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精品專業(yè)實習報告匯編(十五篇)

發(fā)布時間:2024-02-04 17:00:02 查看人數(shù):28

精品專業(yè)實習報告匯編

篇一 精品專業(yè)實習報告匯編3550字

工程測量實習,作為土木工程專業(yè)一門基本的必修專業(yè)實踐課,對我們學道路橋梁工程專業(yè)學生來說,它的重要性不言而喻。學測量不僅是獲取書本的理論知識,更是培養(yǎng)我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結,以及體會測量思想“從控制到碎部,從整體到局部,步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助,畢竟國內高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學生的需求,為此,我們必須在有限的機會創(chuàng)造最大的知識收益。當然我們還可以通過測量實習這個平臺,改善我們的思維結構,培養(yǎng)合作精神和領導能力。

此次實習由院里統(tǒng)一組織,老師帶隊指導,學生自主討論交流操作完成定期下達的任務。天氣是一個重要影響因素,期間,武漢的這幾天的毒日剛好被我們碰上,無奈,但我們還是要認真處理這些工地測量中經(jīng)常遇到的氣候條件變化。各周的任務在前周周五或周末安排,周末的時候檢查資料,這樣我們每個學生能夠更好的充實自己的理論知識,檢查在測量過程所出現(xiàn)的問題。雖然這三星期的艱苦而有益的工程測量實習結束了,不過在這三個星期里對我們真的是一種考驗,期間有苦有累,也有甜有快樂;期間有困難有障礙,也有極大的收獲以及更多的理論知識聯(lián)系實踐能力的提高??嘀凶鳂沸稳莺敛粸檫^。 不管如何,實習都是一項快樂的活,起碼告別宿舍顯示屏的強烈輻射,親近自然,

第一周任務是高程測量及導線測量。高程測量簡單而容易操作,方位角的確定我們采用坐標方位角,我們完成的快而順利。導線測量由于精度要求高,要進行較繁雜的數(shù)據(jù)處理,但這些并不影響進度,任何時候都不要忘了課本知識,遇到問題可以參考課本,可以詢問老師,可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學習的知識,這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量,在全過程中計算各項數(shù)據(jù),受益頗豐。

第二周任務是局部地形圖測繪。地形圖的測繪對跑尺員要求較高,跑尺的好壞直接關系到成果的好壞和進度,我毛遂自薦,挑起這個擔子,另外還負責部分的一起操作。儀器的架設也是一門硬功夫,必須扎扎實實,才能達到交融的極致。操作儀器,對中整平觀測記錄(手記與電腦存儲)工作貫穿測量的始末,務必注重對細節(jié)的重視。這項任務需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷,小組成員積極合作最終快速完成任務。在這項任務中,我做過協(xié)調員、跑尺員、檢查員、繪圖員即每項工作都參與其中,測量中辛勞難免,卻不足以阻礙測量的步伐,上周的任務是放控制點,這周雖對精度要求相對來說不是很高,由于任務量較大,工作馬虎不得。完成之后,自然對地形圖測繪的感性認識提高很大,選導線點的經(jīng)驗也有很大長進,

我們進行聯(lián)合測圖,最重要的是相互協(xié)調,體現(xiàn)團體的合作精神,這也是優(yōu)質、高效地完成這次測量任務的前提條件。同樣,各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的一個重要部分,在此次測量實習中,我們更是體現(xiàn)了其中的重要意義。測量是一項要求比較高的工作,必須按照測量要求完成各測段的距離、高程、高差的測量,還得對各測區(qū)范圍的地形、地物、地貌進行精確的測量和描繪出來,其中包含了大量的內業(yè)計算及各種數(shù)據(jù)的校對、處理、復核;同時把各個測點按一定的比例在方格網(wǎng)上放出來,而這些工作都得差不多同時進行,這就更需要我們各組員的分工合作,團結一致,協(xié)調各項工作,并全理安排各個組員的工作,盡量讓每一個組員都學會并熟悉儀器的使用和內業(yè)的計算等各項工作,這也是我們這次實習的首要目的,也是對前面一段時間學習的檢驗和補充。我們要從這次實習中查漏補缺,以達到鞏固學習的目的。各個組員的基礎和能力都不盡一致,所以在安排測量任務的時候,就可以根據(jù)各人的實際情況進行分工,這樣還可以提高測量效率。

測量也是一項務實求真的工作,來不得半點馬虎,我們在測量實習中必須保持數(shù)據(jù)的原始性,這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性,我們得反復校對各個測點的數(shù)據(jù)是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤,比如讀數(shù)時估讀不夠準確,水準尺或花桿放得不垂直就讀數(shù),讀數(shù)時間間隔過長,等等,都會引起一些誤差,因此,我們在測量中內業(yè)計算要和測量同時進行,這樣就可以及時發(fā)現(xiàn)錯誤,及時糾正錯誤,也避免了很多不必要的麻煩,節(jié)省時間,提高工作效率。由于這是一項歷史性工作,很多數(shù)據(jù)在以后都可能用到,我們就要力種樹各個數(shù)據(jù)的有效性,保留原始數(shù)據(jù)也利于以后的查證,這也體現(xiàn)了務實求真的精神,不僅在這次實驗中,在以后的工作和生活中,我們也應該做到這一點。

第三周任務則是線路定測。我們小組先實地踏勘,選擇線路顧及經(jīng)濟和含金量。選線完畢后,全體進行內頁計算,內頁計算量大,我們經(jīng)過計算以及精心核對確認準確無誤后才開始放樣。外業(yè)工作兩天內搞定,打樁是個苦活,為考慮行人,把樁往里敲費了不少功夫。最后一天的縱斷面測量,橫斷面測量。對于這兩項外頁測量我們對儀器操作以及檢查核對步驟進行了探索驗證,隨后開始開工測量,最后處理數(shù)據(jù)繪圖。在這項任務中我積極全面參與,理解并加深了縱橫斷面的理論和實踐各方面的知識。

這三周全部任務的完成都傾注了我們小組的大量心血,一次測量實習做完整做好,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。實習過程中協(xié)同問題也常發(fā),但我們有一個共同的目標,“更快,更強”,所以最終站在一條戰(zhàn)線上破城斬將,得以全線突破。所以只要我們精誠合作,相互交流切磋以及相互配合理解,一切問題都將不是問題。測量期間有時候回來很晚,食堂吃飯趕不上,只有吃泡面等;白天外頁測量勞累,晚上回來處理數(shù)據(jù)。累中有甜,苦中有樂,我們每個人每天都激情滿懷,完成任務收獲豐碩成果。

我深深體會到通過這次實際的測量實習,我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了碎部的測量、導線的測量和地形圖的繪制,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。

這次的實習也是一次培養(yǎng)我們獨立思考、工作能力的一次機會,在測量過程中,我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數(shù)據(jù),如何才能夠確保所測的數(shù)據(jù)有效性,然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經(jīng)驗,也沒有測繪的天才,這就是要啟發(fā)我們個人的主觀能動性,發(fā)揮個人的聰明才智,自己給自己一次發(fā)揮的機會。 不過也有一些經(jīng)驗教訓:實驗儀器的整平對實驗數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響;水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,超過差限一定要重新測量;繪制格網(wǎng)鉛筆的粗細要根據(jù)規(guī)定,反復檢查以減小誤差,網(wǎng)格對地形圖影響很大;小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。

三周多以來,我們都堅守在自己的“陣地”,觀測、記錄、計算、描點......我們分工合作,力求更好更快地完成我們的任務。在整個測量過程中,我們遇到了不少的問題和疑難,也出現(xiàn)了不少的錯誤,對整個測量進度造成了一定的影響.,我們也從中得到了不少的教訓和體會。

這次測量實習中,由于個人的因素,對這次測量進度帶來了不少麻煩,例如不認真,不專心把數(shù)據(jù)抄寫錯誤,從而導致計算出現(xiàn)問題;還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便,這些不應該出現(xiàn)的錯誤都是由于個人的不認真、不專心的態(tài)度所造成,在以后的工作中要端正工作態(tài)度,認真做好每一項工作,這是很有必要的。在工作中,我們要保持一種沉著冷靜的狀態(tài),這樣才能少一點犯錯,以提高工作效率,這也是培養(yǎng)個人獨立思考的條件,只要保持這種狀態(tài),相信很多問題都能解決。

總之,這次測量實習我深有感悟,不僅給我提供了一個提高各方面能力的平臺,尤其是控制到碎部的觀點,足以推廣各個科學領域,如錢學森先生的系統(tǒng)科學,不正是強調這些結構框架的重要性,還牽涉到思維的習慣,由點連線,由線成面,再成立體。把握到關鍵因素,亦是優(yōu)化的一種思維方式。實習讓我獲益匪淺,提高了團隊合作協(xié)調,集體榮譽感,吃苦耐勞,艱苦奮斗的能力,還有注意要愛護公共財產,保管儀器,這些都為日后參加工作增加了一次實際經(jīng)驗,打下了基礎,達到了預期的目的。將來工作雖然可能不直接從事測量的工作,但是這些知識和經(jīng)驗基礎都將服務于我將來的事業(yè),為成為道路橋梁工程專業(yè)的杰出人才奮斗吧。

測量實習不長也不短,要順利地完成任務也得下一定的功夫,畢竟我們是“初生牛犢”,總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中,我們也充分發(fā)揮了個人的主動性和團體的合作精神,得以完成老師給我們的任務,雖然還有很多不足的地方,我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角,但我們不會驕傲,在以后的工作和學習中還得繼續(xù)努力??梢哉f這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢閱,但是我們誰都明白這次測量任務不輕,責任很重,誰也不敢掉以輕心

專業(yè)實習報告

篇二 藝術專業(yè)學生實習報告2300字

藝術專業(yè)學生實習報告范文

有時候,機會總會在你沒有準備的時候悄悄來到你身邊,即便你沒有任何準備,此時的你只需要抓好機會,盡全力迎接它。就像電視劇《小婦人》里的主人翁說的那樣:只要努力就行,只要相信自己一定能行當我第一次踏進__電視臺時,根本沒想到在接下來的三十天里,我會在這里收獲一段快樂而難忘的時光。一次偶然的機會,我的一個學習廣告專業(yè)的朋友介紹我和他一起去__電視臺做畢業(yè)實習。雖然說我的專業(yè)似乎和電視臺的工作搭不上邊,我是學習電影方面的,但是朋友的好意也不能推脫。說干就干,沒什么大不了的。熟話說,初生牛犢不怕虎。我豁出去了,正所謂“不入虎穴焉得虎子”。

第一天去電視臺實習,我懷著既激動有有些擔憂的心情。之前就聽說過很多關于實習的新聞,說他們在單位實習要么被當成透明人,要么就是整天干著各種各樣煩瑣的雜活。我擔心我會和他們一樣。不過我也做了一定的心里準備。不管他們安排我做什么,我都會很樂意去做。畢竟我是來這里學習的,而不是來這里玩的。踏進辦公室,我熱情的和每個人打招呼。__縣實施“紅色旅游開發(fā)項目建設突破年”,縣上依托南梁革命紀念館這個“全國百個紅色經(jīng)典景點”,做大做強紅色旅游。__電視臺特舉辦了“魅力__”欄目。__縣正在把紅色旅游、生態(tài)旅游、黃土風情旅游、民俗文化旅游有機結合起來,大力挖掘旅游文化資源,形成獨具特色的__旅游形式。紅色文化已經(jīng)成為__人民的寶貴財富、教育資源和精神遺。我被安排到“魅力__”欄目組做編輯與播音工作。到了編輯室,李主任向我介紹了“魅力__”欄目組編輯與播音工作程序和工作內容,以及相關的工作人員,之后我便開始了我的編輯播音生活了。

雖說第一天到編輯部工作就有同事和我開玩笑說,學電影的怎么來這里當編輯了。但我總是笑著說,來和你們學習啊。我并沒有把他們說的話當作是“潑冷水”,相反,他們的幽默風趣倒消釋了我心中的陌生感。很快,我便和他們打成一片了。從我決定到電視臺實習開始,我就一直堅信那句話——只要相信自己就一定能行。也許經(jīng)過的專業(yè)的編輯訓練功底不是太厚實,也許我沒有編輯部前輩們豐富的經(jīng)驗和閱歷,但我依舊相信自己能做好自己的工作。

當我接手第一批新聞稿件時,真是有些忐忑不安,手足無措的感覺。我暗暗對自己說,沒什么大不了的,你一定能完成。然后我憑著自己之前學過的知識及經(jīng)驗審稿,修改。在這過程中也遇到了不少問題。每次遇到什么問題我都會虛心的向前輩們請教,學習。他們都能夠放下手中的工作耐心的為我解答,向我傳授很多經(jīng)驗和知識。經(jīng)過幾次審稿,我發(fā)現(xiàn),新聞工作者除了掌握好專業(yè)知識外,還要有很寬的知識面。因為新聞本身就會涉及到生產生活的各個方面。認識到自己的不足,我決定好好的給自己補補課。每天實習回家后,顧不上一身的疲憊,我就鉆進房間,把自己所有的戲劇影視文學的專業(yè)書全都翻出來,重新溫習和學習有關新聞編輯的知識。與此同時,我還堅持每天閱讀一定量的新聞及報刊雜志,拓寬自己的知識面。

功夫不負有心人,憑著我對這份工作的熱情和堅持,我學到了不少知識,同時也幫助新聞部的記者們修改了很多稿子。當我聽到編輯部的主任對我的夸贊時,心里美滋滋的,因為我的努力和自信,換來了他們對我辛勤工作的肯定。我看到了自己的價值,使我更加努力地投身于這份工作中。

10月12日至19日我跟隨__縣縣委常委、紀委書記、副縣長、縣政協(xié)副主席以及縣發(fā)改局、旅游局、城建局、黨史辦及南梁、林鎮(zhèn)鄉(xiāng)等相關部門負責同志參加考察延安、重慶、廣安等地,實地參觀了革命舊址、革命紀念館及市政規(guī)劃建設,考察學習外地紅色旅游產業(yè)開發(fā)及市政建設工作。在考察期間,我認真聽從電視臺領導的安排,精心計劃采訪,以及攝象等工作。考察回來后,認真地將自己的新聞素材編輯整理,并且于10月21日第一次站在__電視臺演播廳,開始主持“魅力__”欄目。首播受到了電視臺領導的好評。經(jīng)電視臺領導批準,我先后主持“魅力__”欄目三期。不同程度上,對我的專業(yè)知識以及實習經(jīng)驗的提高,起了很大的作用。

編輯工作需要激情,耐心和細心。無論你從事什么工作都需要激情,沒有激情就沒有動力支持你前進。編輯部的工作者悶每天都要爭分奪秒地修改、編輯,還要經(jīng)常加班,有時每天只能睡四、五個小時。但我從來沒從他們的臉上看到疲憊和厭煩,他們總是精神飽滿地投身于自己的工作中。我想,正是這份對工作的激情支持著他們。如果沒有激情,他們不可能為此付出如此巨大的精力。編輯部的工作既繁瑣又枯燥無味,無論嚴寒酷暑,他們都得靜下心來慢慢地閱讀稿件。如果沒有耐心,他們不可能坐在辦公室不厭其煩地工作著。細心同樣很重要,因為這關系到新聞播出效果的好壞。哪怕一個字,一個小小的標點符號,都會影響到新聞播出的質量。所以,即便他們再累也得提起精神,仔細檢查,寧可多看幾遍,也不愿意放過一個錯誤。如果細心。他們不可能做出如此高質量的新聞節(jié)目。激情讓我們對工作充滿熱情,愿意為共同的目標而奮斗;耐心又讓我們細致地對待工作,力求做好每個細節(jié);細心讓我們嚴把每一份稿件,做到精益求精。

在編輯部工作也有很閑的時候。沒稿件的時候,編輯們都會看看雜志和報紙打發(fā)時間,或是聊聊天,說說笑。而此時,我總會很自覺的地抓緊時間多看看些新聞編輯的書記或是拿出之前改好的稿件,學習和總結一些常見的稿件錯誤??傊?,編輯部是一個既充滿歡樂氣氛又可以學習和拓展知識面的地方。

實習讓我收獲了很多,無論是理論上的知識,還是實際生活中的知識,這些知識都讓我受益非淺。我認識到在學校學好本專業(yè)知識的同時,還應該多參加些社會實踐,拓展自己知識面,提高自己的綜合素質,不斷學習,多思考,多練習,多聽多看。同時要學會與人相處和溝通,處理好人際關系。做任何事情都要對自己有信心?!坝兄菊呤戮钩伞?,相信在我們的努力下。

篇三 市場營銷專業(yè)實習報告1000字1150字

我是一名學習市場營銷專業(yè)的200__屆畢業(yè)生,在今年2月25日很有幸被金星啤酒集團錄用,成為一名實習業(yè)務員,經(jīng)過培訓合格后,我進入了河南金星啤酒銷售總公司;于是我被派往豫東的太康銷售分公司,我從基層的訪銷員,實習業(yè)務員做起,時至今日已有三個月了。

在這段時間里,我不僅學到了很多在書本中學不到的營銷知識,也讓我個人更加的成熟和堅強;在實習工作中,當我遇到工作中的困難時,曾夜不能寐的思考解決方法,因為我始終相信方法總比困難多;在具體的市場上,曾受到無數(shù)次的拒絕和嘲諷,有多少次在深夜里獨自一個人哭泣,有多少次已經(jīng)決定卷鋪蓋離開;可是第二天又早早的投入到了新的工作當中,因為我始終相信:生命在于堅持,我可以接受失敗,但我卻拒絕放棄!

就這樣,一個月,兩個月過去了,我堅持了下來;如今的我已經(jīng)變的老練和成熟了,在工作中積極向上,善于發(fā)現(xiàn)問題,并及時的解決,曾多次受到主管經(jīng)理和副總的表揚;在具體的市場上,能很好的處理同客戶的關系,同時維護好同終端的客情關系,從而讓我感受到了營銷給我?guī)淼臉啡ぃ?/p>

首先,我介紹一下所在市場的基本情況,我所在的太康市場是豫東深度分銷的楷模,實行的是大客戶與小客戶相結合的鄉(xiāng)鎮(zhèn)代理體制,除了縣城的幾位大客戶外,在每一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)設一個一級經(jīng)銷商,是完全的市場精耕。

其次,我很有幸能夠參加2023年啤酒大戰(zhàn),感受啤酒營銷,在我們區(qū)域市場的主要競爭對手是流通領域的維雪啤酒,餐飲渠道的雪花啤酒,當然了還有其他品牌的啤酒,如青島啤酒,燕京啤酒等等。

在3月和4月份是啤酒競爭最為激烈的時間,因為都在搶占市場;我們金星也組織了大規(guī)模的鋪貨活動,比如把金星旗下的新一代,小麥啤酒等進行大的促銷,并迅速的占領了優(yōu)勢市場,贏得了主動!2023年營銷專業(yè)畢業(yè)生實習報告

在搶占市場的時刻,在流通領域里鋪貨時,作為總公司的主打產品金星新一代的促銷政策是10帶2加1.8升的大豆油,展示兩個月,27元/箱;維雪20帶3,28元/箱;雪花10帶2,28元/箱;競爭是相當?shù)募ち?。在縣城的每一個終端店都是必爭之地,各個廠家都在搶,真是一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭!

在餐飲領域的競爭,更是在比拼實力,都在買店,你出3000,我出5000,經(jīng)過較量我們金星買斷了大部分飯店,但也付出了沉重的代價,花費了將近200萬買店費!

時止今天,我的實習期已經(jīng)結束了,在這三個月當中,我付出了很多的辛勞,同時也收獲了碩果;由于我在這段時間里表現(xiàn)出色,已成為集團公司的一名正式銷售人員,享受國家統(tǒng)籌及優(yōu)厚的薪酬待遇。

最后,感謝我的母?!幽仙虡I(yè)高等??茖W校,一直以來對我的培養(yǎng),感謝市場營銷系全體老師傳授給我的營銷知識,感謝三年以來教育過我的所有老師!學生在此向你們敬禮了,你們辛苦了!2023年營銷專業(yè)畢業(yè)生實習報告

感謝當初錄用我的集團人力資源總部的段部長和唐部長,同時再次感謝營銷部長唐文廣先生對我營銷知識的指導和教誨!

篇四 實用專業(yè)實習報告集錦3200字

一、實習目的

認識實習是本科教學計劃中非常重要的實踐性教學環(huán)節(jié),其目的是使學生了解和掌握電力生產知識、印證、鞏固和豐富已學過的計算機專業(yè)課程內容,培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際,提高其在生產實踐中調查研究、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力和方法,為后續(xù)專業(yè)課程的學習打下基礎、通過認識實習,還應使學生了解現(xiàn)電力生產方式,培養(yǎng)熱愛軟件工程專業(yè)思想。

二、實習內容

為了達到上述實習目的,實習主要內容應包括:

1、參觀浦東軟件園

2、上海市高新技術產業(yè)展

3、四場高水平的技術講座

三、實習過程

1、參觀浦東軟件園

進入主體大樓后,上海浦東軟件園和它的圖標赫然放置在最顯眼的門口處,我們跟隨著老師的步伐,一路向內層走去、在路上我們注意到了墻上貼出來的優(yōu)秀學員的照片,以及關于軟件園的人才和研制軟件對于國家信息技術的貢獻,可以稱之為一條“榮譽回廊”、邁過這條回廊,我們走到了一個廣闊的教室,里面整整齊齊擺放了數(shù)十臺計算機,看其規(guī)模,我猜想這應該是一個大型的計算機學習教室,供里面的學員進行專業(yè)方面的開發(fā)和探索、之后我們便各自找好座位,等待浦東軟件園的老師給我們做一下關于軟件園的介紹并闡述對我們未來工作的需求。

我們坐好后,一場對未來的探索之旅馬上就開始了,浦軟的老師非常厚道的給我們觀看了兩場激動人心的宣傳視頻,詳細的介紹了浦軟的來由,發(fā)展和輝煌以及對整個軟件業(yè)的展望。首先,上海浦東軟件園做為第一批國家軟件產業(yè)基地和第一批國家軟件出口基地是與北京中關村,大連和西安這四個軟件園是齊名的,并且是全國第一家軟件園區(qū),這三個“一”,奠定了浦東軟件園在全國軟件開發(fā)中無論是人才量還是創(chuàng)作量都處于不可動搖的位置。之后她給我們介紹了浦東軟件園是由“滿庭芳”的郭守敬園和“浣溪沙”的祖沖之園聯(lián)合組成的、而著名的浦軟大廈就坐落于祖沖之園。重點馬上就要到了,老師在介紹完浦東軟件園后開始向我們展示了成為一個炙手可熱的軟件工程師的必須條件、老師一再強調了擁有豐富的實踐經(jīng)驗以及必備的英語知識是你獲得實習機會的必備功課。并鼓勵我們在校時期就積極的去尋找實習的機會。非常讓人溫暖的是,老師還主動拋出橄欖枝,把電子郵件地址給了我們,如果有想要參加浦軟的暑期夏令營以及與微軟聯(lián)合辦學的實踐班的同學都可以發(fā)郵件到著個地址詢問她具體的事宜、十分有心的浦軟老師還給我們總結幾個全球著名并有分部坐落于浦軟的軟件公司,比如sap,infosys等等,并介紹了一些入門要求和面試注意事項,讓我們收益匪淺,并對未來充滿信心。

2、上海市超算中心

上海超級計算中心是國內第一個面向社會開放,資源共享、設施一流、功能齊全的高性能計算公共服務平臺,目前擁有曙光4000a(20__年世界排名第十)和“魔方”(曙光5000a,20__年世界排名第十、亞洲第一)等3臺超級計算機,同時配備豐富的科學和工程計算軟件,致力于為國家科技進步和企業(yè)創(chuàng)新提供高端計算服務。

多年來,上海超級計算中心立足上海,面向全國,為來自工程科研院所和多所知名大學的超過350家用戶,提供了隨需應變的高性能計算資源、技術支持以及高級技術咨詢服務,支持了一大批國家和地方國家的重大科學研究、工程和企業(yè)新產品研發(fā),在汽車、航空、鋼鐵、核能、市政工程、新材料、生物制藥、天文、物理、化學等多個領域取得了大批重大成果。

未來,面向自主創(chuàng)新的國家戰(zhàn)略需求和上海建設金融和航運兩個中心的目標,以及發(fā)展商用大飛機、新材料、生物醫(yī)藥、重大裝備、新能源、電動車等高科技產業(yè)方向的區(qū)域戰(zhàn)略需求,上海超級計算中心將持續(xù)保持資源優(yōu)勢,進一步提升技術能力和服務水平,協(xié)助更多的用戶將先進計算能力轉化為科研創(chuàng)新能力,打造國際一流的超級計算中心。

3、四場技術講座

第一場講座:虛擬化技術

在講師的講解下我們對虛擬化技術有了個初步的認識和了解。

虛擬化技術與多任務以及超線程技術是完全不同的、多任務是指在一個操作系統(tǒng)中多個程序同時并行運行,而在虛擬化技術中,則可以同時運行多個操作系統(tǒng),而且每一個操作系統(tǒng)中都有多個程序運行,每一個操作系統(tǒng)都運行在一個虛擬的cpu或者是虛擬主機上;而超線程技術只是單cpu模擬雙cpu來平衡程序運行性能,這兩個模擬出來的cpu是不能分離的,只能協(xié)同工作。

虛擬化技術也與目前vmwarework station等同樣能達到虛擬效果的軟件不同,是一個巨大的技術進步,具體表現(xiàn)在減少軟件虛擬機相關開銷和支持更廣泛的操作系統(tǒng)方面。

第二場講座:ge數(shù)字能源

數(shù)字能源的產品和服務已得到中國眾多專業(yè)用戶的認可,geups系統(tǒng)大量安全運行在中國的國防、通信、電力、金融、證券、石化、交通、水利、醫(yī)療等行業(yè)、ge數(shù)字能源(gedigitalenergy)隸屬于ge工業(yè)系統(tǒng),是全球電源保護領域的技術領先者、數(shù)字能源致力于為全球客戶提供高性能不間斷電源系統(tǒng)(ups)和相關軟件產品及服務、高可靠性能ups產品功率從500va―4mva,ge數(shù)字能源亦為客戶提供先進的電源管理和數(shù)據(jù)保護軟件。

第三場講座:職業(yè)規(guī)劃

通過這次職業(yè)規(guī)劃講座,也讓我知道了,我自己的職業(yè)性格、通過講師的講解讓我知道,我們首先要規(guī)劃我們的時間,以前的學習生活中,時間管理不強,想做什么做什么,這是我們第一個需要改進的地方,也是我們必須改進的地方,在沒有一個正確的時間觀念下,很多事情都是做不好的,所以,我們必須先把自己的學習生活時間安排好,再有就是自己必須要有明確的目標,規(guī)范好自己的目標,有助于自己的學習,制定好自己的短期,中期,長期目標,把自己武裝起來,讓自己的生活充實起來…

第四場講座:網(wǎng)絡資源管理

在最后一場講座中,我們聽到了以前很少接觸到的詞“網(wǎng)絡資源管理”,在講師的精心講解之下我們終于弄清它是什么。

在市場逐步放開、競爭加劇的大環(huán)境下,國內電信運營企業(yè)的戰(zhàn)略重點由原先的投資建網(wǎng)擴大規(guī)模,逐步轉向提高用戶滿意度、網(wǎng)絡管理水平和網(wǎng)絡應用效率,進而轉向全面運營管理水平的較量、在這種背景下,網(wǎng)絡資源管理系統(tǒng)(nrm)作為網(wǎng)絡運營支撐系統(tǒng)的重要組成部分很快發(fā)展起來,在電信管理網(wǎng)(tmn)中迅速占據(jù)重要地位,成為電信運營商提高網(wǎng)絡運營效率、快速開通業(yè)務、實現(xiàn)全網(wǎng)集約化經(jīng)營的重要手段、資源管理系統(tǒng)的基礎是資源數(shù)據(jù)庫、資源數(shù)據(jù)庫就是通過規(guī)范的符號體系和表達關系把現(xiàn)實的網(wǎng)絡資源(包括物理和邏輯資源等)在計算機數(shù)據(jù)庫中建立的一一對應的數(shù)字映像、所有針對資源的查詢、統(tǒng)計、調度方案設計、數(shù)據(jù)分析、決策支持等,都是通過資源管理應用軟件對數(shù)據(jù)庫中的資源映像數(shù)據(jù)進行運算來實現(xiàn)的、如果虛擬映像與現(xiàn)實網(wǎng)絡對應的準確率足夠高(通常要求95%以上),那么基于計算機虛擬網(wǎng)絡做出的調度方案和其它決策在現(xiàn)實網(wǎng)絡中就是可執(zhí)行的,從而達到有效使用網(wǎng)絡資源和快速開通電信業(yè)務的目的。

基于以上資源管理系統(tǒng)的運行模型,我們不難理解資源管理系統(tǒng)中“網(wǎng)絡資源”的三大基本屬性,即資源的存在性、使用性和動態(tài)性。

四、實習總結

這一次的實習經(jīng)歷是如此獨特而又感觸深刻,我相信這是在我專業(yè)生涯上邁出實實在在的第一步,雖然微小,但是決不微弱、這三天的實習我接觸到了無數(shù)的科技前沿知識,從生化科技到電氣自動化,有環(huán)保也有節(jié)能,有實用也有理想,兩場講座透析了專業(yè)中數(shù)據(jù)挖掘利用以及配電網(wǎng)的未來方向,收獲了太多太多,現(xiàn)在我就我覺得最重要以及我最感興趣的知識點進行詳細的總結與歸納升華。

首先,虛擬化技術今后的發(fā)展,服務器虛擬化技術是指通過運用虛擬化的技術充分發(fā)揮服務器的硬件性能,能夠在確保企業(yè)投入成本的同時,提高運營效率,節(jié)約經(jīng)濟成本和空間浪費,對于發(fā)展迅速,成長規(guī)模大的用戶來說,可以通過服務器虛擬化技術帶來更多的經(jīng)濟效益、我們可以著手這方面的發(fā)展和學習。

其次,我們應該學會在對個人職業(yè)生涯的主客觀條件進行測定、分析、總結研究的基礎上,對自己的興趣、愛好、能力、特長、經(jīng)歷及不足等各方面進行綜合分析與權衡,結合時代特點,根據(jù)自己的職業(yè)傾向,確定其最佳的職業(yè)奮斗目標,并為實現(xiàn)這一目標做出行之有效的安排、這才是以后我們發(fā)展就業(yè)必不可少的前提條件、

專業(yè)實習報告

篇五 市場營銷專業(yè)之實習報告范例1850字

基本情況:生產實習

實習目的:通過生產實習了解造紙工業(yè)和企業(yè)生產營銷情況,在這個基礎上把所學的商務專業(yè)理論知識與實踐緊密結合起來,培養(yǎng)實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。

實習時間:2003.1.20 ---- 2003.2.21

實習地點:樂昌市造廠

總結報告:

為期1個月的實習結束了,我在這一個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益非淺?,F(xiàn)在我就對這一個月的實習做一個工作小結。

首先介紹一下我的實習單位:樂昌市造紙廠。該廠位于樂昌市河南鎮(zhèn)武江河畔是一間地方國營企業(yè),主要生產衛(wèi)生紙、瓦楞紙等產品,產品主要銷往粵北、湘、贛南和珠江三角洲地區(qū),年產量可達六、七千噸,產值一千多萬元。該廠產品曾多次在省級、部級的評比中獲獎,深受廣大消費者和用戶青睞。

自元月20日起,在一個月的工作中我參加了該廠的供銷實習工作。實習可以分為兩個階段。第一階段該廠領導安排我在廠的供應室工作,主要是組織收購原材料。通過對這一階段的工作使我知道了一般造紙的原理。造紙生產分為紙漿和造紙兩個基本過程。制漿就是用機械的方法、化學的方法或者兩者相結合的方法把植物纖維原料離解變成本色紙漿或漂白紙漿。造紙則是把懸浮在水中的紙漿纖維,經(jīng)過各種加工結合成合乎各種要求的紙頁。我負責收購的原材料是紙皮。把從附近城鄉(xiāng)收購到的紙皮再經(jīng)過車間用機械打碎成漿,高溫蒸煮等加工程序后制成衛(wèi)生紙。不要小看這只是簡簡單單的購買紙皮,其中還真有學問。以前只是會賣紙皮,現(xiàn)在可要買紙皮了,而且還是大批大批的買入。這里就要把自己在學校學到的諸如商品學、經(jīng)濟數(shù)學、統(tǒng)計學和會計學等知識和實踐結合起來用在里面。例如:為了降低成本必須要以一個較低的價格買入原材料,那就要了解,分析市場上的收購價格,作好記錄,而且要兼顧長期聯(lián)系的老顧客、運費等因素,最后購買了還要作好驗貨、入倉等工作。其中更有些是課本學不到的經(jīng)驗,就像是買紙皮時要注意紙皮的濕度,濕度大的紙皮就越重,價錢就越高,有些紙皮商就是從中獲利不少。雖然在供銷室實習只有兩周但相信這對我今后工作尤其在供銷方面有了一個很好的開始!

接下來的第二階段我被安排到銷售室工作。為該廠聯(lián)系銷售業(yè)務,推銷該廠的主要產品:衛(wèi)生紙和瓦楞紙。雖然我學的專業(yè)更適合推銷,但實際上這并不是件好差事。對于我這個毫沒有實際工作經(jīng)驗又沒有業(yè)務聯(lián)系初出茅廬的人來說推銷一種商品確實很難的。所以剛開始那兩天真的無從下手,只能跟著單位的同事跑那些有業(yè)務聯(lián)系的老顧客去學學看看。通過一個星期的學習觀察和老同事的分析我總結了一下:該廠瓦楞紙主要是銷往珠江三角洲地區(qū),在我們粵北地區(qū)確實市場不大,而且自己工作時間短,經(jīng)驗少,又沒有很廣的交際面,與其推銷瓦楞紙和衛(wèi)生紙兩種產品而分散力量倒不如集中力量推銷在粵北地區(qū)也很大市場的衛(wèi)生紙。

“皇天不負有心人”通過努力我終于在最后一個星期里做成了兩擋生意。雖然有一擋是推銷到自己親戚的門市部那里但生意成功總是值得高興。另外一擋就是自己努力的結果更值得驕傲。這擋生意是一間零售商店。為了這擋生意我做了很多功夫:背熟資料,市場調查,打聽該店實際情況,總結前幾次失敗原因等等。通過這兩個星期的推銷實習使我深深明白到推銷的重要性和搞推銷是一件很辛苦的事,根本不是讀書時想象的那樣簡單。同樣也使我深刻體會到在學校學好專業(yè)知識固然很重要,但更重要的是把學到的知識靈活運用到實踐中去。

在為期1個月的實習里,我象一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡,感覺自己已經(jīng)不是一個學生了,每天7點起床,然后象個真正的上班族一樣上班。實習過程中遵守該廠的各項制度,虛心向有經(jīng)驗的同事學習,一個月的實習使我懂得了很多以前不知道的東西,對樂昌市造紙廠也有了更深的了解,通過了解也發(fā)現(xiàn)了該廠存在一些問題:(1)由于受市場影響的客觀因素和主觀努力不夠,產品質量不夠穩(wěn)定,使銷售工作陷入被動,直接影響工廠生產的正常運轉;(2)銷售業(yè)務工作管理還不夠完善,資金回籠有時不夠及時,直接影響工廠的正常運轉;(3)市場信息反饋較慢,對發(fā)展新客戶的工作作得不夠細。

實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,他使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想,作為一名即將畢業(yè)的大學生,建立自身的十年發(fā)展計劃已迫在眉睫,不是嗎? 信奉在哈佛廣為流傳的一句話:

if you can dream it, you can make it!

最后衷心感謝樂昌造紙廠給我提供實習機會!

篇六 工商管理專業(yè)造紙廠實習報告900字

我是一名工商管理專業(yè)的在校生,為了積累更多的實習經(jīng)驗,同時更好的領悟專業(yè)知識,在學校的安排下,我到_____造紙廠為期一個月的實習。短短的實習時間一下就過去了,在這段時間里,我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益非淺。以下是這段時間的實習報告。

實習開始我就分配到公司的供銷部門,而具體工作主要分兩個階段。第一階段該廠領導安排我在廠的供應室工作,主要是組織收購原材料。通過對這一階段的工作使我知道了一般造紙的原理。造紙生產分為紙漿和造紙兩個基本過程。制漿就是用機械的方法、化學的方法或者兩者相結合的方法把植物纖維原料離解變成本色紙漿或漂白紙漿。我負責收購的原材料是紙皮。把從附近城鄉(xiāng)收購到的紙皮再經(jīng)過車間用機械打碎成漿,高溫蒸煮等加工程序后制成衛(wèi)生紙。這里就要把自己在學校學到的諸如商品學、經(jīng)濟數(shù)學、統(tǒng)計學和會計學等知識和實踐結合起來用在里面。雖然在供銷室實習只有兩周但相信這對我今后工作尤其在供銷方面有了一個很好的開始!

接下來的第二階段我被安排到銷售室工作。為該廠聯(lián)系銷售業(yè)務,推銷該廠的主要產品。雖然我學的專業(yè)更適合推銷,但實際上這并不是件好差事。對于我這個毫沒有實際工作經(jīng)驗又沒有業(yè)務聯(lián)系初出茅廬的人來說推銷一種商品確實很難的。所以剛開始那兩天真的無從下手,只能跟著單位的同事跑那些有業(yè)務聯(lián)系的老顧客去學學看看。通過一個星期的學習觀察和老同事的分析我總結了一下,背熟資料,市場調查,打聽該店實際情況,總結前幾次失敗原因等等,“皇天不負有心人”,通過這兩個星期的推銷實習使我深深明白到推銷的重要性和搞推銷是一件很辛苦的事,根本不是讀書時想象的那樣簡單。同樣也使我深刻體會到在學校學好專業(yè)知識固然很重要,但更重要的是把學到的知識靈活運用到實踐中去。

實習過程中遵守該廠的各項制度,虛心向有經(jīng)驗的同事學習,一個月的實習使我懂得了很多以前不知道的東西,對造紙工藝有了比較深刻的了解??偟膩碚f,實習使我在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

篇七 美術專業(yè)教育的相關實習報告1250字

一,實習目的

畢業(yè)實習是美術組2023級專業(yè)教學,教育工作的重要組成部分,是貫徹黨和國家教育方針,鞏固學生專業(yè)思想,培養(yǎng)合格的專業(yè)人才的重要環(huán)節(jié),目的在于培養(yǎng)學生的綜合素質,獨立承擔產品設計,課外活動和一般藝術實踐的工作能力;培養(yǎng)學生高度的社會責任感,事業(yè)心和積極的工作態(tài)度,并深入調查研究企業(yè)生產的現(xiàn)狀,從而深化教育教學研究和改革,努力培養(yǎng)出適合于企業(yè)需要的實用型人才.

二,實習要求

1.在實習指導老師和原技師的嚴格要求和指導下,通過鉆研教材,跟班學習,初步熟悉工藝制作的全過程并能獨立完成制作流程.

2.在原班主任的指導下,參與思想教育和管理工作,協(xié)助組織集體活動,當好見習管理人員.

3.實習老師必須自覺遵守實習工作條例和實習企業(yè)的規(guī)章制度.

4.實習生和帶隊老師一般不準請假離崗,只有在極特殊的情況下,經(jīng)過嚴格的審批手續(xù)方可離開實習崗位,實習教師請假一天由實習隊領導批準,一天以上的上報學校批準,帶隊老師請假一律經(jīng)學校領導批準.

5.對實習企業(yè)有意見或建議,一定要通過帶隊老師有組織的提出,并協(xié)調解決.

6.服從領導,虛心好學,友愛隊友,尊敬師長.

7.為人師表,講究禮貌,儀表端莊,舉止大方.

8.刻苦鉆研教材,深入了解工作流程,工作認真負責,克服困難,全面完成實習計劃規(guī)定的各項任務.

9.不準下河,下塘洗澡,干各種違規(guī)違紀事件.

三,實習時間和實習單位

2.實習單位:祁東縣一痕廣告公司,祁東縣金鑫廣告公司,神畫玻璃工藝公司,方圓裝飾工程公司,鵬程平面設計制作公司.

四.具體工作安排

實習單位實習階段

a),實習前召開實習動員大會,宣讀實習計劃,宣布實習紀律,明確實習目的要求.

b),請實習單位領導介紹公司的概況和對實習生的要求及工作安排.

c),聽原技師示范課或跟班聽課,請管理人員介紹工作情況,制定管理人員見習計劃.

d),請實習單位的有關老師介紹有關制作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗.

e),在指導老師指導下分析教材,設計方案與試驗.

(二),實踐實習階段

a). 實習生在獨立鉆研教材的基礎上撰寫詳細方案,于制作前兩天請指導老師審批簽字,否則不準動手制作.

b).實習兩周后召開一次實習經(jīng)驗交流會,每實習小組確立一人上一堂匯報課,按實習人數(shù)選取2名優(yōu)秀者參加工藝制作比武.

c). 在指導老師的指導下,普遍進行試驗,指導老師和帶隊老師應逐一指導,組織學生認真進行評審.

d). 同年級的實習生必須相互觀摩,觀摩后由課題組長召開評審會,認真聽取指導老師的意見.

e).每個實習生完成四個以上設計方案,上交四個標準設計方案.

(三),管理人員實習工作

a). 實習生制定管理人員工作計劃,要指導老師審批,在原管理人員的指導下開展管理人員見習工作,要堅持向原管理人員請求匯報.

b). 按照實習單位要求,抓好員工日常管理,關心員工,熱愛員工,學會做員工深入細致的思想工作.

c). 實習結束前召開一次實習管理人員工作交流會.

(四),總結鑒定

1,實習結束前兩天實習生向原管理人員和原技師交回工作,征求意見.

2,寫好個人總結,課題組評定意見,于實習結束前兩天分別交原技師,原管理人員,單位簽署實習評語.

3,返校前一天打掃住室,歸還物品,向實習單位領導和教師致謝.

篇八 數(shù)控專業(yè)學生的實習報告3500字

數(shù)控專業(yè)學生的實習報告

數(shù)控實習報告

一、前言

大學四年即將結束, 學院為了使我們更多了解產品、設備,提高對數(shù)控制造技術的認識,加深數(shù)控在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到擁有較多類型的數(shù)控機床設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習. 為以后的工作打下基礎,數(shù)控機床是人類進行生產勞動的重要工具,也是社會生產力發(fā)展水平的重要標志,數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內使用量最大,覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床,也是是一種通過數(shù)字信息,控制機床按給定的運動軌跡,進行自動加工的機電一體化的加工裝備,經(jīng)過半個世紀的發(fā)展,數(shù)控機床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標志之一,在我國制造業(yè)中,數(shù)控機床的應用也越來越廣泛,是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)。

時光如流水,兩周的時間轉眼即逝,這次實習給我的體會是:

1.通過這次實習我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機床的生產方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解了數(shù)控機床方面的知識和新工藝、新技術、新設備在機床生產上的應用。

2.在數(shù)控機床的生產裝配以及調試上,具有初步的獨立操作技能。

3.在了解、熟悉和掌握一定的數(shù)控機床的基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我的動手能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

4.這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!

5.培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

二、實習目的

通過實習,使學生在學完數(shù)控技術等相關理論課程的同時,熟練操作數(shù)控機床,熟練數(shù)控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理,進一步掌握數(shù)控程序的編程的方法,以便能夠系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術,更快更好的適應機械專業(yè)的發(fā)展和需要。

三、實習要求

1、 通過數(shù)控加工工藝規(guī)程的設計,使學生熟練掌握數(shù)控加工工藝要求及加工工藝的設計。

2、通過斯沃數(shù)控仿真軟件,熟練數(shù)控機床的操作界面、刀具定義、編程坐標系的'設定和對刀,能熟練編制車削和銑削的加工程序。

3、通過對數(shù)控車床的操作,提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力,掌握數(shù)控車床的操作過程及常用測量工具的使用。

4、通過對數(shù)控銑削加工中心的操作,提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力,掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。

5、通過對數(shù)控車、銑試驗臺的實習,使學生掌握和了解數(shù)控原理知識,包括控制器原理,伺服驅動原理、反饋原理等;學會數(shù)控系統(tǒng)的維護及常見的故障排除。

四、實習單位介紹

福建省廈門市集美職業(yè)技術學校是2004年8月由集美轄區(qū)的三所公立職業(yè)學校[原杏林職業(yè)技術教育中心(省級重點職校)、原集美職教中心、原杏林中學職業(yè)中專教育部]整合而成,是教育部“半工半讀百所試點?!?。數(shù)控技術為中央職業(yè)教育實訓基地,服裝設計與工藝是省級重點專業(yè),機械制造、數(shù)控技術應用、模具設計與制造專業(yè)為市級骨干專業(yè)。 學校座落于國務院首批批準的臺商投資區(qū)——廈門市杏林臺商投資區(qū),毗鄰集美區(qū)風光旖旎的名勝杏林灣園博苑,學校環(huán)境優(yōu)美,交通便利。學校占地面積67581m2,建筑面積達50033m2。汽車城實訓中心、機械制造實驗樓、光電實驗樓、烹飪實訓樓、服裝實訓車間、信息中心大樓、學生食堂宿舍大樓等教學、生活設施完善、設備先進,為學生更好地學習、生活提供堅實的物質保障。汽車城實訓中心,學校擁有完全產權,地處廈門機械工業(yè)集中區(qū)汽車零部件出口加工區(qū),緊鄰中國知名品牌——金龍客車和中國第一大內燃機品牌——玉柴發(fā)動機,建筑面積近13000m2;著重突出機電與led專業(yè)實訓,高標準建設模具、數(shù)控、汽車發(fā)動機、高級焊接、led實訓與光電生產車間。

五、實習安排

在這短短的2個星期內,大家每天都要學習一項新的技術,并在很短的實習時間里,完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程,我們在老師們耐心細致地指導下,很順利的完成各自的實習內容,并且基本上都達到了老師預期的實習要求,圓滿地完成了實習。在實習期間,通過學習車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個星期的實習是對我們的一個很大的考驗,但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。來到工廠,首先工人師父給我們上安全課,告訴我們什么可以弄什么不可以弄,一定要服從廠里還有老師的管理,并且要自己注意安全,不要到處亂跑等,還給我們說了一些活生生的事件,加強我們對安全的認識,并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績等,還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方.

接下來幾天實習老師帶領我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。

開動銑床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉動分度頭手柄。

車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構造,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個木模,然后就讓我們開始自己獨立實習,雖然操作技術不怎么熟練,經(jīng)過幾天的車工實習,最后還是各自獨立的完成了實習。 車床運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

六、實習過程

1、實訓的主要內容

1.1數(shù)控銑床操作與編程訓練

(1)操作面板的熟悉和控制軟件的基本使用。

(2)坐標系的建立,工件和刀具的裝夾,基準刀具的對刀找正。

(3)基本編程指令的講解。手工編程與程序輸入訓練,空運行校驗模擬。

(4)輪廓銑削和槽形銑削編程訓練與上機調試,掌握程序校驗方法。

(5)刀長與刀徑補償及編程訓練。手工換刀基本操作,多把刀具的對刀、刀庫數(shù)據(jù)設置。

(6)子程序調用技術,程序調試技巧,鉆孔加工的基本編程。

(7)實際銑削訓練,合理設置、調校工藝參數(shù),排除基本故障。

(8)了解潤滑與冷卻系統(tǒng),機床的維護與保養(yǎng)。

(9)理論課:復習總結銑床加工的應知、應會內容。

1.2數(shù)控仿真軟件的學習

這次學習的仿真軟件是fanuc 0im和ca_a制造工程師

(1)操作面板的熟悉和控制軟件的基本使用。

(2)坐標系的建立,工件和刀具的裝夾。

(3)毛胚設置、刀具設置、刀補設置。

(4)手工編程與畫圖自動生成程序訓練。

2、數(shù)控編程概述

(1)數(shù)控程序包含加工信息,按一定的格式編寫,用于控制數(shù)控機床自動加工的一系列指令代碼。

(2)數(shù)控系統(tǒng)的種類繁多,它們使用的指令代碼和格式也不盡相同。當針對某一臺數(shù)控機床編制加工程序時,應該嚴格按該機床編程手冊中的規(guī)定進行程序編制。

(3)國際標準iso和美國電子工業(yè)協(xié)會組織標準eia,世界上廣泛采用國際標準。

3、坐標系的建立

根據(jù)右手直角笛卡爾坐標系建立坐標系:

伸出右手的大拇指、食指和中指,并互為90°。則大拇指代表_坐標,食指代表y坐標,中指代表z坐標。 大拇指的指向為_坐標的正方向,食指的指向為y坐標的正方向,中指的指向為z坐標的正方向。

篇九 電子科學與技術專業(yè)暑期認知實習報告1400字

電子科學與技術專業(yè)暑期認知實習報告

專業(yè)認知實習作為了解本專業(yè)的前景以及對本專業(yè)能夠有個系統(tǒng)整體感知的認識,尤其是我們電子科學與技術專業(yè),面對當今世界科技日新月異,我們有必要對該專業(yè)有個更加深層次的了解。為此,今年暑假,我們進行了為期一周的專業(yè)認知實習。

7月26號,在實習老師的帶領下,我們首先參觀了學校工程樓里面的通信中心,作為全院通信服務的cpu,承擔著全院所有的固定電話通話的任務。走進機房,面對著一個個大的柜子箱,聽著講解員的解釋,我們知道這些交換機是對全院的電話進行通話切換等任務。這些花綠的導線連接著,如果一旦出現(xiàn)問題,直接影響著全院的通話。同時,在另外一間房間里面。存放著電源儲存器,據(jù)管理人員介紹,一旦學校里面的電源中斷,就可以采用這些儲存的電源繼續(xù)進行供電??此坪踹@些很不起眼,但之余學校教學正常進行起著不可替代的作用。

第二天上午,我們在學校里的多媒體樓觀看了專業(yè)錄像,介紹該專業(yè)領域的最新進展以及未來發(fā)展方向。我們所觀看的是有美國加州大學伯克利分校的老師介紹的關于計算機方面最新發(fā)展動態(tài)。從計算機發(fā)展簡史一直到internet技術,特別是西方計算機發(fā)展的技術,讓我們更深層次來來了解我們該專業(yè)方向的深度、我們自身技術的差距。整個影片看下來,讓我們受益匪淺。

7月29日上午,我們走出校門來到聯(lián)合大學城附近的河北網(wǎng)迅電腦培訓基地。當天上午,我們首先參觀了該基地里的所有基本硬件設施,并詳細聽取了老師們的介紹。授課完以后,我們開始自己動手組裝局域網(wǎng),從布線開始,安裝接頭,一直到最終把端線接到交換機上面,我們幾個人互相配合,老師在旁邊指導,一直到我們所安裝的局域網(wǎng)正常宣示安裝成功。其間我們所經(jīng)歷的茫然不好用語言來表達,但是經(jīng)過我們大家的努力,我們成功了。這令我感觸頗多,畢竟這是我們第一次真正意義上開始自己動手操作。接下來,我們來到了光纖通信技術工作實驗臺,老師給我們作關于光纖通信的優(yōu)缺點,誠然,光纖通信作為二十一世紀最具有發(fā)展?jié)摿Φ募夹g之一,其傳輸速度和傳輸效率是一個公認的優(yōu)點。但當我們把它放置于手上,一不小心就碎了,所以其易碎性是不容忽視的,特別在野外工地上,弄斷光纖是很正常的。為此,老師使用儀器給我們演示了光纖焊接技術,每一步都得極其小心,馬虎不得,以免昂貴的儀器被損壞。當兩根斷裂的光纖在我們手中變成了一根時,我們大家都無比自豪。接觸過電子通信方向的人都知道,未來幾年,光纖通信的發(fā)展必將成為一種趨勢。所以,對光纖技術的.了解,務必對我們以后的工作有著極大的作用。

當天下午,我們還聽取了其余老師關于計算機網(wǎng)絡的知識以及有關操作系統(tǒng)的介紹。然后在老師的指導下,我們在服務器上自己安裝了windows serve 2003操作系統(tǒng)。隨著桌面上顯示“

您的操作系統(tǒng)安裝已經(jīng)成功……”時,我們替自己的付出感到由衷的高興……

很快,為期一周的專業(yè)認知實習結束了。在這次實習中,我們收獲頗多。很多我們是不能用語言來加以描述的,比如對計算機的認識,我們以前僅僅局限于課本上生硬的介紹,特別是對于網(wǎng)絡方面,我們僅僅會使用——瀏覽一些網(wǎng)頁,真正要讓自己去安裝網(wǎng)絡時,誰能保證你勝任?所以,經(jīng)過實習,起碼在我們將來走進工作崗位以后,面對身邊的電腦,我們不會陌生;面對同事大侃光纖通訊技術,我們搖頭;當上司讓我們安裝一個操作系統(tǒng)時,我們汗顏……時間雖然短暫,但對我們的影響是畢生的。

篇十 廣告藝術專業(yè)學生的實習報告950字

廣告藝術專業(yè)學生的實習報告范文

我是一名廣告專業(yè)的大專生,廣告專業(yè)是一個很需要經(jīng)驗,實踐的專業(yè),只有通過不斷的實踐才會不斷涌現(xiàn)美好的靈感,因此我到__影像廣告公司為期兩個月的實習,在實習過程中真正感受到學習理論與動手操作之間的差距,下面是我實習期間對于廣告的一些瑣碎思考,做個實習報告,以期看到自己的進步。

廣告行業(yè)是一個容易的行業(yè),根基某權威機構的實驗錄像帶中發(fā)現(xiàn),其實廣告75%的人是忽略的,所以如何運用技巧喚醒人們對廣告的注意,是廣告人必須要注意的。 廣告有基本必須的元素,首先是由美術構成并且有一定的水準。其次文字方面朗朗上口,簡潔有利。 再次必須要能表達出來,并在恰好的時間點上。 最后廣告要做一個最好的salesman,絕對不是一個藝術,它是一門生意,只是用比較美術的方式呈現(xiàn)。而這其中也包含了:要有策略;要有系統(tǒng)結構:要有風格。而這也是令廣告人最興奮的地方。

所以作廣告時,不是在說明其產品的特性,而是在做一個策略,并賦予一個style ,也就是品牌在生活上的感覺。

廣告最重要的是獲得注意。否則,75%的廣告沒有人會去注意。而且,這也是廣告最原始的意義。 邀請閱聽人進入廣告世界也是做廣告的關鍵。在現(xiàn)今多媒體發(fā)達,網(wǎng)絡發(fā)展快速,需要更多手法。例如送贈品等。 廣告要有結構內容,否則無法成立。 投入廣告,它所帶來的超乎你的想象。廣告并非獨立于創(chuàng)意邊緣,它是客戶重要的'行銷伙伴。廣告在為一個目的工作,訊息要引人入勝,內容要可信。

廣告的目標。消費者:解決消費者問題;產品本身:消費者記的是消費經(jīng)驗,使用的好處和壞處,它是否改變了生活的某部分;競爭對手:在市場上的同類競爭。要多和消費者溝通和調查,了解市場狀況,廣告是個問題產業(yè),要解決問題 建知名度、個性、價格、通路…等。人是廣告最重要的因素,分析問題、原因,針對問題并且響應,要做一個廣告。廣告要說服誰(目標消費群),產品將給你什幺好處,賦予style,而作廣告,最難的便是賦予brand style。如何讓商品有感情的呈現(xiàn)是相當重要的,這來自于如何找到和消費者相關的地方。一個好的創(chuàng)意去激發(fā)人對環(huán)境的熱情與幽默,一個產品所帶來的廣告,絕對超越你的想象。在國外作公益廣告是要強調效果的,要讓更多人拿出錢來支持此公益事業(yè),這才是重要的。

篇十一 機械專業(yè)參觀實習報告3550字

機械專業(yè)參觀實習報告

一 實習目的

1.通過現(xiàn)場參觀,了解某一產品的即席制造生產過程。

2.熟悉主要典型零件(機座,機體,曲軸,凸輪軸,齒輪等或減速機箱體,轉動軸,齒輪等)的機械加工工藝過程,了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。

3.了解典型零部件的裝配工藝。

4.了解一般刀、夾、量具的結構及使用方法。

5.參觀工廠計量室與車間檢驗,了解公差與測量技術在生產中的應用。

6.參觀工廠的先進設備及特種加工,以擴大學生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術的了解。

二 實習內容與要求

1.機械制造的生產過程:

了解該廠的主要機械設備的正個生產過程情況及生產中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)。

2.典型零件工藝

1)箱體零件的加工:

了解某機械設備機座、機體的機械加工方法,并紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

2)軸類零件的加工:

了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術要求,刀、夾、量具,切削液等)。

3)齒輪加工:

了解一至兩種齒輪的機械加工工藝,并記錄其工藝過程,分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀,簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。

3.了解刀、夾、量具的結構及使用方法,常用機床型號及其特點。

4.裝配工藝:

1)了解機械設備的結構特點及其裝配工藝;

2)了解機械設備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法;

3)了解主要零部件在加工車間的檢驗情況,論述公差與技術測量在現(xiàn)場應用的實例。

三 實習地點

___有限公司

公司簡介:

山東萊陽信發(fā)機械制造有限公司地處膠東半島腹地萊陽市區(qū)軍民路中段,分別距青島、煙臺兩個開放城市(機場、港口)100公里,距藍煙鐵路6公里,萊濰高速公路10公里,煙青一級公路2公里,其交通條件便利,自然條件和區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚,電力、水力資源豐富。

公司成立于1998年,是以生產汽車發(fā)動機零件為主的民營企業(yè),是目前國內生產規(guī)模最大的內燃機飛輪專業(yè)生產企業(yè)之一,公司廠區(qū)占地13多萬平方米,注冊資金1294.9萬元,下設鑄造廠、機械廠、動配廠、工業(yè)園區(qū),擁有員工300多人。

經(jīng)營范圍:機械(汽車、拖拉機、內燃機配件)制造銷售、電子產品研究開發(fā),經(jīng)營本企業(yè)自產品及技術的出口業(yè)務和本企業(yè)所需的機械設備、零配件、原輔材料及技術的進口業(yè)務。批發(fā)零售:五金交電、鋼材、木材、建筑材料、日用百貨等。

主要產品:飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個型號,年產量達百萬件,其中主導產品飛輪總成系列達60萬件以上。公司擁有現(xiàn)代化設備近400臺套。

鑄造設備主要有:

z1410造型機、z2410造型機、z148造型機、沖天爐、1.5t中頻感應電爐、s136混砂機、q378拋丸清理室、空氣壓縮機、羅茨制風機等,年鑄造噸位量2萬余噸。

機械加工設備主要有:

數(shù)控車床及加工中心、飛輪加工生產線、管殼類加工生產設備。

公司主要客戶:

國內客戶:___

國際客戶:___

質量認證:

1998年通過iso9002:1994質量體系認證;

2001年通過qs9000:1998質量體系認證;

2023年通過ts16949質量體系認證。

企業(yè)榮譽:

2003年被評為“山東省機械行業(yè)連續(xù)三年(01-03)銷售收入百強企業(yè)”

2023年被評為“山東省機械行業(yè)2023年百強企業(yè)”、“煙臺市中小信用企業(yè)”、“a級納稅信用等級單位”、“市級守合同重信用企業(yè)”。

四 實習報告

今天是第一次到機械廠實習,沒有什么準備,只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間,伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些大學生來說,有點老調和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情。在這里,技術工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。

在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關鍵問題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應注意三個問題:

1).工件的時效處理箱體結構復雜壁厚不均勻,鑄造內應力較大。由于內應力會引起變形,因此鑄造后應安排人工時效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間,得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長,否則會影響箱體精度的穩(wěn)定性。對于特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時效,迅速充分地消除內應力,提高精度的穩(wěn)定性。

2).安排加工工藝的順序時應先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠,有利與簡化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔時,對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應先加工平面。

3).粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件,加工余量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工后,工件內應力重新分布也會引起工件變形,因此,對加工精度影響較大。為此,把粗精加工分開進行,有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來,然后在精加工中將其消除。

接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術要求,對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義,同時,對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼,根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范(如正火、調質、淬火等),以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類零件,可選用40cr等合金鋼。這類鋼經(jīng)調質和表面淬火處理后,具有較高的綜合力學件能。

精度較高的軸,有時還用軸承鋼gcrls和彈簧鋼65mn等材料,它們通過調質和表面淬火處理后,具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對于高轉速、重載荷等條件下工作的軸,可選用20crmnti、20mnzb、20cr等低碳含金鋼或38crmoaia氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后,具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強度,熱處理變形卻很小。處于對經(jīng)濟的考慮,軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結構復雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進行預加工。

我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯,工人師傅說輪類零件在切削加工之前,還要對其毛坯進行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。

在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈,然后在配合表面上涂潤滑油。根據(jù)尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時,如果軸承上有油孔,應與殼體上油孔對準。裝配時,特別要注意軸承和殼體孔同軸.為此在裝配時,盡量采用導向心軸。軸承裝入后還要定位,當鉆騎縫螺紋底孔時,應該用鉆模板,否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。

由于裝入殼體后軸承內孔會收縮,所以通常應加大軸承內孔尺寸,軸承(銅件)內孔加大尺寸量。使軸承裝入后,內孔與軸頸之間還能保證適當?shù)拈g隙。也有在制造軸承時.內孔留精鉸量,待軸承裝配后,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時,要十分注意鉸刀的導向,否則會造成軸承內孔軸線的偏斜。在整個過程中,注意里要非常集中,一點差池都會造成巨大的損失。

在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。

在這里,我比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養(yǎng)了收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。

真正的接觸了社會,使我消除了走向社會的恐懼心里,讓我對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也讓我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。

通過這次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣,在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方,還需要學習。在今后是生活和學習中我會更加努力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓,讓一個個零件的加工都在我的眼前運作.突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理.我相信有了這些實踐的感性認識,我們以后必能更有針對性地學習理論知識.在此,我感謝工廠的友情合作,感謝工廠師傅們的精心的教導.為了明天,我會更加努力地奮斗!

篇十二 機械專業(yè)金工實習報告4900字

機械專業(yè)金工實習報告4000字

實踐是檢驗真理的唯一標準,作為一名機械專業(yè)的在讀本科生,在諳熟了專業(yè)基礎課的內容后,于大二上學期在百忙的學習中抽空開始了金屬工藝學實習,開始了理論結合實踐學習的途徑。

根據(jù)學院的安排,機類專業(yè)實習為期四周,第一周為鉗工(焊工、熱處理);第二周為銑工(鑄工、磨工),第三周為數(shù)控機床實習(分為計算機自動編程數(shù)控銑、手動編程數(shù)控車、線切割);第四周為車工。

第一周上午先進行崗前安全培訓,使我們懂得了基本的車間安全操作規(guī)程;其中:機床工作過程中必須有人值守;測量和對工件進行重新裝卡必須停車操作兩點車間安全紀律特別值得注意。另外,對于車床,開車前用于卡緊工件用的三抓卡盤上的扳手必須去下。

鉗工實習開始,我們在技師的指導下,拿起鋸子,端起銼刀;按圖樣的要求加工錘頭。錘頭的加工分為劃線、鋸斷、銼削三種操作。將長條六面體的兩端銼平后,圖上龍膽紫溶液,在劃線平臺上用劃線尺進行劃線,劃線時緊靠在直角方磚上以保證垂直。

鋸切起鋸時,左手拇指抵住劃線處,起鋸角_~_度,保證垂直,輕輕用力起鋸。起鋸完成后,改平。推進式用力,會拉時應盡量輕,速度不宜過快。斷鋸時,更應輕慢。

最磨洋工的要數(shù)銼削了。推銼時,左腳在前,身體傾斜_度。右手握刀靠腰,左手抵住端平。身體順勢向前推銼的同時,下壓力從左手漸漸過渡到右手保持平整。

在錘頭的兩個主要面上,需花費將近兩天的時間才得以完成,然后是“表面功夫”,用小銼刀和砂紙進一步將表面修平,擦光。鉗工的實習,讓我明白了吧鐵杵磨成繡花針需要多少工夫。

焊工的實習是電焊操作。(由于氣焊操作的危險性更大,未能被允許操作,我深感遺憾)絕緣手套和防護面罩是電焊工的基本安全防護用具。帶上手套,操作還算靈便;而戴上面罩,則眼前完全一片漆黑。我們練習了焊條的裝卡、起焊、平焊等工作。要注意的有以下幾點:1、每次焊完后,焊芯融化比藥皮多,縮進藥皮內部一段,而藥皮本身不具有導電性,所以起焊時先應輕敲除去多余的藥皮方能起焊。2、電弧放電的距離有嚴格的限制,焊中應保持距離和角度,緩慢平移。3、一旦粘焊后,電流很大,發(fā)熱很快,焊條在短時間就會達到很高的溫度。應左右擺動,順勢拔下,若無法拔下,則應盡快取下焊槍,稍待冷卻后,雙手用力左右擺下。

熱處理的工序主要有淬火和回火,淬火使材料變硬變脆,回火降低脆性并消除內應力。在實習用的_號鋼上,淬火采用中溫淬火,在電爐里加熱至_度,并保存其溫度在_度以上浸入冷水淬火,(加熱時間不宜過長,溫度不宜過高,必免過燒和過熱)加熱結束打開爐門時,熱對流和輻射均很強烈,要迅速操作,保持淬火前溫度。

實習用的_號鋼,在常溫下為亞共析鋼,其組織結構為珠光體,在加熱到_度以上是轉化為奧氏體。保持高溫不變時,進行淬火,得到淬火馬氏體。進一步回火后,轉化為回火馬氏體,其組織有一定的脆性,但硬度夠高,適合制造錘頭等需要高硬度的結構。而中溫回火得到回火托氏體,韌性好,可制成彈簧等需要彈性工作的結構。在更高的溫度下進行調質處理,得到綜合力學性能優(yōu)良的索氏體,適用于各種桿。軸、齒輪等機械制造。

第二周以普通銑飽床的實習為主,也穿插有鑄工和磨工。

銑削加工是機械冷加工中最為普遍,最為常用的加工方法,機件中的各種平(曲)面、盲(通)孔、臺階、槽,均可由銑床加工完成。銑床分為立式和臥式兩種,立式銑床所使用的帶柄銑刀形狀類似于鉆頭,而臥式銑床所使用的圓盤銑刀形狀類似于鋸片。

根據(jù)實習中所要求的圖樣,我們用圓柱形毛料加工兩個零件,一是長方體(圖樣名稱為“六面體”,即我們鉗工實習時制錘頭的毛料),二是帶槽的短軸。

此兩個零件在立式銑床上完成,均采用平面銑削法和自動進給,較為簡單,便于初學者操作。對此,需要注意的地方有以下幾點。

一、所有回轉機床工作必須排除頭發(fā)的危險,禁用手套,開車對刀。

二、立式銑床在進行周銑進給方式必須逆銑;以保證銑削平穩(wěn)和防止工件移動。在開車銑進的過程中,如需清掃鐵屑或涂抹冷卻液,則毛刷與銑刀的接觸方向應與之旋轉方向相反,否則易由毛刷將手卷入,發(fā)生事故。

三、機械加工的功率較大,加工完成后工件往往溫度較高,應稍作冷卻以防止燙傷。

此外,我還發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象,在銑削完成后,由于工件受熱和轉動產生的感應電磁場,被磁化可以吸附起不少的鐵屑。

铇床的作用較銑床來講較少,僅適宜加工平面以及通槽,铇刀在滑枕的帶動下進行往復運動是铇床的主運動,而工件的水平運動是其輔運動。雖铇床的應用范圍不及銑床廣泛,加工效率也較銑床低下,但其成本和維護費用較低,對于鑄件等有堅硬氧化層的工件,铇刀的切削可以跳過以減少刀具的磨損。

通過仔細的觀察對比,我發(fā)現(xiàn)在銑、铇床上,同樣是額定電壓__v、功率__kw、三角形三相接法的交流異步電動機,也有區(qū)別,铇床的電動機體積較大,其銘牌參數(shù):自重_kg、額定電流_a;而銑床的電動機體積較小,其銘牌參數(shù):自重_kg,額定電流_a。之所以铇床要采用更大的電動機;是因為铇床的主運動是滑枕帶動刀具的往復運動,負載不恒定,而铇削量大時,要有更大的動力儲備。

鑄工是將鑄砂在模型內壓制成所需的形狀,取出模型后,將沙箱拼合,再往里澆注鋼水,生成基本外形的粗加工方法。

鑄工又稱為“泥沙工”,工作環(huán)境滿是泥沙,較為骯臟。但對于我這種從小酷愛玩沙,至今還有玩沙癮的人來說,臟不算什么。

加入工件位于沙箱底部,裝滿砂,用沙錘從邊緣至中心,依次從輕到重把砂砸實。砸的力度可著實得考究:太松了,砂會散箱,而太緊了;由于砂中的潮氣無法排出,又會在成形工件表面留下氣孔。最后是翻箱拼合,沿著實現(xiàn)劃好的泥線將兩箱拼合,雖然箱子較一般鑄工的小,但裝滿沙子還是端著有些吃力,且一旦放下就不能再挪動,有些難度。

磨工不是“磨洋工”,而是機械制造中最常用的精加工工藝,在磨床上進行操作還是很方便快捷的。

對于普通磨床,加工的形位公差等級可以到達_級,光潔度亦可達_~_級。而且由于磨床的砂輪沒有固定形狀的切削刃,所以可以加工很硬的物體,這是磨床較其它機床的固有優(yōu)勢。

磨工屬于精加工,為了獲得光潔的表面,避免裝卡損傷;磨床的裝卡普遍采用平面磁吸式;另外,磨床產生的熱量較大,一定采用切削液冷卻。

磨工的實習安排得過于簡單,師傅也說“別看你們是學機械的,也是每人都在同一塊廢鐵的同一面磨兩下”沒有成品零件,本次實習的意義在于學會正確操作磨床。

第三周實習的內容叫“數(shù)控”,全稱計算機繪圖與數(shù)控機床的編程操作。數(shù)控機床的核心部件為計算機,較普通機生產效率高,精度(品質)高,對勞動力的需求少,適宜現(xiàn)代機械大批量生產。帶有自動換刀和自我診斷功能的數(shù)控加工中心,在更大程度上節(jié)省了操作維護成本。

實習的內容主要分為數(shù)控銑床和數(shù)控車床兩部分。數(shù)控銑床用于生產三位零件,其操作程序及參數(shù)較為復雜,所以采用__三位繪圖軟件繪制計算機圖樣,再由計算機自動轉換為數(shù)控銑床可以識別的程序代碼。

__的繪圖與已學會的__三位繪圖如軟件比較操作效率高,當然上手門檻也較高。具體表現(xiàn)在__先繪出大體形狀,在進行數(shù)值約束。而__每畫一步都輸入準確的數(shù)值坐標。__由逐個平面繪制“草圖”,而__一次性繪制投影(主要是俯視)圖。

在__中,“關聯(lián)輸出”主要為了使矢量操作特征樹的結構嚴整合理。以便分析復雜圖樣。“關聯(lián)輸出”默認是打開的,在繪制需要修剪的元素中,或需要刪除的基準參考元素,一定一定記得先關閉。

在數(shù)控銑的創(chuàng)新繪制圖樣上,我完成了兩個。第一個像一個小喇叭,內不是一圈圈密密麻麻的臺階構成近似光滑的圓錐面,每個臺階高僅__毫米。其刀痕至密,視覺沖擊力很強,很是“壯觀”。在繪制過程中,圈與圈之間過于密集,在屏幕的'顯示分辨率的限制下,已出現(xiàn)嚴重的混疊現(xiàn)象,鼠標的操作分辨率也難以滿足要求。對此,我對圖樣進行適當放大操作,關于超出屏幕范圍怎樣數(shù)清第幾圈,我采用每__圈畫正字標記法,完成繪制后在清除??傊?,此圖樣的繪制費時費力,是對耐心和細心的極大考驗。

此圖樣由于過于復雜,逐圈銑削測算需獨占銑床__個小時。最后繪制了簡單的骷髏頭圖樣,以保證大家按時完成任務,對此我感到幾分可惜。

數(shù)控車床與普通車床也各有異同,相同之處是加工回轉類工件,而不同之處也是先進之處;可以兩軸聯(lián)動加工更復雜更精確的曲線回轉截面。

數(shù)控車床其編程操作坐標是二維的,分別是沿工件回轉半徑反方向的__軸和刀架向外的__軸。二維坐標在編程方面便于手動進行,直接在機床操作面板上輸入程序更為快捷,無需計算機軟件繪圖。

程序的代碼與語法上,“g_”是自動分段車削,g_是“直線車削”,而“g_、g_”分別是逆、順時針圓弧截面車削等等。

程序的編寫過程過于簡單,內容太少,以至于實習過程有過多的空余時間和休息時間。實習開始的頭一天“新官上任三把火”,老師強調了很多關于紀律的注意事項,也暫時的沒收了某位同學的撲克。但嚴格的紀律并沒有持續(xù)多久。很快,老師也默許和放任了同學們在二樓的研發(fā)室大聲喧嘩,大打撲克。

我感到了厭倦;獨自走出研發(fā)室,來到一樓半(樓梯上),透過車間一扇較小的窗來偷學車間里師傅操作機床的方法步驟。怎料到,僅僅不足五分鐘的時間,看完師傅調配完一桶切削液,就被發(fā)現(xiàn)了。師傅毫不領情的大聲斥責,并將我趕回了二樓。

這一來,我感到了些許委屈、不解和郁悶。因為師傅的管理不但沒有盡到本應完成的義務,反而無辜的挫傷了我求學的動力??v觀古今中外,之所以西歐北美的制造加工技術發(fā)達;除了有先進科學理論的指導外,跟著熟練技師現(xiàn)場實習學習也是非常重要的一面。我理解師傅手頭的忙碌和心底的厭煩。但我并未步入車間,僅在外邊隔窗觀望,并不妨礙操作,亦無安全隱患,至少不應被批評。

數(shù)控機床還有一項為“線切割”即數(shù)控電火花線切割機。線切割通過電火花的放電燒蝕形式對工件切削加工;工件的材質過硬,過脆;又或是過軟黏性太大,都無關緊要;只要求工件具有一定的導電性。

切削時,工件連接正極,細線連接負極,在電火花的放電形式下,電子束由細線放出,打在工件上,溫度可達__~__度,對于熔點高的鎢鋼同樣適宜。

線切割最適宜切割平面薄板,對于立體零件,僅能夠加工母線為直線的部分。

最后一周是普通車床的實習,車床以工件的回轉為主運動,所以也只能加工回轉類零件;具體包括內外圓柱面,內外圓錐面,內外螺紋和成型面等。

根據(jù)實習的圖樣,加工的零件有錘柄(與鉗工的錘頭配成錘子)和一個短軸。

車工的實習安全隱患多,師傅再三說要特別謹慎,因超__%的實習事故來自車工。例如:床尾架砸落、膝蓋誤頂啟動手柄,三抓卡盤扳手忘記取下,物件從床頭箱落入回轉部位等等易發(fā)事故;為此,我們警鐘長鳴,牢記于心。

錘柄分為尾部裝飾球面,兩端直徑不等的圓柱面,一段圓錐面,還有最重要的配合螺紋部分。全部在車窗上完成。

錘柄的車削過程較為簡單,主要分為處理毛料,粗車、精車三步完成。使用高速鋼車刀時,車削速度不宜過快;特別是精車時,速度過快表面會很粗糙。

實習的加工速度很慢,為了照顧我們新手,在確保安全的基礎上,還留有很大的余量。在一旁的年輕師傅調侃道:“你們實習不講效率當然可以,但就你們這速度,別說私營企業(yè),就連共產黨企業(yè)他也耗不起……”車床自動進給的的速度被調整得過慢,而且由于我所在的一組起步較晚,進度落下了不少。為了趕上進度,在操作技能稍微熟練后,我自行嘗試了調高轉速至__轉,增加背吃刀量和采用手搖快速進給,同時涂抹切削油,控制合適的連續(xù)速度使得車削保持輕微冒煙為止,這時車削溫度大約在__~__度,已接近高速鋼車刀__~__度的承受上限。此時雖車出的表面較為粗糙,但也滿足粗車快速去除材料的要求。

而精車就沒辦法了,為了保證其表面粗糙度符合要求,只能一刀刀慢慢車削。另外,在批量快車的過程中,我也有操作的失誤:在切削短軸的過程中,端面與一側的大徑同軸度要求在__毫米以下,應一次裝卡車削完成,我略顯貪多貪快,把組里的__件分批裝卡做完;導致重復裝卡精度難以保證。沒辦法,只能降低精度要求,從已車好的面定心來裝卡,勉強完成了幾個短軸。

實踐出真知,苦練強才能。很快,為期4周的金屬工藝學實習即將結束。在實習過程中,我不僅明白了機械零件生產的主要過程,也基本能夠自主熟練的操作機床。多一分仔細,少一分驕傲;多一些執(zhí)著,少一些魯莽。愿謹慎治學的態(tài)度,能伴隨我今后的求學之路。最后,向本次金工實習的教師、師傅們,由衷的說一聲,您們辛苦了。

篇十三 有關空乘專業(yè)實習報告1500字

初來咋到:感受組織關愛

按照分公司慣例,新進員工正式定崗前需從事值機外圍咨詢引導服務,提前感受服務進入服務角色。20__年11月,一批新進空乘來到地服部報到。坐在值機f島休息室里,他們因為陌生顯得拘謹、不自然?!澳銈兒茫玫攘??!边@時,客運室項目經(jīng)理歐陽麗和藹的聲音飄了過來。親切問好,交代工作職責,傳授工作要領規(guī)定程序結束后,歐陽麗和空乘們開始攀談起來,氣氛也逐漸活躍開來。他們的話匣子打開后,你一言我一言不亦樂乎,真是親如姐妹其樂融融。

最后,歐陽麗提出了殷切希望:“今天,你們是值機外圍引導服務新手,明天,你們就是穿梭在云端的乘務員,服務是你們的責任和使命。服務是一門生動又深奧的課題,來到這里就好好學習,這里的每一位同事都是你們的哥哥姐姐,多問、多學才能有更快的進步和成長,他們會保護你們,也會毫不保留地教你們?!?/p>

彭麗為談到第一天見面情景時,這樣說道:“當時聽了歐經(jīng)理的話,感覺很溫暖,我的顧慮和擔心消失了,思想負擔也沒有了,就覺得要好好干工作?!?/p>

服務初體驗:忐忑中有鼓勵

第一次獨自面對各種各樣的乘客,彭麗為非常緊張與忐忑。天蒙蒙亮,彭麗為迎來了新一天的工作?!懊妹茫銈冇惺裁磫栴}隨時來問我們吧。我們一起努力?!甭牭娇瓦\室值機員的這句話,彭麗為心里暖暖的。在接下來的日子里,彭麗為努力做好值機外圍引導服務工作,遇到不懂或不清楚的,她都會向柜臺上的哥哥姐姐請教。對民航運輸知識一無所知的彭麗為,在哥哥姐姐的幫助下,慢慢學會了值機蛇形布局的引導要點,自助值機及辦理托運等各項業(yè)務知識。

“特別是在旅客出行高峰時段,各種問題都會冒出來,我有時候都不知道如何應對旅客的特殊要求,好在值機柜臺上的哥哥、姐姐們總會為我們出主意想辦法。遇到棘手問題,他們總會擋在我們前邊幫助化解難題?!碧峒皠傞_始的那段經(jīng)歷,彭麗為連連對值機室的同事表示感謝。

面對委屈:后方援手溫暖伴行

有一次,彭麗為正在值機外圍提供問詢引導服務。一位五十多歲的阿姨提著一個無紡布口袋匆忙地沖到她面前。還沒等彭麗為向她問好,阿姨就氣勢洶洶地怒吼道:“你們這些人是什么意思嘛!氣死我了!我馬上就要上飛機了,我在過安檢時,他們要我托運化妝水。在哪里托運嘛”

“阿姨,您別著急。您是國航的嗎”“是噻?!薄巴羞\就在這邊,但是您的這個口袋不符合托運標準,請您去打包”“打什么包,煩得很,我趕不上飛機就怪你!你們這些人處處推三阻四,你要我們怎么辦嘛!”

在這位著急的阿姨面前,面對不停的指責和辱罵,彭麗為顯得有些委屈和無助。值機室全景組的劉蕾目睹了全過程,她快步走上前去,耐心細致地說:“阿姨,為了您的行李安全、完好地運達目的地,這個東西是要打包了才能托運。但您別著急,我們會盡力幫助您辦理好手續(xù)?!卑⒁痰那榫w在劉蕾的安撫下逐漸緩和。劉蕾邊說邊勸導阿姨將需要托運的化妝品妥善放入隨身一個背包里,然后快步引導其前往特殊行李柜臺辦理托運。短短幾分鐘后,阿姨拿著行李領取聯(lián)走向登機口。隨后,劉蕾繼續(xù)回到崗位工作。

回憶起這些細節(jié),彭麗為情緒復雜?!半m然當時滿腹委屈,但看到劉蕾姐姐為我解圍,心里很是溫暖?!迸睇悶檎f,“在休息時,我趕過去向姐姐說了聲謝謝。沒想到她說‘沒事,你的態(tài)度是正確的,慢慢學,以后就知道如何應對各種各樣問題了。經(jīng)驗都是積累出來的。’讓我覺得這個集體很好?!?/p>

其實,這樣的服務故事每天都在發(fā)生。新員工,既意味著崗位的陌生,也意味著無形的壓力。地服部員工用行動傳遞了知識,也傳遞了溫暖。內心接納產生和諧,有了和諧才能營造融洽氛圍,培育出寬容和保護之心,這應該就是集體歸宿感升騰的原因吧?;蛟S這也是彭麗為的故事帶給我們的啟示。

有關空乘專業(yè)

篇十四 2023路橋專業(yè)實習報告7400字

實習方向:道路與橋梁工程

實習地點:____

實習時間:6.12-6.22

實習學生:____

貫徹理論聯(lián)系實際的原則,使學生到施工現(xiàn)場或管理部門去學習生產技術和管理知識。施工實習不僅對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練,也是對學生的敬業(yè)精神、勞動紀律和職業(yè)道德的綜合檢驗。

土木工程的學習,不僅要注意知識的積累,更應該注意能力的培養(yǎng),為此,學校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識,在我們大二的期末,組織了一次外出實習,好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯(lián)系到實際當中。

進入路橋專業(yè)已經(jīng)一學期了,可對這個專業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認識,我們感到十分的開心。

認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環(huán)節(jié),其對本土學生建立正確的專業(yè)思想,樹立正確的專業(yè)知識學習態(tài)度有極其重要的影響作用。

實習分兩部分:參觀實驗室模型,工地,各種建筑和路橋;聽講座。

通過本次實習參觀中,我們主要了解了如下內容:

1、實際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實際,認識并了解路橋的結構,

2、通過自己實地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計算一般地市內公路橋梁的交通壓力,

3、了解板的配筋方法、施工要領。

4、了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關系。

5、了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關系的內容和要求。

6、了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

7、了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結構構造特點。

本次實習講座中,我們主要了解到:

1、了解路橋結構設計的主要工作內容、工作程序、工作方法及前景;

2、了解工程建設監(jiān)理的主要工作內容、工作程序、工作方法及前景;

3、了解路橋工程項目管理的主要工作內容、工作程序、工作

一、動員大會

6月12日上午7:30,我們土木6、7、8三個班到了校本部開實習動員會,兩位老師對實習的安排作了詳細的說明。由于大家對本部的情況不是很了解,所以我們好多同學都遲到了。還好,老師沒有批評我們,這讓我原本因為第一次實習而緊張的心情有了很大的轉變,給我們介紹實習內容的是一個上個年紀的教授,雖然歲月的皺紋已經(jīng)出現(xiàn)在他的臉上,可是他的聲音卻依然鏗鏘有力,通過他的介紹我們知道了實習的有關時間(6月12至6月23號)目的(加強理論與實踐的聯(lián)系)地點(大部分是在___本市,個別是去別的地方)以及實習期間我們所應該完成的一些任務(仔細觀察各種建筑的結構和構造,每天都要寫日記)。在這之后他有強調了實習中應注意的安全問題,以前我們學校就有過因為實習期間不注意安全而出現(xiàn)事故的例子,所以他在說這話的時候用了很嚴肅的語氣。因為是認識實習,我們的專業(yè)知識肯定不夠應付實習中所遇到的一些問題,有鑒于此,老師建議我們在實習前先去圖書館借閱有關書籍,在實習期間以便弄懂和加深對實習時遇到的不明白的地方的理解。

二、交通量的測定

實習日期:___年6月13日

實習目的:測定地市道路的交通量

實習地點:___大酒店路口東西方向

組員:____

我們6月13號的任務是測道路交通量。我們班的學生分成了三個實習小組,每組平均10個人。上午九點左右,我所在的實習小組從宿舍出發(fā),到達了___大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少,可是我們還是各自分配了任務,一個人負責記錄從東往西的汽車的數(shù)量,一個人負責記錄從西往東的汽車的數(shù)量,其他兩個人分別負責自行車數(shù)量的測定和摩托車數(shù)量的記錄。

分好之后我們就開始測量了,我負責的是統(tǒng)計單位時間里汽車的數(shù)量,不知不覺的半個小時就過去了,它讓很多車輛從我們眼前駛過,同時也讓我們想要得到的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在我們的記錄紙上。數(shù)據(jù)如下:自行車:161輛,其中由北向南68輛,由南向北的有93輛

摩托車:98輛,其中由北向南49輛,由南向北的有49輛

汽車:546輛,其中由北向南303輛,由南向北的有243輛

回到宿舍之后我們又對數(shù)據(jù)進行了分析:自行車的流量(一小時)s=2_161=312輛/h,其中由北向南s1=68_2=136輛/1h,由南向北的有s2=93_2=186輛/1h;摩托車每小時流量:m=98_2=196輛/h,其中由北向南m1=49_2=98輛/h,由南向北的有m2=49_2=98輛/h;汽車每小時的流量:n=546_2=1092輛/h,其中由北向南n1=303_2=606輛/h,由南向北的有n2=243_2=486輛/h。

實習的第一天就這樣結束了,總的來說感覺還是不錯的,雖然天很熱,但是我們還是堅持下來了,這使我們對接下來的實習更有信心了!

三、參觀路橋模型

實習日期:___年6月14日

實習目的:參觀本部實驗室路橋模型

實習地點:本部土木工程系實驗室

組員:____

在與具體的路和橋建筑接觸之前,老師安排我們進行了一次各類路、橋模型的參觀,當各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時,老師一邊給我們講解,一邊拿起相應的模型給我們看,以前只是大概知道橋的一些構造,但今天從老師的講解中我們知道了更詳細的情況:橋梁工程是土木工程中的一個分支,它與房屋建筑工程一樣,也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結構工程。橋梁按其受力特點和結構體系分為:梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋,吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面,橋梁又分為:(1)按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。(2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類特大橋(多孔橋全長大于500m,單孔橋全長大于100m)、大橋(多孔橋全長小于500m,大于100m,單孔橋全長大于40m,小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m,大于30m;單孔橋全長小于40m,大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m,大于80m;單孔橋全長小于20m,大于5m)。(3)按照橋梁主要承重結構所用的材料分類垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕,且資源有限,除臨時用外,一般不宜的采用)等(4)按照跨越障礙的性質分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。(5)按照上部結構的行車道位置分為:上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽:橋梁的支撐結構為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結構,是道路與橋梁的連接點。橋墩是多跨橋的中間支承結構年,橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎組成。

看完橋梁模型之后,我們又來到了道路的設計示意圖前面:我國公路等級按照其使用功能分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。另外,按照公路的位置以及在國民經(jīng)濟中的地位和運輸特點的行政管理體系分類為:國道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專用公路幾種。

公路的結構建設:路基建設、路面建設、公路排水構筑物建設、公路特殊構筑物、公路沿線附屬結構建設。

四、參觀___大橋

實習日期:___年6月15日

實習目的:參觀______大橋

實習地點:______大橋

組員:____

早上5:50的時候全班的同學不約而同的集中到了校門口,大約6:30的時候三輛客車緩緩而來,車還沒停穩(wěn),人家便蜂涌而入,各自找好了自己的座位。

7:10分的時候我們到達了今天的第一站:______大橋。

______大橋素有長淮第一橋之稱。其位___鎮(zhèn)東南端,是___上最長的鐵路、公路兩用橋。______大橋由國家投資,鐵道部大橋局第四工程處施工,公路橋面瀝青攤鋪由市政工程公司施工。大橋由市___大橋工程指揮部負責工程建設,1977年7月開工,1980年10月完成鐵路橋工程,并試車行駛成功。1982年7月公路橋建成通車。

鐵路橋正橋6孔,孔長96米,橋面鋪設雙軌,南端引橋61孔,北端引橋26孔,每孔跨徑32.7米,全長3428.5米。河面主橋6跨,長579.6米,公路橋面至地面垂直距離38米。上層公路橋引橋南有61孔,北有19孔,每孔跨徑32.7米,全長3195.7米,橋面寬14米,其中行車道寬11米,兩側人行道各寬1.5米。主橋正交南岸引線岔下游,北岸引線岔上游,各位于半徑250米曲線,正橋平坡橋頭引線3%。正橋均為鉆孔灌注樁基礎,預應力鋼筋混泥土橋墩,橋墩直徑1.25米,水中橋墩下到新鮮巖石層,最深達38米,是一座永久性特大橋。

五、參觀___公路大橋施工現(xiàn)場

實習日期:___年6月16日

實習目的:參觀___公路大橋施工現(xiàn)場,了解橋梁施工的一般步驟及施工中的注意事項,混凝土結構等

實習地點:___公路大橋施工現(xiàn)場

組員:____

今天的實習第一次與施工接觸,參觀的是___高速路的___段施工現(xiàn)場,到了之后,有此工程的項目經(jīng)理帶我們參觀。今天參觀___高速路的第八和第九路段。項目經(jīng)理一邊帶我們往施工現(xiàn)場走去,一邊給我們介紹有關的工程情況。

[___高速路第八合同段]位于___市___區(qū)___鄉(xiāng)全長14.333km起訖樁號k60+500-k74+832.5設計標準:全封閉,全立交;雙道向四車道,高速公路。路基寬28米,主要工程量:路基土礦258.893立方米,大中橋227.12米(共4座)小橋120.9米(共4座)分離立交橋1306.77米(共7座),通道25道,涵洞42道,互通立交1處,合同期14個月。

果然是很長,一開始所有同學還都可以跟的上,后來有的同學就覺得路線太長了不愿意走了。好不容易參觀完了這一路段正準備回去了,老師突然向那個經(jīng)理提出要去另一段參觀的要求,經(jīng)理說“那在三公里以外呢!”“沒事,去看看”老師說道,就這樣我們又馬不停蹄地前往第九合同段參觀。

[___高速路第酒合同段]是___特大一號橋。位于___北岸,全長3773米,起訖樁號k74+832.5-k78+565.5。設計標準:全封閉,全立交;雙道向四車道,高速公路。主要工程量:樁基498根,露臺系梁68個,墩樁448根,蓋梁224道,預制箱864片,混凝土總量為999111.21立方米,工期為17個月。

今天是最累的一天,但也是最刺激的一天,不僅豐富了我們的知識,而且也鍛煉了我們的身體,真是一舉兩得!

六、參觀___立交橋

實習日期:___年6月18日

實習目的:參觀___立交橋

實習地點:___立交橋

組員:_____

___立交橋簡介:

___立交橋位于___市長江路、合用化路、屯溪路交叉口。設計為雙“y”型定向式加環(huán)形匝道組成的四層(地面三層、地下一層)互通式立交橋。橋梁由兩段高架橋及17條匝道組成,道路累計全長9536.4米(其中橋長3886.14米)。設計總路線17條(5個路口),各類道路總面積145300平方米。

是一項綜合性城市交通樞紐工程,___立交橋是安徽省委、省政府提出建設___大都市的起點和標志工程,該橋工程質量經(jīng)___市政工程質量監(jiān)督站驗評為優(yōu)良等級。該橋榮獲安徽省市政工程質量獎--市政工程“銀路獎”和鐵道部優(yōu)質工程一等獎。還被評為___市十大名勝景觀之一“五里飛虹”。

___立交橋位于___市區(qū)西部,在長江西路、屯溪路、合作化路的會合處,距離市中心2.6公里,是安徽省第一座高標準公路立交橋,成為___市一環(huán)路上的壯麗景觀。1995年6月開工,1996年6月20號竣工。這座立交橋分地上三層.地下一層,橋梁面積4萬平方米,占地8.9公頃。為雙“y”定向式加環(huán)型匝道的四層互通式立交,分五個交叉道向四周幅射,解決了17個流向的交通。道路累計全長9536.4米(其中橋長3886.14米)。設計總路線17條(5個路口),各類道路總面積145300平方米。一層的高梁橋,距底層路面高達21米,長11oo多米,橋梁全長3886m。___立交橋配套建設了園林綠化工程,綠化面積達5萬平方米。橋心區(qū)由四塊游園綠地組成,其中1號、4號綠地為開放式游園,綠地上鋪草坪,內有噴泉、金字塔等,2、3號為封閉綠地,有金葉女貞,紅葉小桀等組成“s”形曲線。整座橋梁設計新穎高雅,造型美觀流暢,功能合理完善,氣勢雄偉壯觀。整個橋梁縱橫交接,四通八達如十幾條巨龍翻江倒海,給人以美的動感。___立交橋投資2億多元。

__年6月開工,__年6越20竣工,立交橋占地15公頃,為雙y足向式加環(huán)型匝道的死層互通式立交橋,共有17條匝道,機動車道全長9.78公里,面積10.4萬平方米。橋梁全長3886m,面積4.16萬平方米,___立交橋配套建設了園林綠化工程,綠化面積達5萬平方米。橋心區(qū)由四塊游園綠地組成,其中1號、4號綠地為開放式游園,綠地上鋪草坪,內有噴泉、金字塔等,2、3號為封閉綠地,有金葉女貞,紅葉小桀等組成“s”形曲線。

七、聽___的報告

實習日期:___年6月19日

實習目的:聆聽中國工程院院士___關于“開發(fā)地下空間,建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型城市”的報告。

實習地點:校本部九樓報告廳

組員:_____

由于人口、企業(yè)等在城市的不斷聚集,土地利用的密度不斷上升,導致城市發(fā)展不快。其結果是,在高密度城區(qū)不斷擴大的同時,促使地下空間的利用也不斷發(fā)展,地下空間的用途、范疇不斷分化,利用形式也不斷增多。城市規(guī)模發(fā)展得越大,城市功能就越復雜,地下空間利用也就越普及?,F(xiàn)代城市只能依靠水、能源、信息供給與處理系統(tǒng)、地鐵等地下空間利用設施才能得以存在和發(fā)展,而現(xiàn)代城市發(fā)展的同時也推動了地下空間的利用。城市地下空間利用與城市地面活動的規(guī)模與質量存在密切聯(lián)系,必須保持兩者平衡發(fā)展。

在高密度城市化的時代,為了支持地表、空中的土地利用,出現(xiàn)了一些前所未有的多種用途的地下空間利用形式?,F(xiàn)在,人們希望形成的是一種在受到土地空間制約時能有效發(fā)揮功能的城市地下空間利用體系。人們正在探索城市體系的狀態(tài),意在通過修改部分城市規(guī)劃建設法案與城市區(qū)域開發(fā)制度,建立一套合理的科學的城市綜合開發(fā)制度,包括立體交通制度、公共溝制度、地下停車場規(guī)劃建設與管理制度、集中供熱系統(tǒng)建設制度、中心城區(qū)再開發(fā)制度等因此學校在我們實習的時候給我們請中國工程院的院士___教授來給我們做了關于地下空間的發(fā)展和利用的學術報告。報告共分六部分內容,具體如下:

(一)現(xiàn)代的地下空間利用

1、地鐵。

2、其他設施。燃氣管道網(wǎng)絡,供水網(wǎng)絡,污水排放網(wǎng)絡,電力管線,暖氣系統(tǒng),電話信息系統(tǒng),公共設施管道,人行道網(wǎng)絡,停車場,地下購物中心,地下道路等。

(二)利用地下空間的原因

1、土地價格昂貴。

2、氣候條件。

3、人類對地面的使用。

4、核防護屏障。

(三)地下空間利用中的問題

1、成本高。越深越高。

2、拆除十分困難等。

(四)誰擁有地下空間的使用權

1、各國的情況各不相同。

2、在日本,土地所有者擁有空中權和直到地心的地下空間所有權。___年生效《深層地下空間使用法》。

(五)地下空間的災難預防

1、地震。

2、洪水。

3、火災等。

(六)制定地下空間總體規(guī)劃的必要性

1、使用深層地下空間多。

2、拆除非常困難。

3、行人更易受到傷害,尤其是老人們。

4、開發(fā)娛樂區(qū)域的潛力。

由于我國社會城市化的程度和速度越來越高,因此,向地下發(fā)展空間顯得日益重要,另外一些需要嚴格保密和高度安全的工程也是建在地下。再者一個國家對其地下資源的利用也是表明它綜合實力的一個重要部分??傊傊?,在城市經(jīng)濟高度發(fā)展的今天,不積極開發(fā)利用地下空間而想進一步擴大城市中間的空間容量和實用效能是非常困難的。

八、參觀校內雙橋

實習日期:___年6月20日

實習目的:參觀校內北區(qū)雙橋的施工現(xiàn)場,了解一般小型橋梁的施工過程及工程中的注意事項

實習地點:校北區(qū)南北橋

組員:____

6月20日吃過早飯,我們就在樓下等著老師來。今天的任務是參觀校園內的南北兩座正在修建的橋。

老師來后,我們在老師的帶領下先看了北橋。這是一座拱橋,總跨度25米,共有三跨,中間跨度12米,兩邊跨度6.5米。橋墩為圓柱形,上部直徑1.5米,下部直徑2米。施工期間工人每天挖一米,十多米的橋墩基礎挖了十天左右。

南橋和北橋所跨越的是同一條小河。河的另一邊原是___的校區(qū),現(xiàn)已被我們學校買下,并建起了宿舍樓。為了下學期搬進新宿舍的學生方便上課,修建了這兩座橋。南橋是雙跨拱橋。兩座橋相距不遠,建好后一定會為學校增加不少的風景。

九、觀看混凝土教學錄象

今天的實習任務是觀看有關混凝土的教學錄象,通過一個小時的對混凝土的了解和學習我大體上知道了這一在現(xiàn)代建筑中幾乎離不開的材料的一些訊息:(1)混凝土是當代世界最主要的土木工程材料之一。它是由膠結材料、骨料和水按一定比例配制,經(jīng)過攪拌振搗成型,在一定條件下養(yǎng)護而成的人造石料?;炷辆哂性县S富,價格低廉,生產工藝簡單的特點,因而其使用兩越來越大;同時混凝土還具有抗壓強度高,耐久性好,強度等級范圍廣,使用范圍十分廣泛,不僅在各種土木工程中使用,就是在造船業(yè),機械工業(yè),海洋開發(fā),地熱工程等中,混凝土也是重要的材料。其種類很多,按膠凝材料的不同,分為水泥混凝土(有叫普通混凝土)、瀝青混凝土、石膏混凝土及聚合物混凝土等;按表觀密度的不同,分為重混凝土(密度》2600kg/m^3)普通混凝土(密度=1950--2600kg/m^3),輕混凝土(密度《1950kg/m^3);按使用功能不同,分為結構用混凝土、道路混凝土、水工混凝土、耐熱混凝土、耐酸混凝土及防輻射混凝土等;按施工工藝不同,又分為噴射混凝土、振動灌漿混凝土等。為了克服混凝土抗拉強度低的缺陷,人們還將混凝土與其他材料復合,出現(xiàn)了鋼筋混凝土,預應力混凝土,各種纖維增強混凝土及聚合物浸漬混凝土等。

(2)混凝土的早期養(yǎng)護:混凝土常見的裂縫,大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發(fā),保溫應達到下述要求:1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。2)防止混凝土超冷,應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束?;炷恋脑缙陴B(yǎng)護,主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關聯(lián)的?;炷系谋卮胧┏3R灿斜竦男Ч睦碚撋戏治觯聺不炷林兴滞?/p>

全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據(jù)不同情況不同處理。

十、結束語

持續(xù)兩個星期的認識實習就這樣結束了,兩個星期的時間的確不能說是很長,可是它帶給我們的卻是永遠也忘不了的經(jīng)歷。

在這兩個星期里,我們去過___大橋,去過___大橋,看過___的___大橋,我們知道了有關路橋的更多知識,了解了路和橋的建筑工序和方法,知道了路和橋的大體分類,掌握了一些實踐的知識,所謂實踐是檢驗真理的標準,這次實習是將我們以前所學的知識初步的與實踐聯(lián)系起來,不僅讓我們堅信了以前所學的知識的正確性,同時也拓展了我們的知識面,接觸了好多有用的新名詞、新術語,也為我們明年將要進行的專業(yè)課的學習鋪下了道路。在這短短的兩個星期里,我們不僅在知識上更上一曾樓,而且在身體素質和意志力上也有一定的提高,實習期間有下雨天,有高溫天氣,我們并沒有因為這些而不去實習,相反,每天的任務我們都是按時的、保質保量的完成。記得在去___參觀大橋的時候,天氣很熱,而偏偏我們所要參觀的大橋很長,大熱的天沒有一個同學嚷著要回去,都是一個個爭先恐后的要去看看這座橋的最前段是什么樣的,還有就是同學之間的友誼也打破了過去狹小的范圍,好多平時不怎么說話的同學在這次實習中因為在一個組,所以大家也變得更熟了。

總之,在這次實習中,我們的各個方面都有了進步,相信這次實習給我們帶來的經(jīng)歷一定可以為我們將來的學習和生活提供很大的幫助!

篇十五 教育專業(yè)實習報告模板4650字

2023年7月5日至8月9日,我在南寧市第二十八中學進行了差不多一個月的教育實習。學高為師,身正為范,在這一個月里,作為一名教育專業(yè)的實習教師,我始終用教師的身份來嚴格地要求自己,時刻注意自身的言行,對于學生的態(tài)度,本著對學生負責的態(tài)度盡全力做好班主任及教學的每一項工作;以一個實習生的身份,不去逾越實習學校的規(guī)章制度,對實習學校領導和老師都很尊敬,并且能夠聽取他們提出的指導意見,并且和其他實習生一起團結合作完成實習學校給予我們的任務。

在這期間,通過理論與實踐的結合、與學校、家長的溝通,進一步提高了我的教育技能,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力。本次教育實習的基本內容包括三部分:課堂教學、班主任工作和教育調查。

一、實習基本情況

1.課堂教學:聽課14節(jié),完成教案數(shù)為4份,上課節(jié)數(shù)為3節(jié),其中新授課2節(jié),講評試卷課1節(jié)

2.班主任工作:組織一次主題為 喜迎世錦賽,做文明學生 的主題班會;組織學生參加學校的足球比賽和籃球比賽;組織全班同學參加學校的清掃學校公共區(qū)域的志愿者活動。

3.教育報告;完成一份實習教育調查報告。

二、實習主要內容

(一)思想和紀律表現(xiàn)

實習對于師范生來說是鍛煉技能的關鍵途徑,是為未來就業(yè)奠基的必經(jīng)之路。所以我非常珍惜實習的機會。所以在整個實習期間,我都堅持以端正的態(tài)度,無論從著裝還是言行舉止,都嚴格要求自己,遵守學校的規(guī)章制度,積極配合實習學校的要求,認真完成各項任務。此外作為本次實習團隊的年級組長,積極認真負責,盡力把每項工作做到。從整體來看,本次的實習團隊得到了實習學校的好評。這是很令我開心和驕傲的!

(二)班主任工作

實習中,我得到原班主任陳老師的悉心指導,通過交流傳授我許多在管理班集體方面的技巧和藝術,同時她給予我充分的信任和機會,讓我體驗班主任工作的點點滴滴。

1. 班主任工作實習情況

(1) 深入了解班級情況

在為期一周的見習階段,除了認真參加聽課之外,其余的時間就是積極主動和高一(7)班的班主任工作指導老師陳老師溝通交流,詳細了解了班級的規(guī)章制度,班級文化,班級結構,班干部隊伍狀況;通過每個學生的檔案資料來進一步了解班級學生的家庭背景和興趣愛好等個人基本情況;通過幫助科任老師批改作業(yè)和日記了解學生的學習狀況和心情體悟;利用傍晚的業(yè)余時間,進入班級,廣泛接觸學生,和學生們聊天,在平等的交流中,了解學生的思想、學習和生活狀況,贏得學生的信任,和學生打成一片;通過個別談話,深入了解個別同學的內心世界。因為了解學生是對學生的尊重,是贏得學生信任與支持的途徑,也是建立良好師生關系基石,更是為接下來順利開展班主任工作奠基。所以,很快我就熟悉了班里的日常工作和學生的基本情況。

(2) 認真負責地做好班級日常管理工作。

每天早早地進入班級督查學生的早讀,眼操,課間操和環(huán)境清潔工作。因為二十八中每個星期每個班都有兩次放學后的健康跑,每次健康跑我都會帶著學生堅持跑步。雖然每天的常規(guī)工作很瑣碎,但是我都會認真、耐心地完成。

(3) 處理好各種偶發(fā)事件

高一的學生很多都帶有手機在身上,但是學校嚴禁在教學區(qū)玩手機。所以對于類似這樣違反學校校規(guī)的比如午休和就寢說話吵鬧的等現(xiàn)象,我會與學生進行耐心地個別談話。

(4) 耐心指導后進生和調皮搗蛋的學生

在深入了解了學生的基本情況后,在自習時間,我會主動找成績比較落后的學生聊天,和他們敞開心扉,以欣賞的眼光,鼓勵他們繼續(xù)努力,不要放棄和氣餒。并且給予學習方法上的指導,幫助他們能更有效地取得進步。對于平時比較有個性的,愛調皮搗蛋的學生我也會給予特別地關注。在聊天的過程中我會首先肯定他們的閃光點,鼓勵他們發(fā)揮自己的特長和優(yōu)勢,相信他們只要改正某方面的不足一定會取得驚人的成功。教育專業(yè)實習報告模板教育專業(yè)實習報告模板。通過和這兩類學生的悉心交流,更拉近了和他們的距離,更有利于整個班集體的管理。

(5)上好主題班會和團隊活動

按照學校的要求,每個班要舉行以 喜迎世錦賽,做文明學生 的主題班會。在原班主任陳老師的信任和支持下,由我來主持這個班會。由于準備充分,并收集了各種恰當且貼近主題貼近學生的視頻、圖片和問題,整個班會的氛圍活躍,學生參與程度高,整個班會取得良好的效果。

因為學校非常重視體育健身活動,所以每個星期都會有足球比賽和籃球比賽等球類活動。每次的球賽我都會認真組織非參賽學生當好拉拉隊,并幫他們拍照,記錄每一個精彩的瞬間。

2. 反思總結

經(jīng)過實踐體驗和反思總結,我總結出要成為一名優(yōu)秀的班主任要做到以下幾個方面:

(1)作好計劃,繁而不亂。

班主任工作異常繁瑣,這是眾所周知的。因此,在開展班主任繁重的工作之前,應先根據(jù)本班的實際情況制定詳盡的工作計劃。古語有云: 凡事預則立,不預則廢。 這說明制定計劃的重要性。如果沒有制定一個切實可行的計劃,跟著感覺走,就會使工作顯得被動,更會使繁瑣的工作顯得更凌亂,以至工作難以開展,不能達到預期的目標,而且將來還可能出現(xiàn)一些不可預測的問題。因此,開展班主任工作,一定要先作好計劃。

(2)了解學生,對癥下藥。

深入了解了班里的每一個學生,為做好班級輔助管理工作做好了準備。尤其在對學生進行個別教育時,充分利用學生的性格特征,往往會取得事半功倍的效果。如對勤奮好學,成績優(yōu)秀的學生就可以采取開門見山的教育方式,對缺點多、自尊心較強的學生在可以先與學生從情感上融洽,然后由淺如深,有層次地涉及教育的內容,而對那些產生對抗性心理的學生就可采取商談式的教育方式。

(3)尊重學生,貴在坦誠。

在管理班級上,應把學生當作一個平等的主體來對待,尊重學生的人格尊嚴,彼此無高低、尊卑之分。老師在建立威信的基礎上,應該與他們平等、友好的相處,建立起了和諧的師生關系。在出現(xiàn)問題時,千萬不能立即就獲從新生、斥罵學生,而是要先弄清事情的緣由要通過講事實、擺道理,使學生心悅誠服的接受。人無完人,要允許學生出現(xiàn)這樣那樣的過錯,只要知錯能改就可以了。當學生提出批評意見時,作為老師的我們,應該虛心地接受,沒有因為 我是老師,我接受學生的批評,這樣多沒面子 而拒絕接受。作為班主任更要有一種大度的氣量,寬闊的胸懷,不要斤斤計較,平等地對待學生,這樣才能贏得越來越多的學生的信任。

(4)善待后進,施予愛心。

對待學生不能有偏愛之心。在處理班上問題時,班主任要努力做到一視同仁,就事說事,從不歧視后進學生,讓他同其他學生在公平、和解的氣氛下解決問題。當好學生和差生犯同樣的錯誤時,不要因為他是差生而嚴加指責,或他是好學生而裝作沒看見。要堅持平等原則,實事求是,公正對待。平時多找后進生進行特別輔導,了解其家庭、學習、思想等各方面的情況,給他們愛心與關懷。并找出原因,耐心勸導,這樣后進生會重新燃起他們的自尊心、自信心,積極地去發(fā)展他們自己。

(5)做好自己,為人師表。

老師的外在行為表現(xiàn),對學生具有一種榜樣和示范的作用,會對學生產生潛移默化的影響。俗話說: 身教重于言教。 無論是在穿著打扮方面,還是在言行方面,無論是在教學能力方面,還是在個人修養(yǎng)方面都以一名正式老師、班主任的身份要求自己,在班中得到了學生的認可與支持。只有尊重自己、為人師表的老師,才能從學生那里得到愛戴與尊重,在班中建立起學生對自己的威信,這是班主任工作的基礎。

班主任實習工作,使我認識到當一名班主任的不容易。班主任有時就像一名會計,每個學生心里都有一個個小算盤,多聽多看,一一入賬,才不會出現(xiàn)糊涂賬,才能經(jīng)營得好。

(三)教學工作

由于時間關系,這次實習中我只有上兩節(jié)新課的機會和一次試卷講評課。但是幾次的真實課堂鍛煉,讓我深刻體會到 紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行 。教學技能的提高必須得經(jīng)過真槍實彈地鍛煉才會提高地更快、更有效。同時,也讓我獲得了些許對今后的教學工作具有重要意義的經(jīng)驗和教訓。

首先,認真?zhèn)湔n是關鍵

成功總屬于有準備的人。 上課也不例外。一堂課的成功與否關鍵在于備課的成敗。無論是校外的實習指導老師,還是大學里的教學法老師,都非常強調,要求我們,作為新老師,在備課時,可以采取集體備課,集體設計教案,制作課件,集智慧之所長。在備課時,不要過于追求形式上的多樣性。備課前既要備教材要備學生。熟讀教材、尊重教材,將教材中透漏出的信息傳遞給學生。備課時的要結合學生的認知水平將教學重點和難點用教材語言用學生能讀懂的語言簡明扼要地呈現(xiàn)給學生。同時上課前一定熟悉教案,反復試講,理順教學思路,從整體上把握教學設計的框架,提高教學德條理性和邏輯感染力,此外也要確定教學細節(jié),尤其是新老師,避免上課時由于經(jīng)驗不足,無法應對各種狀況外的事情。

其次,對學生課堂表現(xiàn)的肯定要講究藝術

第一次上課后,指導老師蘇老師對我的評價是: 整個課堂把握得很不錯,時間剛剛好,聲音洪亮,表達流利,學生的積極性也調動的不錯。但存在一個小問題需要今后改正,對積極舉手回答問題的學生一定要及時肯定鼓勵,尤其是要留機會給平時比較內向的學生展現(xiàn)自己的機會。此外對學生回答正確的肯定表達方式盡可能多樣化。 非常感謝蘇老師的細心指導,今后來的課堂上我就嚴格要求自己要注意改正這個方面的不足,爭取讓自己的課堂更有活力和色彩。

最后,要做好教學反思與總結。教育專業(yè)實習報告模板各類報告。

教學反思指教師為了實現(xiàn)有效的教育、教學,在教師教學反思傾向的支持下,對已經(jīng)發(fā)生或正在發(fā)生的教育、教學活動以及這些活動背后的理論、假設,進行積極、持續(xù)、周密、深入、自我調節(jié)性的思考,而且在思考過程中,能夠發(fā)現(xiàn)、清晰表征所遇到的教育、教學問題,并積極尋求多種方法來解決問題的過程。作為實習生,幸運的是每一次上課前與上課后都有老師的指導,我更是抓住這個難得的機會,做好課后的反思和總結,在實踐中發(fā)現(xiàn)自己的不足,糾正錯誤,完善自己,才會得到發(fā)展。除了以上的經(jīng)驗教訓之外,在此次實習中我發(fā)現(xiàn)了一個嚴重的問題。雖然新課改全國都在如火如荼地進行中,宣傳力度也非常大。但是真正進入一線教育的課堂,整體來看,中學的課堂大多還處于傳統(tǒng)的教育模式當中,合作探究的學習方式實行起來阻礙重重。就拿二十八中的學生來說,他們對于小組合作學習,沒有多大興趣。習慣了默默地跟著老師的要求把重點知識劃下來,懶于動腦,發(fā)散思維。在我講課的過程中,設計的合作探究環(huán)節(jié),學生的積極主動性很難調動。對于課堂中的視頻和圖片,大部分同學也只是走馬觀花,對于老師提出的問題不愿思考。對知識點的把握仍是通過死記硬背的方式來掌握。雖然一線的老師們對于新課改的理念和新要求都有所了解,但是他們大多認為,新課改理念具體要求在真正的實踐中踐行起來是極具困難的。因為中學離不開考試成績,高考的指揮棒時刻指揮著老師們要重抓學習成績。

此外,從教師們的立場來說,他們一直認為二十八中的生源基礎中考成績差,基礎薄弱,所以在高中的整個新的學習過程中,老師們也都沒有激情去改變自己的教學方式,讓自己的課堂更具吸引力,提高課堂質量,從而改變學生,把教學目標定為讓學生死記基本的知識點,通過會考就行了。雖說教學要根據(jù)學生的實際接受能力和水平,但是我認為從這群孩子進入高中的第一天,就應經(jīng)被定位了。每每想到這些,都會為這幫孩子心痛!

三、結語:路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。

實習雖已暫告一段落,可當我回過頭來看一下自己留下的腳印,我相信那不會是我們旅途的歸宿,而是我充滿挑戰(zhàn)和希望的開始!實習中所收獲的種種經(jīng)驗和教訓都將會是我今后不斷前進的基石和動力。今后的路還很長,必然還會存在各種磕磕碰碰,但是我相信,只要堅持不懈,積極上進,虛心好學,不斷改正不足,一定會收獲成功的喜悅!

精品專業(yè)實習報告匯編(十五篇)

工程測量實習,作為土木工程專業(yè)一門基本的必修專業(yè)實踐課,對我們學道路橋梁工程專業(yè)學生來說,它的重要性不言而喻。學測量不僅是獲取書本的理論知識,更是培養(yǎng)我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結,以及體會測量思想“從控制到碎部,從整體到局部,步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助,畢竟國
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