
倉(cāng)庫(kù)中心:首先對(duì)總經(jīng)理發(fā)送來的倉(cāng)庫(kù)信息進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)設(shè)定、對(duì)調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進(jìn)行入庫(kù)操作(入庫(kù)通知-運(yùn)輸單確認(rèn)-入庫(kù)卸貨-開具入庫(kù)單)、出庫(kù)操作(出庫(kù)通知-出庫(kù)備貨-運(yùn)輸單確認(rèn)-出庫(kù)裝貨-開具出庫(kù)單-發(fā)貨)、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫(kù)、庫(kù)存查詢、倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)、增值業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)結(jié)算、報(bào)表統(tǒng)計(jì)等工作。
運(yùn)輸中心:對(duì)調(diào)度中心發(fā)送的運(yùn)輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當(dāng)所用的車源不足時(shí)向總經(jīng)理請(qǐng)求購(gòu)買或改變運(yùn)輸方式。對(duì)司機(jī)管理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機(jī),車輛提醒、風(fēng)險(xiǎn)管理、報(bào)表等。
經(jīng)過這幾天對(duì)物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企
篇七 大學(xué)生物流實(shí)習(xí)報(bào)告
大學(xué)生物流實(shí)習(xí)報(bào)告
在現(xiàn)在社會(huì),我們都不可避免地要接觸到報(bào)告,其在寫作上有一定的技巧。那么報(bào)告應(yīng)該怎么寫才合適呢?以下是小編為大家收集的大學(xué)生物流實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。
大學(xué)生物流實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的:
初步認(rèn)識(shí)社會(huì),進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)識(shí)知,做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論識(shí)知與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來,從社會(huì)實(shí)踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,做一名言出必行、識(shí)知與能力兼?zhèn)?、符合社?huì)主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。主要是為了了解物流的作業(yè)流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。
二、實(shí)習(xí)要求:
了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。
三、實(shí)習(xí)過程:
第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動(dòng),期待著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那,就遇見了我們的經(jīng)理,他帶著我認(rèn)識(shí)了一下公司的業(yè)務(wù)人員,他們很熱情地介紹了自已的職務(wù)和姓名,這使得我剛到非常溫馨。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開始介紹我的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話歡迎我的到來,并祝我工作順利。
接下來就是讓我熟悉業(yè)務(wù),公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶就是先與下級(jí)客戶溝通,問清楚客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價(jià)格如何,數(shù)量多少,注意事項(xiàng)等;然后再尋找上級(jí)客戶,說清楚下級(jí)客戶的要求,若能夠滿足就簽合同?;蛘哌M(jìn)行相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣。公司與上下級(jí)客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段,風(fēng)險(xiǎn)是無處不在,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn),那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認(rèn)識(shí)了全國(guó)公路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等。
從以上的介紹當(dāng)中,我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié),否則就會(huì)釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因?yàn)槲覀冏龅氖秦涍\(yùn)專線,兩個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個(gè)剛出校門的大學(xué)生所不熟悉的,因此,要想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅(jiān)持到底。
四、實(shí)習(xí)感想:
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單。通過這一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原則性(譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情)嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你。
五、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。
3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。
4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。
建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
六、實(shí)習(xí)總結(jié):
通過近十七個(gè)周的實(shí)習(xí),我深刻的感受到自已各方面的不足,從學(xué)校里學(xué)到的識(shí)知的確不少,但是來公司后發(fā)現(xiàn)用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的非常開心,整日彌漫在工作的氣氛當(dāng)中,使我的神經(jīng)放松,我知道工作的過程中會(huì)遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機(jī)會(huì)總會(huì)給那些準(zhǔn)備充分的人。
實(shí)習(xí)期間我收獲頗豐,商務(wù)禮儀的實(shí)踐運(yùn)用,例如待人接物的方式、商務(wù)人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的劃分、糾紛問題的解決、付款時(shí)間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應(yīng)該相互尊重的;以上在公司的習(xí)學(xué)到的識(shí)知是無法從學(xué)校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會(huì)以此為榮、以此為戒,教育自已,做工作要誠(chéng)實(shí)守信、敢作敢當(dāng)。
七、實(shí)習(xí)心得:
在我的習(xí)實(shí)期當(dāng)中,有開心也有難過的時(shí)候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時(shí)候,這一切我都一直努力地去克服,并盡已自最大的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學(xué),我的公司。感謝你們對(duì)我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,我會(huì)更加努力用心的走下去……
大學(xué)生物流實(shí)習(xí)報(bào)告,盡在酷貓寫作范文網(wǎng)。
篇八 大學(xué)生物流專業(yè)畢業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告范文
實(shí)習(xí)目的:
選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過程的方法,對(duì)南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。
實(shí)習(xí)方式:
采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。
實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年xx月5日-xx月12日
實(shí)習(xí)地點(diǎn):江西省南昌市
實(shí)習(xí)步驟:
一、前期準(zhǔn)備工作
1 、 元月4日下午2:00在北-b104教室參加本專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì)。
2、 元月5日上午10:00在一食堂召開小組會(huì)議,商討實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,對(duì)小組成員進(jìn)行明確分工,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。
3、 元月5日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象,并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司 或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
4、準(zhǔn)備?;?、紅帽子、數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。
二、開展實(shí)習(xí)活動(dòng)
1、 元月6日,走訪南昌市物流行業(yè)協(xié)會(huì)。
2、元月8日,參觀、調(diào)查江西交遠(yuǎn)物流有限公司。
3、元月9日,走訪江西省南昌商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司。
4,元月11日-12日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統(tǒng)一商討分析并定稿。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
(一)備戰(zhàn)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),英雄所見略同。-準(zhǔn)備工作篇
元月4日下午2:00我們參加了本專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì),大會(huì)由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持,易老師在會(huì)上對(duì)本次實(shí)習(xí)周工作做了詳細(xì)的指導(dǎo),并提出了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)。蒯老師又提出了這次實(shí)習(xí)的要求和希望。
元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組準(zhǔn)備會(huì)議,組長(zhǎng)根據(jù)各成員的特點(diǎn),從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了明確分工,大家一起討論實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。
(二)山窮水盡疑無路,柳岸花明又一村。-尋找對(duì)象篇
元月5日下午我們開始尋找調(diào)查對(duì)象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在江西物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù);還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼,可是總也打不進(jìn)去??傊?,他們
有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與南昌物流行業(yè)協(xié)會(huì)的高學(xué)敏副秘書長(zhǎng)取得了聯(lián)系,并順利爭(zhēng)取到走訪該協(xié)會(huì)的機(jī)會(huì)??扇f萬沒想到,高副秘書長(zhǎng)答應(yīng)我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。
(三)聽君一席話,勝讀十年書。-人物訪談篇
元月6日上午7:00,我們小組一行12人準(zhǔn)時(shí)從瑤湖校區(qū)出發(fā),大約在8:45分我們來到了南昌市 洛陽路61號(hào),這是我們本次實(shí)習(xí)的第一站-南昌物流行業(yè)協(xié)會(huì)。按照預(yù)約的時(shí)間,協(xié)會(huì)的高副秘書長(zhǎng)熱情地接待了我們,她馬上帶領(lǐng)我們到會(huì)議室并引見了協(xié)會(huì)的會(huì)長(zhǎng)陳奎輝先生和樊秘書長(zhǎng),當(dāng)我們講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先陳會(huì)長(zhǎng)向我們講述了其協(xié)會(huì)成長(zhǎng)的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注。江西省省委省政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為江西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。江西經(jīng)濟(jì)要率先在中部地區(qū)崛起,需要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。省委省政府也給予了四條、八項(xiàng)優(yōu)惠政策。由于江西位于中國(guó)中東部,與中國(guó)經(jīng)濟(jì)最活躍的三個(gè)區(qū)域(長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)梯度轉(zhuǎn)型期以及西部大開發(fā)戰(zhàn)略中。江西將扮演重要的角色。潛在無限的商機(jī),海內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好省內(nèi)四小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈、省外八小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。對(duì)接長(zhǎng)珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時(shí)間江西經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。江西物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。
政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對(duì)該協(xié)會(huì)成立給予了大力支持,同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì)的發(fā)起單位。大約經(jīng)過一年多的醞釀與籌備,協(xié)會(huì)于2023年11 月份正式成立。接著,陳會(huì)長(zhǎng)對(duì)南昌市的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,他指出南昌市的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對(duì)滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營(yíng)企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國(guó)有企業(yè)(如:江西省南昌商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司)、民營(yíng)企業(yè)(如:興發(fā)物流、宏達(dá)物流等)、中外合資企業(yè)(如:江西交遠(yuǎn)物流有限公司、華宇物流等)。陳會(huì)長(zhǎng)還提出:在國(guó)家'十一五'規(guī)劃和國(guó)家計(jì)劃與發(fā)展委員會(huì)文件中了解到,全國(guó)將投資70個(gè)億發(fā)展物流業(yè),其中南昌市就占20個(gè)億,可見國(guó)家政策的傾斜和對(duì)南昌物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,南昌物流業(yè)的市場(chǎng)之廣,發(fā)展?jié)摿χ螅蜆I(yè)前景之闊。
篇九 2023年物流專業(yè)大學(xué)畢業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告范文
實(shí)習(xí)單位:***有限公司
實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年5月23日---6月1日
一:實(shí)習(xí)目的:
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到**流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。
二:實(shí)習(xí)要求:
了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。
三:實(shí)習(xí)感想:
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單。通過十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你.
四:實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.
2、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存.
3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn).產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流, 銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益
4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高
建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
五:實(shí)習(xí)總結(jié):
通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。
篇十 2023年3月物流管理專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)人:08級(jí)工商管理系,物流管理(2)班,xxx
實(shí)習(xí)時(shí)間:2023年6月28日至8月25日
實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx教育局電教站
今年7月28日至8月25日,我有幸在xx教育局電教站進(jìn)行為期28天的實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)中,我在部門領(lǐng)導(dǎo)同事的熱心指導(dǎo)下,積極參與部門的購(gòu)銷工作,注意把書本上學(xué)到的采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理知識(shí)及相關(guān)的物流知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作,用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí),用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的物流管理理論,探求物流管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡(jiǎn)短的實(shí)習(xí)生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實(shí)習(xí),使我對(duì)物流管理工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識(shí)。
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!痹诙虝旱膶?shí)習(xí)過程中,我深深的感覺到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏,剛開始的一段時(shí)間里,對(duì)一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學(xué)??傄詾樽约簩W(xué)得不錯(cuò),一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。
此次實(shí)習(xí)主要崗位是購(gòu)銷員,我實(shí)習(xí)所在的電教站主要是負(fù)責(zé)采購(gòu)與供應(yīng)電教設(shè)備給整個(gè)縣的5所高中,10所中學(xué),和8個(gè)鎮(zhèn)的小學(xué)。電教站在采購(gòu)之前首先要做的工作是“需求的確定與重新評(píng)估”,為此必須對(duì)每所學(xué)校所申請(qǐng)的電教設(shè)備需求進(jìn)行調(diào)查與鑒定,然后定義和評(píng)估各學(xué)校的需求。這一過程很繁瑣,根據(jù)各學(xué)校提交的申請(qǐng)報(bào)告,電教站有責(zé)任對(duì)實(shí)際情況進(jìn)行核實(shí),以防資源的浪費(fèi)與虛假。實(shí)習(xí)的第一周,賴主任就帶我到其中的一所中學(xué)進(jìn)行鑒定與評(píng)估。第二步是根據(jù)需求確定采購(gòu)的類型,進(jìn)而進(jìn)行市場(chǎng)分析,分析當(dāng)前市場(chǎng)電教設(shè)備的生產(chǎn)與供應(yīng)情況。第三步,選擇供應(yīng)商。確定所有可能的供應(yīng)商,并對(duì)所有資源進(jìn)行初步評(píng)估。某些供應(yīng)商為達(dá)到目的難免會(huì)弄虛作假,夸大其詞,所以電教站得對(duì)這些資源進(jìn)行調(diào)查,選擇有信譽(yù)的,能提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)與有保證的設(shè)備,這不僅關(guān)乎教育局的經(jīng)費(fèi)有效支出,更涉及用戶也就是學(xué)校教師與學(xué)生的學(xué)習(xí)質(zhì)量。這一系列的工作都是為了達(dá)到以最少的成本獲得最大的效益的目的。選擇了供應(yīng)商后與其就價(jià)格,質(zhì)量,運(yùn)輸與配送及售后服務(wù)的談判。爭(zhēng)取彼此信任,友好合作,再簽定合同。第四步,接受產(chǎn)品發(fā)運(yùn)與服務(wù)。當(dāng)然這過程中的產(chǎn)品損壞或者是丟失問題的解決辦法是由供應(yīng)商與其所選的運(yùn)輸公司之間確定的,所以設(shè)備在此過程中出現(xiàn)的問題,電教部只需與供應(yīng)商交涉。此外,運(yùn)輸采用的是門到門的方式,也就是供應(yīng)商直接將設(shè)備送至學(xué)校。因此電教部避免了庫(kù)存問題,節(jié)約了庫(kù)存費(fèi)用,實(shí)現(xiàn)了零庫(kù)存,jit的理念。最后,對(duì)所采購(gòu)設(shè)備進(jìn)行評(píng)價(jià),及供應(yīng)后的跟蹤反饋。這一部分的工作電教站有專門的人員負(fù)責(zé)與學(xué)校方面的聯(lián)系,將學(xué)校反應(yīng)的情況及時(shí)收集整理,再反饋給供應(yīng)商。
“千里之行,始于足下”,這21天短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個(gè)重要步驟,對(duì)將來走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)大多來自領(lǐng)導(dǎo)和同事們的教導(dǎo),這是我一生中的一筆寶貴財(cái)富。也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)做人的一個(gè)最基本的問題。對(duì)于自己這樣一個(gè)面臨兩年后將步入社會(huì)的人來說,需要學(xué)習(xí)的東西很多,他們也是很好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛保覀兛梢韵蛩麄儗W(xué)習(xí)的知識(shí)與道理很多。 通過這次的實(shí)習(xí),我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對(duì)這兩年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。從這次實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。雖然這次實(shí)習(xí)的業(yè)務(wù)多集中于比較簡(jiǎn)單的采購(gòu)與供應(yīng),但是,這幫助我更深層次地理解采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理流程提供了極大的幫助。我體會(huì)到,如果將我們?cè)诖髮W(xué)里所學(xué)的知識(shí)與更多的實(shí)踐結(jié)合在一起,用實(shí)踐來檢驗(yàn)真理,使一個(gè)本科生具備較強(qiáng)的處理基本實(shí)務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí),這才是我們學(xué)習(xí)與實(shí)習(xí)的真正目的。此次實(shí)習(xí),受益匪淺。
篇十一 2023年5月物流專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告范文
是學(xué)校教育向課堂外的一種延伸也是推進(jìn)素質(zhì)教育進(jìn)程的重要手段,可以有助于大學(xué)生接觸社會(huì),了解社會(huì)。同時(shí)實(shí)踐也是大學(xué)生學(xué)習(xí)知識(shí)鍛煉才干的有效途徑更是大學(xué)生回報(bào)社會(huì)的一種良好形式.
物流專業(yè)大學(xué)生寒假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告
寒風(fēng)凜冽,年關(guān)將至,我們依然踏上了社會(huì)實(shí)踐之路。
1月8日,是我們啟程奔赴社會(huì)的第一天,對(duì)于我來說,能夠親身體驗(yàn)社會(huì)實(shí)踐是讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì),在實(shí)踐中增長(zhǎng)見識(shí),鍛煉自己的韌性,通過社會(huì)實(shí)踐找出自己的不足和差距所在。
1月11日,是我們正式開始上班的第一天,我們接觸了我們生活中會(huì)常常,也是必不可少的一些東西,在十足便利店里是應(yīng)有必有,有零食、日常用品、玩具等等。我們剛?cè)サ谝惶煸诘昀锞褪窍仁煜さ昀锏年惲?,檢查貨架上的物品的保質(zhì)期,在剛開始的幾天里,我們接觸的就是擦貨架和看保質(zhì)期,慢慢熟悉了之后,就學(xué)著收銀了,其實(shí)收銀也是一門很大的學(xué)問,跟錢打交道是最細(xì)心的工作,我本來就是一個(gè)比較粗心的人,在收銀的工作中我也學(xué)會(huì)了很多小細(xì)節(jié)的東西,但是我的收銀溢缺也讓我覺得無論干什么事情都要學(xué)會(huì)專心、耐心、細(xì)心;在接待顧客的時(shí)候要隨時(shí)保持微笑,進(jìn)門時(shí)高唱“光臨”,出門時(shí)高唱“下次光臨”,這樣會(huì)使顧客有一種親切感、一種尊重感,雖說“十足”的東西比一般超市東西都貴上一、二塊錢,但是顧客還是愿意到“十足”來買東西,究其原因,就是服務(wù)態(tài)度好。
在實(shí)踐的這段時(shí)間內(nèi),我們接觸了各種各樣的人和事,有厭惡的,喜歡的,同時(shí)也交到了很多新朋友,有我們陜西的,還有外省的,甚至還有一個(gè)外國(guó)人,他們給予過我許多幫助,讓我懂得了朋友的重要性,“在家靠父母,在外靠朋友”這句話的真正含義,朋友在你需要幫助的時(shí)候會(huì)無條件的給予你幫助,朋友就是雪中的碳,雨中的傘,黑夜中的一盞明燈。
在學(xué)校,只有學(xué)習(xí)的氛圍,畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場(chǎng)所,每一個(gè)學(xué)生都在委屈的更高的成績(jī)而努力,工作中,則不同,因?yàn)槟阋o別人分擔(dān)工作的壓力,但是無論是學(xué)習(xí)還是工作,都存在著競(jìng)爭(zhēng),在競(jìng)爭(zhēng)中就要不斷的學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方,也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人,其實(shí)在學(xué)校里我們不僅要學(xué)會(huì)理論知識(shí),最重要的一點(diǎn)也要學(xué)會(huì)做人,不論在什么地方,都要汲別人之所長(zhǎng),補(bǔ)自己之所短,是自己早日成為一個(gè)知識(shí)面廣泛的人。
記得老師曾經(jīng)告訴過我們,大學(xué)就是一個(gè)小社會(huì),但我總覺得校園里總是沒有社會(huì)上的那種工作的壓力,那種為了掙錢而有的精神高度集中,盡管是大學(xué)高校,學(xué)生還始終保持著學(xué)生的身份。接觸那些剛畢業(yè)的學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐,他們總是對(duì)我說要好好珍惜在學(xué)校的時(shí)間,我們的店長(zhǎng)他也是剛畢業(yè)不久,他是咸陽國(guó)際商貿(mào)學(xué)院畢業(yè)的,他告訴我說“你們現(xiàn)在在學(xué)校里還有老師的呵護(hù),關(guān)心,可是當(dāng)你們離開學(xué)校以后,社會(huì)是很殘酷的,要自己掙錢養(yǎng)活自己,說句很實(shí)在的話,你今天不工作,今天就沒有飯吃,就是這么的現(xiàn)實(shí),雖說外面的工資高,但是消費(fèi)也高,我們上學(xué)期間有父母養(yǎng)活我們,當(dāng)我們畢業(yè)后,也還得到社會(huì)上去打拼,去掙錢,在學(xué)校里,我們大部分學(xué)到的都是理論知識(shí),實(shí)踐是很少的一部分,在工作中,可能會(huì)遇到書本上的知識(shí)一點(diǎn)也用不到的情況。
回想這次的實(shí)踐活動(dòng),我學(xué)到了很多,從我接觸的每個(gè)人身上學(xué)到很多社會(huì)經(jīng)驗(yàn),自己的能力也得到的提高,而這些在學(xué)校是學(xué)不到的。
時(shí)光匆匆,轉(zhuǎn)眼實(shí)習(xí)已經(jīng)快半年了,回顧其中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,讓我親身體驗(yàn)到社會(huì)真的是一所大學(xué),工作中既有成功后的欣喜和激動(dòng),也有挫敗后的失落和無奈。在師傅們的諄諄教導(dǎo)下,我在收獲業(yè)務(wù)技能的同時(shí),內(nèi)心也經(jīng)歷著微妙的成長(zhǎng)。...
一、實(shí)習(xí)目的鞏固商務(wù)英語專業(yè)的專業(yè)知識(shí),提高口語水平及實(shí)際操作技能,豐富實(shí)際工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),掌握操作技能,將所學(xué)知識(shí)用于實(shí)際工作。進(jìn)一步培養(yǎng)自己的業(yè)務(wù)水平、與人相處的技巧、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、待人處事的能力等,尤其是觀察、分析...
短短的四個(gè)月的實(shí)習(xí)生活很快就要落下帷幕了,突然要到了分別的時(shí)候,心中難免有不舍,我就要離開這個(gè)開啟我教師夢(mèng)想的地方了。實(shí)習(xí)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴歷歷在目,體會(huì)生活,收獲感悟。
一、 實(shí)習(xí)目的畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們大學(xué)生必須經(jīng)歷的過程,是理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要方式,使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)、在實(shí)踐中鞏固知識(shí),實(shí)習(xí)又是對(duì)我們畢業(yè)生專業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn),它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),技能開闊視野,...
不知不覺中,電力公司暑期實(shí)習(xí)也臨近尾聲了。在一個(gè)多月的實(shí)習(xí)生活中,我不僅提高了自己的實(shí)際工作能力,豐富了自己的工作經(jīng)驗(yàn),還從中體會(huì)到了工作帶給我們的各種酸甜苦辣,這也為我們今后的工作打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
一.實(shí)習(xí)目的1.會(huì)計(jì)實(shí)習(xí)的目的會(huì)計(jì)學(xué)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科,經(jīng)過三年半的專業(yè)學(xué)習(xí)后,在掌握了一定的會(huì)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)的前提下,為了進(jìn)一步鞏固理論知識(shí),將理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合起來,按照學(xué)校的計(jì)劃要求,本人于20xx年3月3日至4月11日在青島...
在海信公司的實(shí)習(xí)報(bào)告一、概述我叫萬x,今年二十歲,是工商2班的學(xué)生。此刻,我寫下這些文字,是想記錄我大學(xué)即將畢業(yè)時(shí)在實(shí)習(xí)期間的感受。我不敢說自己有多么成功,多么的具有毅力,但至少在實(shí)習(xí)期間,我真正的體會(huì)到了生活的艱辛,體會(huì)...
自8月1日起,在半個(gè)月的工作中我參加了該公司的銷售實(shí)習(xí)。皇天不負(fù)有心人通過努力我終于在最后一個(gè)星期里做成了兩擋生意。為了這擋生意我做了很多功夫:背熟資料,市場(chǎng)調(diào)查總結(jié)前幾次失敗原因等等。
篇十二 物流管理專業(yè)畢業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)目的:
選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過程的方法,對(duì)墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。
實(shí)習(xí)方式:
采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。
實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年3月2日—3月12日
實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx市xx縣
實(shí)習(xí)步驟:
一、前期準(zhǔn)備工作
1、3月2日下午2:00在中色物流公司報(bào)道。
2、3月3日上午10:00在中色物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象。
3、3月4日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象,并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。
二、開展實(shí)習(xí)活動(dòng)
1、3月6日,走訪墊江縣物流行業(yè)。
2、3月7日,參觀、調(diào)查申通物流公司。
3、3月9日,走訪墊江縣圓通物流部門。
三、后期總結(jié)工作
3月11日—12日收集并整理資料,對(duì)物流情況分析并定稿。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
(一)實(shí)習(xí)準(zhǔn)備工作
3月4日下午2:00我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)后。從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署,確定了實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。
(二)走訪調(diào)查物流部門
11月5日下午我開始尋找調(diào)查對(duì)象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù);還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼,可是總也打不進(jìn)去??傊麄冇凶銐虻睦碛蓪⑽覀兙苤T外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭(zhēng)取到走訪該物流的機(jī)會(huì)。
(三)實(shí)地調(diào)查情況
3月6日上午8:45分,我來到了墊江申通物流部門,這是我本次實(shí)習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。潛在無限的商機(jī),縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時(shí)間墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。
政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對(duì)該協(xié)會(huì)成立給予了大力支持,同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì)的發(fā)起單位??h領(lǐng)導(dǎo)對(duì)墊江的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對(duì)滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營(yíng)企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國(guó)有企業(yè)、中外合資企業(yè)??h領(lǐng)導(dǎo)還提出:在國(guó)家“xxx”規(guī)劃和國(guó)家計(jì)劃與發(fā)展委員會(huì)文件中了解到,重慶將投資發(fā)展物流業(yè),其中墊江縣就占了一個(gè)較重的地位,可見政策的傾斜和對(duì)墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,墊江物流業(yè)的市場(chǎng)之廣,發(fā)展?jié)摿χ?,就業(yè)前景之闊。
3月8日上午,我有幸走訪了一家物流貨運(yùn)部。大約在9:00中,我來到鼎峰小區(qū)116號(hào),這是一家規(guī)模較大的貨運(yùn)站,由于老板出差,接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我介紹了貨運(yùn)部的基本狀況:該托運(yùn)部是在構(gòu)建社會(huì)“大物流”的市場(chǎng)背景下,配合墊江縣整合墊江物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)、具有國(guó)際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。
主管王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)墊江物流中心(b型),該項(xiàng)目將分兩期建成,總投資達(dá)幾百萬元人民幣,具備較強(qiáng)的辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運(yùn)輸條件,并承擔(dān)起墊江及周邊地區(qū)運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為100多畝,投資額為200多萬元人民幣,主要建設(shè)綜合辦公大樓以及3000平方米標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)、1000平方米查驗(yàn)熏蒸倉(cāng)庫(kù)、600平方米重箱堆場(chǎng)、1500平方米空箱堆場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為100畝,投資額100多萬元人民幣,主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購(gòu)中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時(shí),該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息、墊江進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來,建成縣內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高墊江縣的物流綜合服務(wù)能力。
3月9日下午,我又走訪了墊江圓通物流部,其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r:該公司是墊江具物流規(guī)模較大的一家企業(yè),具有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力。本部分別開發(fā)建成了商儲(chǔ)大廈和建材批發(fā)市場(chǎng),商儲(chǔ)大廈主樓十二層,擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間,并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場(chǎng)等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發(fā)市場(chǎng)占地面積5000平方米,店面20余個(gè),經(jīng)營(yíng)的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類,最高年銷售收入達(dá)7000多萬元。
接著,管理還特別提到了目前物流市場(chǎng)上存在的問題,比如那些貨運(yùn)部、信息部等,沒有合法的經(jīng)營(yíng)執(zhí)照和許可證,就打著“物流”的招牌經(jīng)營(yíng)配載業(yè)務(wù),一間屋子、一臺(tái)電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范,這些店面的存在嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應(yīng)及時(shí)制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。我圍繞 “物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問題,他們都實(shí)事求是的做了回答和解釋。他的知識(shí)淵博、談吐風(fēng)趣,讓我們受益非淺、感受頗深。最后我參觀了該公司的建材市場(chǎng)和物流中心。
篇十三 2023物流管理專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告范文
實(shí)習(xí)人:xx級(jí)工商管理系,物流管理(2)班,xxx
實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年x月xx日至x月xx日
實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx教育局電教站
今年1月28日至3月25日,我有幸在xx教育局電教站進(jìn)行為期28天的實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)中,我在部門領(lǐng)導(dǎo)同事的熱心指導(dǎo)下,積極參與部門的購(gòu)銷工作,注意把書本上學(xué)到的采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理知識(shí)及相關(guān)的物流知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作,用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí),用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的物流管理理論,探求物流管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡(jiǎn)短的實(shí)習(xí)生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實(shí)習(xí),使我對(duì)物流管理工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識(shí)。
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實(shí)習(xí)過程中,我深深的感覺到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏,剛開始的一段時(shí)間里,對(duì)一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學(xué)校總以為自己學(xué)得不錯(cuò),一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。
此次實(shí)習(xí)主要崗位是購(gòu)銷員,我實(shí)習(xí)所在的電教站主要是負(fù)責(zé)采購(gòu)與供應(yīng)電教設(shè)備給整個(gè)縣的5所高中,10所中學(xué),和8個(gè)鎮(zhèn)的小學(xué)。電教站在采購(gòu)之前首先要做的工作是“需求的確定與重新評(píng)估”,為此必須對(duì)每所學(xué)校所申請(qǐng)的電教設(shè)備需求進(jìn)行調(diào)查與鑒定,然后定義和評(píng)估各學(xué)校的需求。這一過程很繁瑣,根據(jù)各學(xué)校提交的申請(qǐng)報(bào)告,電教站有責(zé)任對(duì)實(shí)際情況進(jìn)行核實(shí),以防資源的浪費(fèi)與虛假。實(shí)習(xí)的第一周,賴主任就帶我到其中的一所中學(xué)進(jìn)行鑒定與評(píng)估。第二步是根據(jù)需求確定采購(gòu)的類型,進(jìn)而進(jìn)行市場(chǎng)分析,分析當(dāng)前市場(chǎng)電教設(shè)備的生產(chǎn)與供應(yīng)情況。第三步,選擇供應(yīng)商。確定所有可能的供應(yīng)商,并對(duì)所有資源進(jìn)行初步評(píng)估。某些供應(yīng)商為達(dá)到目的難免會(huì)弄虛作假,夸大其詞,所以電教站得對(duì)這些資源進(jìn)行調(diào)查,選擇有信譽(yù)的,能提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)與有保證的設(shè)備,這不僅關(guān)乎教育局的經(jīng)費(fèi)有效支出,更涉及用戶也就是學(xué)校教師與學(xué)生的學(xué)習(xí)質(zhì)量。這一系列的工作都是為了達(dá)到以最少的成本獲得最大的效益的目的。選擇了供應(yīng)商后與其就價(jià)格,質(zhì)量,運(yùn)輸與配送及售后服務(wù)的談判。爭(zhēng)取彼此信任,友好合作,再簽定合同。第四步,接受產(chǎn)品發(fā)運(yùn)與服務(wù)。當(dāng)然這過程中的產(chǎn)品損壞或者是丟失問題的解決辦法是由供應(yīng)商與其所選的運(yùn)輸公司之間確定的,所以設(shè)備在此過程中出現(xiàn)的問題,電教部只需與供應(yīng)商交涉。此外,運(yùn)輸采用的是門到門的方式,也就是供應(yīng)商直接將設(shè)備送至學(xué)校。因此電教部避免了庫(kù)存問題,節(jié)約了庫(kù)存費(fèi)用,實(shí)現(xiàn)了零庫(kù)存,jit的理念。最后,對(duì)所采購(gòu)設(shè)備進(jìn)行評(píng)價(jià),及供應(yīng)后的跟蹤反饋。這一部分的工作電教站有專門的人員負(fù)責(zé)與學(xué)校方面的聯(lián)系,將學(xué)校反應(yīng)的情況及時(shí)收集整理,再反饋給供應(yīng)商。
“千里之行,始于足下”,這21天短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個(gè)重要步驟,對(duì)將來走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)大多來自領(lǐng)導(dǎo)和同事們的教導(dǎo),這是我一生中的一筆寶貴財(cái)富。也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)做人的一個(gè)最基本的問題。對(duì)于自己這樣一個(gè)面臨兩年后將步入社會(huì)的人來說,需要學(xué)習(xí)的東西很多,他們也是很好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)?rdquo;,我們可以向他們學(xué)習(xí)的知識(shí)與道理很多。 通過這次的實(shí)習(xí),我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對(duì)這兩年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。從這次實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。雖然這次實(shí)習(xí)的業(yè)務(wù)多集中于比較簡(jiǎn)單的采購(gòu)與供應(yīng),但是,這幫助我更深層次地理解采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理流程提供了極大的幫助。我體會(huì)到,如果將我們?cè)诖髮W(xué)里所學(xué)的知識(shí)與更多的實(shí)踐結(jié)合在一起,用實(shí)踐來檢驗(yàn)真理,使一個(gè)本科生具備較強(qiáng)的處理基本實(shí)務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí),這才是我們學(xué)習(xí)與實(shí)習(xí)的真正目的。此次實(shí)習(xí),受益匪淺。
篇十四 大學(xué)畢業(yè)大學(xué)生物流實(shí)習(xí)報(bào)告范文
一、實(shí)習(xí)目的:
初步認(rèn)識(shí)社會(huì),進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)識(shí)知,做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論識(shí)知與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來,從社會(huì)實(shí)踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,做一名言出必行、識(shí)知與能力兼?zhèn)?、符合社?huì)主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。主要是為了了解物流的作業(yè)流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。
二、實(shí)習(xí)要求:
了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。
三、實(shí)習(xí)過程:
第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動(dòng),期待著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那,就遇見了我們的經(jīng)理,他帶著我認(rèn)識(shí)了一下公司的業(yè)務(wù)人員,他們很熱情地介紹了自已的職務(wù)和姓名,這使得我剛到非常溫馨。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開始介紹我的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話我的到來,并祝我工作順利。
接下來就是讓我熟悉業(yè)務(wù),公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶就是先與下級(jí)客戶溝通,問清楚客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價(jià)格如何,數(shù)量多少,注意事項(xiàng)等;然后再尋找上級(jí)客戶,說清楚下級(jí)客戶的要求,若能夠滿足就簽合同。或者進(jìn)行相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣。公司與上下級(jí)客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段,風(fēng)險(xiǎn)是無處不在,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn),那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認(rèn)識(shí)了全國(guó)公路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等。
從以上的介紹當(dāng)中,我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié),否則就會(huì)釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因?yàn)槲覀冏龅氖秦涍\(yùn)專線,兩個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個(gè)剛出校門的大學(xué)生所不熟悉的,因此,要想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅(jiān)持到底。
四、實(shí)習(xí)感想:
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單。通過這一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原則性(譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情)嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你。
五、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。
3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。
4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。
建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
六、實(shí)習(xí)總結(jié):
通過近十七個(gè)周的實(shí)習(xí),我深刻的感受到自已各方面的不足,從學(xué)校里學(xué)到的識(shí)知的確不少,但是來公司后發(fā)現(xiàn)用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的非常開心,整日彌漫在工作的氣氛當(dāng)中,使我的神經(jīng)放松,我知道工作的過程中會(huì)遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機(jī)會(huì)總會(huì)給那些準(zhǔn)備充分的人。
實(shí)習(xí)期間我收獲頗豐,商務(wù)禮儀的實(shí)踐運(yùn)用,例如待人接物的方式、商務(wù)人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的劃分、糾紛問題的解決、付款時(shí)間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應(yīng)該相互尊重的;以上在公司的習(xí)學(xué)到的識(shí)知是無法從學(xué)校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會(huì)以此為榮、以此為戒,教育自已,做工作要誠(chéng)實(shí)守信、敢作敢當(dāng)。
七、實(shí)習(xí)心得:
在我的習(xí)實(shí)期當(dāng)中,有開心也有難過的時(shí)候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時(shí)候,這一切我都一直努力地去克服,并盡已自最大的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學(xué),我的公司。感謝你們對(duì)我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,我會(huì)更加努力用心的走下去……
篇十五 2023年10月大學(xué)生物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過程的方法,對(duì)遼寧營(yíng)口市物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。
采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。
實(shí)習(xí)時(shí)間:2023年元月5日—元月12日
實(shí)習(xí)地點(diǎn):遼寧營(yíng)口市
一、前期準(zhǔn)備工作
1 、 元月4日下午2:00在北—b104教室參加本專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì)。
2 、 元月5日上午10:00在一食堂召開小組會(huì)議,商討實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,對(duì)小組成員進(jìn)行明確分工,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。
3 、 元月5日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象,并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。
4 、準(zhǔn)備?;?、數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。
二、開展實(shí)習(xí)活動(dòng)
1、 元月6日,走訪遼寧營(yíng)口市物流行業(yè)協(xié)會(huì)。
2、元月8日,參觀、調(diào)查遼寧營(yíng)口市交遠(yuǎn)物流有限公司。
3、元月9日,走訪遼寧營(yíng)口市省商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司。
4、元月11日—12日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統(tǒng)一商討分析并定稿。
宅急送
汽車載著我們來到了福山區(qū)的宅急送公司,這是他們的一個(gè)分公司。首先它給我的感受是地方不大,但卻整潔有序。每個(gè)工人都穿著統(tǒng)一的工作服,而且也十分熱情。進(jìn)入院內(nèi)我們并沒有馬上參觀,而是宅急送經(jīng)理給我們做了個(gè)簡(jiǎn)單的公司介紹。經(jīng)他的介紹,我們了解到宅急送于1994年1月18日,在北京一個(gè)不足20平米的小屋里成立,專門從事小件快運(yùn)。截至2023年,宅急送總資產(chǎn)超過2億元,員工8000名,車輛1500臺(tái),年貨物周轉(zhuǎn)量3200萬件年遞增率超過65%,為“2003年中國(guó)成長(zhǎng)企業(yè)百?gòu)?qiáng)”第4名,“2023年中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力的物流企業(yè)”。由此可見,它的成長(zhǎng)是多么的不容易。我還注意到宅急送的商標(biāo),是一個(gè)猴子拎著一個(gè)包裹,好像還翻了個(gè)跟頭,整個(gè)商標(biāo)采用綠色描繪。后來得知商標(biāo)的寓意。猴子使人想到靈敏快捷、一個(gè)跟頭十萬八千里的孫悟空,拎著的包裹代表從事的小件快運(yùn),圓圈寓意門到門的服務(wù),綠色象征生命,象征宅急送永遠(yuǎn)充滿活力。聽完經(jīng)理的介紹,我們開始正式參觀了。
這次參觀由宅急送公司的林姐負(fù)責(zé)給我們介紹。進(jìn)入庫(kù)房首先看到的是一臺(tái)分揀機(jī),分揀機(jī)負(fù)責(zé)將到達(dá)的貨物分揀出來,再統(tǒng)一安排配貨發(fā)送到各個(gè)地方。緊接著映入眼簾的是各個(gè)進(jìn)貨港和發(fā)貨港。這些區(qū)域是用來存放貨物的(包括到站的貨物和分揀后待發(fā)的貨物)。這些區(qū)域空間很小,但流通量卻很大,可見對(duì)工人的工作效率要求很高。林姐告訴我們宅急送的合作伙伴很多,像諾基亞、愛普生、西安楊森、熊貓移動(dòng)、浪潮lg、波導(dǎo)等國(guó)際國(guó)內(nèi)上千家著名企業(yè)都有很好的合作,結(jié)下了深厚友誼?,F(xiàn)在庫(kù)房里還存有少量的lg手機(jī)。另外,林姐還給我們介紹了封簽等