篇一 工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告格式2200字
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：長(zhǎng)沙市繞城高速湘江南路芙蓉大道
實(shí)習(xí)時(shí)間：9.07-9.09
實(shí)習(xí)學(xué)生：王__
學(xué) 號(hào)：________
實(shí)習(xí)目的：初步認(rèn)識(shí)路基典型橫斷面，路基的基本結(jié)構(gòu)，有關(guān)附屬設(shè)施，路基排水設(shè)備的構(gòu)造與布置，路基防護(hù)與加固設(shè)施，擋土墻，橋梁上，下部的構(gòu)造及有關(guān)橋梁幾種橋型通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，為學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)課打下良好基礎(chǔ)。 本文轉(zhuǎn)載于：
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
說(shuō)起認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我們大多是覺(jué)得新鮮中帶著期盼的，我的心里在激動(dòng)地同時(shí)感到的是更多的壓力和緊張，因?yàn)檫@是我的第一次對(duì)我自己專(zhuān)業(yè)的地方的認(rèn)知，不可置疑的對(duì)我影響極深，在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下，我們首先看到了道路的施工工地，感覺(jué)很曠，經(jīng)老師講解，道路工程是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)利、養(yǎng)護(hù)等的應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)。也指所建筑的道路。土木工程的一個(gè)分支。道路通常是為陸地交通運(yùn)輸服務(wù)，通行各種機(jī)動(dòng)車(chē)、人畜力車(chē)、馱騎牲畜和行人的各種路的統(tǒng)稱。按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。途中老師給我們講解了路基組成分為路塹，路堤，以及半填半挖。道路的平縱橫，中央分隔帶，以及起隔離作用的路緣石。還講解了瀝青道路的結(jié)構(gòu)組成，干燥條件下分為：面層和基層，潮濕條件下加上墊層。
下面先介紹一下我們認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的主要道路。
長(zhǎng)沙繞城高速:中國(guó)中鐵四局集團(tuán)有限公司持有公路工程總承包一級(jí)資質(zhì)，公路路基和路面工程專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)，裝備有挖掘、運(yùn)輸、平整、碾壓、路面料拌制、攤鋪等系列化機(jī)械設(shè)備，技術(shù)力量雄厚，施工經(jīng)驗(yàn)豐富，近年來(lái)，先后參加濟(jì)青、滬蓉、京滬、連霍、廣珠、贛粵、蘭臨等多條高速公路建設(shè)，建成高速公路總延長(zhǎng)近1100千米。其中老師給我們講解到圖中的匝道。立交橋和高架路上下兩條道路相連接的路段，也指高速公路與鄰近的輔路相連接的路段。高架路的匝道，進(jìn)口路和出口路是分開(kāi)的，只能順行，車(chē)輛錯(cuò)過(guò)了下匝道，就不能從上匝道下路，只能從下一個(gè)下匝道下路。立交橋的匝道，也是按照設(shè)定的標(biāo)志行駛，誰(shuí)也不能各行其是。匝道，又稱引道，是工程學(xué)上的術(shù)語(yǔ)，通常是指一小段提供車(chē)輛進(jìn)出主干線(高速公路、高架道路、橋梁及行車(chē)隧道等)與鄰近的輔路，或其他主干線的陸橋/斜道/引線連接道，以及集散道等之附屬接駁路段。它是構(gòu)成道路交流道的主要交通建設(shè)。此外老師還為我們補(bǔ)充了邊坡防護(hù)及擋土墻的知識(shí)點(diǎn)。邊坡指的是為保證路基穩(wěn)定，在路基兩側(cè)做成的具有一定坡度的坡面，邊坡在工程中有不同的分類(lèi)，一、按成因分類(lèi)：可分為人工邊坡和自然邊坡;二、按地層巖性分類(lèi)：可分為土質(zhì)邊坡和巖質(zhì)邊坡。a：按巖層結(jié)構(gòu)分為：1層狀結(jié)構(gòu)邊坡、2塊狀結(jié)構(gòu)邊坡、3網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)邊坡;b：按巖層傾向與坡向的關(guān)系分為：1順向邊坡、2反向邊坡，3直立邊坡。擋土墻是指支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形失穩(wěn)的構(gòu)造物。在擋土墻橫斷面中，與被支承土體直接接觸的部位稱為墻背;與墻背相對(duì)的、臨空的部位稱為墻面;與地基直接接觸的部位稱為基地;與基底相對(duì)的、墻的頂面稱為墻頂;基底的前端稱為墻趾;基底的后端稱為墻踵。
根據(jù)擋土墻的設(shè)置位置不同，分為路肩墻、路堤墻、路塹墻和山坡墻等。設(shè)置于路堤邊坡的擋土墻稱為路堤墻;墻頂位于路肩的擋土墻稱為路肩墻;設(shè)置于路塹邊坡的擋土墻稱為路塹墻;設(shè)置于山坡上，支承山坡上可能坍塌的覆蓋層土體或破碎巖層的擋土墻稱為山坡墻。
根據(jù)擋土墻穩(wěn)定的機(jī)理不同，擋土墻又有很多形式，主要有重力式擋土墻、衡重式擋土墻壁式擋土墻、錨碇板式擋土墻、加筋土擋土墻湘江南路：衡陽(yáng)市湘江南路改造工程北起衡陽(yáng)公鐵大橋，經(jīng)珠江橋至千噸級(jí)碼頭，為城市交通性次干道1級(jí)，設(shè)計(jì)線路全長(zhǎng)3411.407m，路幅寬度30m 。在老師的講解途中，老師詳細(xì)的講解了道路的排水設(shè)施，公路排水的目的有兩個(gè)，其一是防止地面水和地下水對(duì)公路的破壞，例如對(duì)路面、構(gòu)造物及路基邊坡的破壞等;其二是防止路面積水，影響行車(chē)安全。公路排水可以分為表面排水、地下排水、坡面排水及構(gòu)造物排水。其中，邊溝指的是為匯集和排除路面、路肩及邊坡的流水，在路基兩側(cè)設(shè)置的水溝。屋面上由溝的單側(cè)收集雨水用于引導(dǎo)屋面雨水徑流的集水溝。一般有矩形的和梯形的兩種。老師講到了排水設(shè)施分為邊溝和排水溝，邊溝是在路堤的排水設(shè)施，其實(shí)邊溝和排水溝只是稱呼上不同。排水溝指的是將邊溝、截水溝和路基附近低洼處匯集的水引向路基以外的水溝。芙蓉大道：芙蓉水庫(kù)庫(kù)區(qū)公路全長(zhǎng)7公里，包括一座橋梁和一個(gè)隧道，總投資3100萬(wàn)元。自__年11月施工以來(lái)，目前，庫(kù)區(qū)公路已完成路基的沙石墊層鋪設(shè)、橋梁的橋面建設(shè)，隧道施工也進(jìn)入了攻堅(jiān)階段。這那里我們?cè)俅慰吹搅伺潘O(shè)施，下圖第二張，其中第一張是芙蓉大道施工工地現(xiàn)場(chǎng)概覽。在圖中我們可以看到芙蓉路很寬，是的，指導(dǎo)老師跟我們講它的寬度大概是100m。
實(shí)習(xí)心得收獲：
本次實(shí)習(xí)，時(shí)間雖短，但基本達(dá)到了對(duì)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)，完善所學(xué)知識(shí)，將理論與實(shí)踐相結(jié)合的多重目的。在實(shí)習(xí)工程中，我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計(jì)的全過(guò)程及一般步驟，了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的新動(dòng)向和新方法，了解了有關(guān)的施工技術(shù)。實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會(huì)，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。往往在道路橋梁工程中一些比較干澀的專(zhuān)業(yè)名詞往往在工地認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)當(dāng)中變得很理所當(dāng)然，充分加深了對(duì)我們專(zhuān)業(yè)的理解和認(rèn)知。希望人生能由此延展開(kāi)來(lái)，真正使所學(xué)所想有用武之地.通過(guò)指導(dǎo)老師帶領(lǐng)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，增加了我對(duì)道路橋梁工程的認(rèn)知，使我初步了解道路橋梁方向的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，提高感性認(rèn)識(shí)，為學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)課打下了良好的基礎(chǔ)。
篇二 化學(xué)工程與工藝專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告2750字
一、實(shí)習(xí)的目的和意義
“化學(xué)工程與工藝專(zhuān)業(yè)”是工科專(zhuān)業(yè)，是與實(shí)際生產(chǎn)聯(lián)系緊密的一個(gè)專(zhuān)業(yè)。所以我們?cè)诒究频乃哪甑膶W(xué)習(xí)中，不僅要掌握化工相關(guān)的理論知識(shí)，跟要理論聯(lián)系實(shí)踐，逐漸接觸實(shí)際的工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程，為將來(lái)畢業(yè)參加工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。這次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)課正是我們面向?qū)嵺`的一地步，讓我們實(shí)地參觀常見(jiàn)機(jī)械，了解電工知識(shí)和技能，了解工件生產(chǎn)的基本流程。
大二的時(shí)候我們已經(jīng)學(xué)習(xí)了《化工導(dǎo)論》和《畫(huà)法幾何與工程制圖》這兩門(mén)課，對(duì)常見(jiàn)的機(jī)械零件（如內(nèi)外螺紋緊固件、軸、齒輪等）有了一定的了解，但僅僅是停留在書(shū)本圖片上的認(rèn)知。此次去材料所的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，讓我們對(duì)機(jī)械設(shè)備、機(jī)械零件有了立體的、感性的認(rèn)識(shí)。
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的目的是理論聯(lián)系實(shí)際，使課堂的理論教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)踐中的機(jī)械設(shè)備密切結(jié)合，使學(xué)生加深理解已學(xué)過(guò)的機(jī)械設(shè)計(jì)方面的基本理論知識(shí)；在實(shí)習(xí)中初步培養(yǎng)學(xué)生對(duì)機(jī)件和機(jī)械的感性認(rèn)識(shí)；增強(qiáng)學(xué)生讀懂復(fù)雜圖紙的能力；為提高學(xué)生的工程設(shè)計(jì)能力，為下一步專(zhuān)業(yè)課程的全面學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容簡(jiǎn)述
12月14日，我們來(lái)到化院材料科學(xué)研究所，展開(kāi)了約兩個(gè)小時(shí)的“認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)”課程，王老師是我們此次課程的主講人。中山大學(xué)材料科學(xué)研究所成立于1985年，前身是國(guó)內(nèi)第一所abs中試車(chē)間。主要研究方向是高分子復(fù)合材料及功能材料的應(yīng)用基礎(chǔ)研究和新材料的開(kāi)發(fā)研究；固態(tài)變相理論和實(shí)驗(yàn)研究；金屬和陶瓷功能材料研究；高tc超導(dǎo)材料及超微粉末、非晶等新材料制備技術(shù)等。
王老師向我們介紹了金工的三大工種：機(jī)床工、鉗工和電焊工。其中對(duì)機(jī)床工、常用機(jī)床及鉗工做了詳細(xì)的解析，并親自向我們演示了車(chē)床的車(chē)削過(guò)程和鉗工用鋸的方法。我將實(shí)習(xí)筆記結(jié)合網(wǎng)上查找的相關(guān)資料，整理如下：
1.機(jī)床工
機(jī)床工常用機(jī)床有車(chē)床、銑床、刨床、磨床、鉆床等。
我們首先參觀的是車(chē)床。車(chē)床是主要用車(chē)刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車(chē)削加工的機(jī)床，主要用于加工軸、盤(pán)、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機(jī)械制造和修配工廠中使用最廣的一類(lèi)機(jī)床。主要組成部件有：主軸箱、交換齒輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置。王老師給我們演示了車(chē)床的車(chē)削過(guò)程，并展示了部分常用車(chē)刀。
車(chē)床中的一個(gè)重要工具是車(chē)刀。車(chē)刀是用于車(chē)削加工的、具有一個(gè)切削部分的刀具。車(chē)刀的工作部分就是產(chǎn)生和處理切屑的部分，包括刀刃、使切屑斷碎或卷攏的結(jié)構(gòu)、排屑或容儲(chǔ)切屑的空間、切削液的通道等結(jié)構(gòu)要素。車(chē)刀前面的型式多樣，主要根據(jù)工件材料和刀具材料的性質(zhì)而定。最簡(jiǎn)單的是平面型，正前角的平面型適用于高速鋼車(chē)刀和精加工用的硬質(zhì)合金車(chē)刀，負(fù)前角的平面型適用于加工高強(qiáng)度鋼和粗切鑄鋼件的硬質(zhì)合金車(chē)刀。車(chē)刀按用途可分為外圓、臺(tái)肩、端面、切槽、切斷、螺紋和成形車(chē)刀等，可用于車(chē)螺紋、外沿、平面、退刀槽、內(nèi)圓等。
接下來(lái)王老師給我們介紹了銑床（_f6325型）。銑床是用銑刀對(duì)工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。在銑床上可以加工平面（水平面、垂直面）、溝槽（鍵槽、t形槽、燕尾槽等）、分齒零件（齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面，還能加工比較復(fù)雜的型面，效率較刨床高，在機(jī)械制造和修理部門(mén)得到廣泛應(yīng)用。銑床在工作時(shí)，工件裝在工作臺(tái)上或分度頭等附件上，銑刀旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，輔以工作臺(tái)或銑頭的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，工件即可獲得所需的加工表面。
接著我們參觀的是b650型的牛頭刨床。刨床是用刨刀對(duì)工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的直線運(yùn)動(dòng)機(jī)床。使用刨床加工，刀具較簡(jiǎn)單，技術(shù)含量較低，但生產(chǎn)率較低（加工長(zhǎng)而窄的平面除外），因而主要用于單件，小批量生產(chǎn)及機(jī)修車(chē)間，在大批量生產(chǎn)中往往被銑床所代替。在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、臺(tái)階面、燕尾形工件、t形槽、v形槽，也可以刨削孔、齒輪和齒條等。我們參觀的牛頭刨床是用來(lái)刨削中、小型工件的刨床，工作長(zhǎng)度一般不超過(guò)lm。
結(jié)束了刨床的介紹，王老師給我們展示了m7120a型磨床。磨床是利用磨具對(duì)工件表面進(jìn)行磨削加工的機(jī)床。磨床進(jìn)行的是精加工。磨床能加工硬度較高的材料，如淬硬鋼、硬質(zhì)合金等；也能加工脆性材料，如玻璃、花崗石。磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，如加工鏡面；也能進(jìn)行高效率的磨削，如強(qiáng)力磨削等。我們參觀的m7120a型磨床工作部為電動(dòng)磁鐵和砂輪，用于0.01~0.02mm的鏡面精加工。很遺憾的是，由于磨床的砂輪可能存在裂紋，工作時(shí)有爆裂危險(xiǎn)，出于安全考慮老師沒(méi)有現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)機(jī)演示。
王老師最后給我們展示的機(jī)床是鉆床（z32k型）。鉆床指主要用鉆頭在工件上加工孔的機(jī)床。通常鉆頭旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，鉆頭軸向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。鉆床結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工精度相對(duì)較低，可鉆通孔、盲孔，更換特殊刀具，可擴(kuò)、锪孔，鉸孔或進(jìn)行攻絲等加工。加工過(guò)程中工件不動(dòng)，讓刀具移動(dòng)，將刀具中心對(duì)正孔中心，并使刀具轉(zhuǎn)動(dòng)(主運(yùn)動(dòng))。
2.鉗工
鉗工常完成精細(xì)裝配，技術(shù)含量較高，號(hào)稱“金工之王”。鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。王老師主要向我們展示了鋸、攻絲和攻絲（用于加工內(nèi)螺紋）、絲板（用于加工外螺紋）。雖然隨著工業(yè)現(xiàn)代化，大部分鉗工作業(yè)實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化和自動(dòng)化，但在機(jī)械制造過(guò)程中鉗工仍是不可或缺的。在某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導(dǎo)軌面和軸瓦等)，機(jī)械不能做到如此精細(xì)，仍需要依靠鉗工的手藝作精密加工；在單件小批生產(chǎn)、修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下，采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法。
三、實(shí)習(xí)的收獲
雖然我們?cè)僦暗恼n上了解過(guò)相關(guān)知識(shí)，但畢竟是紙上談兵。這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)課程，讓我了解了常用機(jī)床類(lèi)型，金屬切削加工的過(guò)程，對(duì)車(chē)刀的結(jié)構(gòu)和形狀、車(chē)刀的磨制有課一定的認(rèn)識(shí)；了解了鉗工操作的特點(diǎn)和作用，認(rèn)識(shí)了鋸、絲攻和攻絲等基本鉗工操作工具。通過(guò)這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我親眼看到了機(jī)械設(shè)備，親眼看到了機(jī)械零件的加工過(guò)程，使我對(duì)機(jī)械設(shè)備、機(jī)械零件有了立體的、感性的認(rèn)識(shí)，加深了對(duì)《畫(huà)法幾何與工程制圖》課程內(nèi)容的理解和掌握，有利于我今后讀懂復(fù)雜圖紙，有利于提高我的工程設(shè)計(jì)的能力。
四、實(shí)習(xí)所得到的感想
短短不到兩個(gè)小時(shí)的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，讓我感覺(jué)意猶未盡。這次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，讓我對(duì)我是一名工科學(xué)生有了實(shí)感，讓我懂得了作為一名工科學(xué)生，僅僅是學(xué)好課本知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。工科是一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的，面向生產(chǎn)面向?qū)嶋H應(yīng)用的一門(mén)學(xué)科，我們不僅要掌握理論知識(shí)，更要理論聯(lián)系實(shí)踐，真實(shí)地了解實(shí)際的工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程，才能學(xué)以致用，成為一名合格的工科學(xué)生。
這次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)我收獲良多，不僅是知識(shí)上的，更是觀念上的一個(gè)轉(zhuǎn)變過(guò)程。遺憾的是認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)課程安排的時(shí)間太短，未能好好地參觀，更沒(méi)有實(shí)踐的機(jī)會(huì)。希望以后能有更多這樣參觀實(shí)習(xí)，甚至是動(dòng)手實(shí)踐實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。
五、參考資料
篇三 車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告2400字
一、實(shí)習(xí)的目的及意義
通過(guò)這次的認(rèn)知實(shí)習(xí)了解機(jī)械生產(chǎn)過(guò)程中存在的危險(xiǎn)因素；通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，對(duì)汽車(chē)的生產(chǎn)有初步的感性認(rèn)識(shí)；對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的流水線的概念，汽車(chē)分布組裝有初步的了解；在參觀過(guò)程中，對(duì)部件的制造過(guò)程有初步的了解；了解汽車(chē)生產(chǎn)工程里的工作環(huán)境，了解社會(huì)所需人才應(yīng)具備什么才能；增強(qiáng)自己對(duì)車(chē)輛工程這一專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)興趣，為以后的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)打下初步的基礎(chǔ)；深刻體會(huì)作為一名車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生的責(zé)任與使命，增強(qiáng)自己的責(zé)任感與使命感。
二、實(shí)習(xí)任務(wù)
通過(guò)參觀生產(chǎn)實(shí)習(xí)，獲取必要的感性認(rèn)知和理性認(rèn)識(shí)，叫全面地了解機(jī)械制造的生產(chǎn)工藝和流程，掌握機(jī)械生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識(shí)。作為一個(gè)工科的學(xué)生，實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)生活中不可缺少的重要組成部分，其主要目的是開(kāi)闊我們的眼界，使我們來(lái)了解大批生產(chǎn)工件的方法和過(guò)程。同時(shí)也鍛煉和培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神，了解汽車(chē)產(chǎn)業(yè)就業(yè)狀況和國(guó)情、體驗(yàn)企業(yè)工作內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)對(duì)我們后面的專(zhuān)業(yè)課程的學(xué)習(xí)是十分必要的。
三、實(shí)習(xí)時(shí)間
20__年6月23日——6月29日
四、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
__通用汽車(chē)公司 __交運(yùn)動(dòng)力系統(tǒng)有限公司
__汽車(chē)博物館 __汽車(chē)變速器有限公司 __汽車(chē)乘用車(chē)公司
五、實(shí)習(xí)企業(yè)概況
六、實(shí)習(xí)的具體內(nèi)容
6月24日下午，我們?nèi)w車(chē)輛工程卓越班學(xué)生參加了汽車(chē)認(rèn)知實(shí)習(xí)的動(dòng)員大會(huì)，會(huì)議上老師講解了在實(shí)習(xí)期間的注意事項(xiàng)和實(shí)習(xí)的大致過(guò)程。也就是在后來(lái)的老師總結(jié)為的20個(gè)字。如最重要的是注意安全；不得遲到，早退，無(wú)特殊情況不得請(qǐng)假；遵守工廠制度，不得擅自操作儀器設(shè)備等；還有衣著的要求；認(rèn)真實(shí)習(xí)。
6月25日早上7點(diǎn)20分出發(fā)前往__通用汽車(chē)公司（金橋），我們乘著大巴整整將近一個(gè)小時(shí)的路程，也許是興奮的緣故，可是大家的不覺(jué)得累。到了__通用以后，大家都很有秩序的在一位女員工的帶領(lǐng)下參觀了汽車(chē)的整車(chē)廠。通過(guò)她的講解，我們了解了一些初步的車(chē)輛生產(chǎn)知識(shí)，了解到了在汽車(chē)組裝過(guò)程中要先將門(mén)拆線下來(lái)，這樣方便內(nèi)室的安裝。在車(chē)身的室內(nèi)安裝完畢后，在與底盤(pán)相結(jié)合。最后是將之前拆線下來(lái)的門(mén)在與之一一對(duì)應(yīng)安裝。面對(duì)她流利的講解我也不想示弱。問(wèn)了一些問(wèn)題，她很耐心的給與了解答。比如一輛車(chē)從車(chē)身到底盤(pán)的安裝要多長(zhǎng)時(shí)間？她說(shuō)，按正常的效率每小時(shí)的生產(chǎn)量為41輛車(chē)，生產(chǎn)量的多少是按照訂單的多少，而且24小時(shí)工作制。中午，我們?cè)谕ㄓ霉揪筒?，不得不說(shuō)__通用的飯菜還是不錯(cuò)的。
下午，我們來(lái)到了__交運(yùn)動(dòng)力系統(tǒng)有限公司。在一位女職員的帶領(lǐng)下我們參觀了一些汽車(chē)零部件的生產(chǎn)過(guò)程。她說(shuō)了好多專(zhuān)業(yè)知識(shí)，可是我發(fā)現(xiàn)好多我都聽(tīng)不懂。還有我班上的好多同學(xué)都聽(tīng)得很認(rèn)真，還不時(shí)地做筆記。這讓我感覺(jué)自己差的好遠(yuǎn)，于是第二天我就去圖書(shū)館三樓借了一個(gè)本汽車(chē)構(gòu)造，準(zhǔn)備認(rèn)真看看。
6月27日上午，我們又來(lái)到了__通用汽車(chē)公司，乘著小車(chē)、戴著耳機(jī)、還有保護(hù)眼鏡。公司職員帶著我們參觀廠房里的生產(chǎn)流水線，還一邊介紹我們所看到的流程，講得還比較清楚，這一點(diǎn)感覺(jué)比較好，有一點(diǎn)不足的是參觀時(shí)間不過(guò)五六分鐘，時(shí)間太短，了解到的生產(chǎn)流水線上的東西太少了，參觀完之后我們又看了關(guān)于__通用汽車(chē)公司的視頻，大致了解了公司的概況，這有益于我們今后進(jìn)一步了解通用汽車(chē)的發(fā)展。
下午，我們來(lái)到了__汽車(chē)博物館，館里邊擺放了很多的名貴汽車(chē)，其中包括了各種古董車(chē)、限量版汽車(chē)和各種各樣的跑車(chē)。如勞斯萊斯，這樣的車(chē)我之前只在電視上看過(guò)。同學(xué)們個(gè)個(gè)都拿出了手機(jī)在旁邊一個(gè)勁的拍照。當(dāng)然我也拍了好多。也看到了在電視劇《__灘》里所出現(xiàn)的幾款老牌汽車(chē)，真是難得一見(jiàn)呀！最開(kāi)心的是在博物館的.三樓有很多有關(guān)汽車(chē)的游戲，大家都玩得不亦樂(lè)乎。尤其是那個(gè)的問(wèn)題搶答游戲，我玩了好多次，每次的分?jǐn)?shù)都是負(fù)值。離別的時(shí)候，我看到有幾個(gè)同學(xué)大家都已經(jīng)上車(chē)了，他還在玩。真是一次難得的參觀?。?/p>
6月28日上午，我們來(lái)到了__變速器動(dòng)力系統(tǒng)有限公司。剛到達(dá)后我就發(fā)現(xiàn)這個(gè)公司向?qū)W校一樣，因?yàn)樗泻枚鄬挸ǖ慕淌遥覀冊(cè)谀抢镄菹胄r(shí)，然后去參觀一個(gè)車(chē)間，然后在休息一會(huì)兒，再去參觀一個(gè)車(chē)間。僅僅一個(gè)變速器盡然要四五個(gè)工廠區(qū)分布生產(chǎn)，工藝的復(fù)雜度可想而知，而且工件的精確度也要求很高。在廠里邊我們見(jiàn)到了各種各樣汽車(chē)變速器各部件的試驗(yàn)房?？梢?jiàn)，變速器的性能多么的重要。
6月29日，我們來(lái)到了__汽車(chē)乘用車(chē)公司。__汽車(chē)乘用車(chē)公司的員工相當(dāng)熱情的接待了我們，給我們講解了好多汽車(chē)方面的知識(shí)。我開(kāi)始對(duì)中國(guó)的名族汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生極大的信心。也堅(jiān)定相信榮威和mg兩大自主名牌的未來(lái)將是一片光明。三個(gè)女職員帶我們參觀了車(chē)間，給我們?cè)敿?xì)的講解了他們公司的規(guī)模，和將要建成的新工廠以后可以達(dá)到怎樣的水平。還有三位工程師，分別給我們講解了汽車(chē)的上汽的基本規(guī)模、整車(chē)裝配、發(fā)動(dòng)機(jī)等。
就這樣中午在上汽吃過(guò)飯后，參觀算是基本結(jié)束，我們拖著疲憊的身體歷經(jīng)一個(gè)半小時(shí)的路程回到了學(xué)校。
七、實(shí)習(xí)的總結(jié)與感想
首先，我對(duì)這次的實(shí)習(xí)的最大體會(huì)是：這次實(shí)習(xí)是如此的意義非凡，它將我從一個(gè)只對(duì)汽車(chē)整體有點(diǎn)感性認(rèn)識(shí)提到了對(duì)汽車(chē)的每個(gè)零部件有了一定的感性認(rèn)知。
人們常說(shuō)學(xué)習(xí)的過(guò)程應(yīng)該是一個(gè)理論知識(shí)與社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的過(guò)程。作為一名大一即將畢業(yè)的學(xué)生，通過(guò)這次認(rèn)知實(shí)習(xí)，我清楚了自己在理論知識(shí)方面的欠缺。不過(guò)也正是這種理論知識(shí)的欠缺，使我在參觀的過(guò)程中充滿了新奇，從另一方面講也使我對(duì)自己高考之后選擇這一專(zhuān)業(yè)的信心變得更加的堅(jiān)定。
在總結(jié)大會(huì)的時(shí)候，各班同學(xué)代表的發(fā)言相當(dāng)深刻。我也有自己的想法，通過(guò)這次實(shí)習(xí)增加了我對(duì)車(chē)輛工程這一專(zhuān)業(yè)的興趣，使我對(duì)日后持續(xù)學(xué)習(xí)這一專(zhuān)業(yè)的信心更加的堅(jiān)定。如一班的那位同學(xué)所說(shuō)：“路漫漫而其修遠(yuǎn)兮，我將上下而求索?！比蘸髮W(xué)習(xí)之長(zhǎng)遠(yuǎn)而艱辛，很多學(xué)習(xí)的過(guò)程也就像這次的。炎熱的夏季，來(lái)回一趟近三個(gè)小時(shí)的路程，枯燥、乏味、還有疲憊。在這種情況下，大都數(shù)人學(xué)習(xí)的主動(dòng)性會(huì)受到嚴(yán)重打擊。此刻，就需要我們堅(jiān)定地毅力去克服這些困難，懷著一顆對(duì)專(zhuān)業(yè)的信心，想盡一切辦法學(xué)好這個(gè)它。
篇四 大學(xué)工程測(cè)量專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告3900字
在大學(xué)里，我們所學(xué)習(xí)的土木工程測(cè)量學(xué)是一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，而測(cè)量實(shí)習(xí)對(duì)培養(yǎng)我們的思維和動(dòng)手潛力、掌握具體工作程序和資料起著相當(dāng)重要的作用，對(duì)將來(lái)投入到工程建設(shè)工作中，投入到未來(lái)的工作中都將是受益終身，在學(xué)校和院系的安排下，我們土木工程專(zhuān)業(yè)安排了為期一周半的實(shí)習(xí)過(guò)程，下面我將就我們本次實(shí)習(xí)的目的及過(guò)程，實(shí)習(xí)心得和推薦總結(jié)如下：
一、實(shí)習(xí)目的
1.熟練掌握常用測(cè)量?jī)x器（水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀）的使用；
2.掌握導(dǎo)線測(cè)量和四等水準(zhǔn)測(cè)量的觀測(cè)和計(jì)算方法；
3.掌握經(jīng)緯儀與繪圖板協(xié)同畫(huà)碎部點(diǎn)。
二、儀器及工具
1.導(dǎo)線測(cè)量每組領(lǐng)用經(jīng)緯儀（帶腳架）一臺(tái)；
2.水準(zhǔn)測(cè)量每組領(lǐng)用：ds3水準(zhǔn)儀（帶腳架）1臺(tái)，水準(zhǔn)尺1對(duì)，水準(zhǔn)測(cè)量手簿1本；
3.碎部點(diǎn)測(cè)量每組領(lǐng)用繪圖板一塊，量角器一塊和圖釘若干；
4.自備：鉛筆（3h或4h）、橡皮擦、直尺。
三、實(shí)習(xí)原理
利用經(jīng)緯儀進(jìn)行小地區(qū)的行的測(cè)量和地形圖的繪制。
1：平面控制測(cè)量方法的方法和原理；
2：四等水準(zhǔn)測(cè)量的方法和原理；
3：視距測(cè)量的方法和原理；
四、實(shí)習(xí)具體過(guò)程
平面控制測(cè)量的基本過(guò)程：
①踏勘選點(diǎn)
現(xiàn)場(chǎng)選圖根點(diǎn)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)：
1.導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)選在地勢(shì)較高、質(zhì)堅(jiān)硬、長(zhǎng)期保存和便于觀測(cè)的地方；
2.相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間通良好，便于測(cè)角、量邊；
3.導(dǎo)線點(diǎn)視野開(kāi)闊、控制面大、便于測(cè)繪周?chē)匚锖偷孛蔡卣鼽c(diǎn)；
4.導(dǎo)線邊長(zhǎng)應(yīng)大致相等，避免過(guò)長(zhǎng)、過(guò)短，相鄰邊長(zhǎng)之比不應(yīng)超過(guò)三倍。
根據(jù)我校教工區(qū)的地形狀況我們選了五個(gè)閉合圖根點(diǎn)，這五個(gè)點(diǎn)均滿足以上要求。
②外業(yè)測(cè)量
外業(yè)測(cè)量可分為角度測(cè)量和邊長(zhǎng)測(cè)量。
在進(jìn)行邊長(zhǎng)和角度測(cè)量之前我們應(yīng)先對(duì)經(jīng)緯儀進(jìn)行檢查：
1.照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管軸應(yīng)垂直于豎軸；
2.望遠(yuǎn)鏡視準(zhǔn)軸應(yīng)垂直于橫軸；
3.橫軸應(yīng)垂直于豎軸；
4.十字絲豎絲應(yīng)垂直于橫軸。
在確保以上條件的狀況下我們便開(kāi)始了測(cè)量工作。
另外在進(jìn)行測(cè)量前應(yīng)測(cè)出儀器的豎盤(pán)指標(biāo)差。豎盤(pán)指標(biāo)差的測(cè)定方法是在測(cè)地任找兩點(diǎn)a、b，先將經(jīng)緯儀安置好、整平。然后將經(jīng)緯儀打到盤(pán)左，對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)a讀出水平盤(pán)讀數(shù)。再將目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)另一目標(biāo)b讀出數(shù)據(jù)。再將經(jīng)緯儀打到盤(pán)右找到目標(biāo)b讀出數(shù)據(jù)，然后逆時(shí)針打回a讀出數(shù)據(jù)。根據(jù)公式，計(jì)算出指標(biāo)差_。
五、實(shí)習(xí)過(guò)程的認(rèn)知與感受
本次實(shí)習(xí)我們從2023年6月18日早開(kāi)始----6月27日晚結(jié)束，6月18日清晨我們開(kāi)了實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)，老師詳細(xì)的講解了本次實(shí)習(xí)的主要資料，包括圖根控制測(cè)量和地形圖的測(cè)繪以及地形圖的整飾。
并在九點(diǎn)種領(lǐng)取了儀器，下午2；30分我們開(kāi)始了踏勘選點(diǎn)，選點(diǎn)位置在西南是有大學(xué)教工區(qū)附近進(jìn)行踏勘選點(diǎn)，我們的選點(diǎn)處比較平坦，但建筑物較多，花草樹(shù)木也比較多，造成各點(diǎn)之間的相互通視狀況也不大理想，給我門(mén)測(cè)量帶來(lái)了必須的不便，難度增加，但是在同學(xué)們的共同努力之下，我們進(jìn)行了選點(diǎn)。
開(kāi)始我們的選點(diǎn)不是很合理，之后在老師的明白下我們作出了最后的選點(diǎn)，選出5個(gè)控制點(diǎn)，選點(diǎn)時(shí)注意所選點(diǎn)的通視效果，以及兩點(diǎn)間距離的控制，要求做到按1：500的比例尺繪圖在200m×200m范圍之內(nèi)，選好點(diǎn)后用油漆做好標(biāo)記，作為圖根控制點(diǎn)。選點(diǎn)后對(duì)各圖跟控制點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)的測(cè)量，其中主要是水平角度的測(cè)量和導(dǎo)線距離的測(cè)量，在測(cè)量過(guò)程中我們進(jìn)一步的理解和掌握了課堂上所學(xué)的理論知識(shí)，并熟練的掌握了經(jīng)緯儀的使用方法，尤其是水平角度的測(cè)量，采用測(cè)回法，消除2c誤，以及橫軸誤差，剛開(kāi)始的角度的測(cè)量給我們帶來(lái)了必須的難度，由于儀器的使用不是很熟練，儀器又有寫(xiě)破損，最后還是調(diào)換了儀器，才識(shí)的測(cè)量的結(jié)果真確。
在允許的誤差范圍之內(nèi)，同時(shí)小組其他成員進(jìn)行即及時(shí)的記錄，之后又進(jìn)行了兩點(diǎn)之間距離的測(cè)量，記錄標(biāo)尺的上、中、下絲讀數(shù)，并作好記錄，連續(xù)進(jìn)行了5可控制點(diǎn)的測(cè)量，這樣我們大約測(cè)量了一天半的時(shí)間，之后我們進(jìn)行了四等水準(zhǔn)測(cè)量，進(jìn)行了水準(zhǔn)儀的使用，進(jìn)一步熟悉四等水準(zhǔn)測(cè)量的過(guò)程，簡(jiǎn)單敘述為：整平、后前前后、黑黑紅紅，之后我們進(jìn)行了內(nèi)業(yè)的計(jì)算工作，進(jìn)行角度的評(píng)差和距離的評(píng)差，在內(nèi)業(yè)處理過(guò)程中，小組成員互相配合做完了內(nèi)業(yè)的計(jì)算，計(jì)算時(shí)角度一律取至秒，邊長(zhǎng)，坐標(biāo)增量和坐標(biāo)一律取到毫米，并對(duì)所評(píng)差看是否超出角度的閉合差容許值超限，以及距離閉合差是否小于1/2000，如果不符和要求，則應(yīng)分析原因進(jìn)行反工重測(cè)。
實(shí)習(xí)的第二步是進(jìn)行碎部的測(cè)量，之后進(jìn)行地形圖的測(cè)繪工作，首先是準(zhǔn)備工作，準(zhǔn)備畫(huà)圖儀器和畫(huà)圖板。這時(shí)把第一步測(cè)得的控制點(diǎn)按照1：500的比例落在圖紙上，并注意比例的安排和圖幅的合理分配，以便下一步的碎部點(diǎn)的繪制。
之后便開(kāi)始了碎部的測(cè)量，碎部測(cè)量主要是角度的測(cè)量和距離的測(cè)量，從而進(jìn)一步熟悉經(jīng)緯儀的使用，采用視距測(cè)量測(cè)取距離和豎直角度，同時(shí)把每個(gè)測(cè)量數(shù)據(jù)記錄在記錄薄上，作為基本數(shù)據(jù)，之后對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，并逐步的開(kāi)始展繪控制點(diǎn)，根據(jù)控制點(diǎn)的坐標(biāo)將其展繪于方格內(nèi)（一張200m×200m的圖紙是進(jìn)行展點(diǎn)）。
在能夠觀測(cè)到待測(cè)碎部點(diǎn)的控制點(diǎn)上架設(shè)經(jīng)緯儀，在碎部點(diǎn)處設(shè)置對(duì)碎布點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)，然后利用視距測(cè)量測(cè)量?jī)牲c(diǎn)之間的距離報(bào)給繪圖員，由繪圖員根據(jù)1：500的比例經(jīng)過(guò)計(jì)算在瞄底方向在圖紙上準(zhǔn)確的繪出，如此進(jìn)行直到所有碎部點(diǎn)測(cè)量直到所有碎步點(diǎn)測(cè)量完畢，并將每一個(gè)點(diǎn)都繪制在圖紙上，對(duì)于觀測(cè)困難的碎部點(diǎn)，采用支點(diǎn)線的方法進(jìn)行測(cè)量，由兩左右測(cè)回觀測(cè)確定支導(dǎo)線線上支點(diǎn)的坐標(biāo)后，將支點(diǎn)等同于控制點(diǎn)進(jìn)行如前的觀測(cè)與展繪，展繪好后進(jìn)行角度和邊長(zhǎng)檢查。最后進(jìn)行地形圖的整飾，一些標(biāo)志性的地物標(biāo)記在地形圖上面，準(zhǔn)確表達(dá)出彼此之間的關(guān)系。
在整個(gè)過(guò)程中，提前復(fù)習(xí)相關(guān)的知識(shí)，并做到準(zhǔn)確熟悉的使用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀。每一天手工后，回到寢室進(jìn)行實(shí)習(xí)日志的書(shū)寫(xiě)。記錄當(dāng)天實(shí)習(xí)的資料和收獲！
最后便是進(jìn)行實(shí)習(xí)報(bào)告冊(cè)撰寫(xiě)。
六、實(shí)習(xí)心得
本次實(shí)習(xí)目的是熟練掌握常用測(cè)量?jī)x器（水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀）的使用以及掌握?qǐng)D根控制測(cè)量、導(dǎo)線測(cè)量、四等水準(zhǔn)測(cè)量等外業(yè)測(cè)量的的方法步驟以及內(nèi)業(yè)的計(jì)算方法。培養(yǎng)我們的實(shí)踐動(dòng)手潛力，充分鍛煉我們?cè)跍y(cè)量工作中的各發(fā)面潛力的培養(yǎng)，培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)習(xí)態(tài)度以及對(duì)課堂上所學(xué)知識(shí)進(jìn)行進(jìn)一步的深化和理解。透過(guò)本次土木工程測(cè)量實(shí)習(xí)，我有所收獲，當(dāng)染也發(fā)現(xiàn)了自己的很多不足。下面先談一下我在本次實(shí)習(xí)過(guò)程中的收獲。
第一，在專(zhuān)業(yè)知識(shí)掌握方面：
收獲主要是對(duì)儀器的使用有了進(jìn)一步熟練掌握和數(shù)據(jù)計(jì)算整理潛力的進(jìn)一步提高，個(gè)性是透過(guò)實(shí)際操作，平面控制測(cè)量的方法與步驟，透過(guò)這次實(shí)習(xí)能夠在比較短的時(shí)間內(nèi)完成對(duì)中整平，增強(qiáng)了自己的業(yè)務(wù)技能，這主要是因?yàn)樵谶@次實(shí)習(xí)中透過(guò)對(duì)經(jīng)緯儀的超多應(yīng)用，熟練了經(jīng)緯儀對(duì)中整平的步驟，對(duì)經(jīng)緯儀整體有了進(jìn)一步的熟練，比如在粗平過(guò)程中能比較夠熟練地透過(guò)調(diào)整支架比較迅速地完成粗平，單這一個(gè)過(guò)程就比以前快了很多，從而大大減少了對(duì)中整平儀器所需時(shí)間。
第二，在數(shù)據(jù)計(jì)算處理整理方面的潛力有所增長(zhǎng)：
在這次實(shí)習(xí)中也得到了很大的提高，以前接觸的數(shù)據(jù)都不是透過(guò)自己實(shí)際測(cè)量得到的結(jié)果，整理時(shí)往往誤差都在允許范圍內(nèi)，這次透過(guò)自己的實(shí)際測(cè)量練習(xí)得到的數(shù)據(jù)由于種種問(wèn)題有些是超出誤差允許范圍的，數(shù)據(jù)計(jì)算整理是一項(xiàng)很繁瑣的工作，需要我們?cè)谡碛?jì)算的時(shí)候要格外認(rèn)真留意，同時(shí)，也有很多方法和技巧也是能夠用來(lái)避免因?yàn)檎碛?jì)算而出現(xiàn)結(jié)果的錯(cuò)誤。
在數(shù)據(jù)記錄中要做到清晰、清楚，因?yàn)槲覀償?shù)據(jù)的整理是在一天的工作完成后進(jìn)行的，由于數(shù)據(jù)量很大，如果記得不夠清晰往往找不到數(shù)據(jù)或者分辨不清楚記錄的數(shù)字。另外在記錄數(shù)據(jù)的過(guò)程中要隨時(shí)檢核數(shù)據(jù)是否可用，免得再最后整理時(shí)發(fā)現(xiàn)誤差過(guò)大而耽誤工程進(jìn)度。在計(jì)算數(shù)據(jù)時(shí)能夠透過(guò)多種數(shù)學(xué)手段來(lái)邊計(jì)算邊檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性，如果時(shí)間允許能夠先由一個(gè)人計(jì)算數(shù)據(jù)再由另外一個(gè)人來(lái)檢核。
本次實(shí)習(xí)進(jìn)行了超多基準(zhǔn)測(cè)量，雖然儀器i角誤差很小，但往往都存在，在進(jìn)行前后視距讀數(shù)時(shí)盡量要是前后視距基本相等，這樣才能使數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確，然后再向整個(gè)區(qū)域進(jìn)行擴(kuò)展，在選點(diǎn)時(shí)要盡量找在各個(gè)方向通視效果好的點(diǎn)，個(gè)性是要注意建筑物周?chē)参锏挠绊懀M(jìn)行每一天的工作前要有詳細(xì)的計(jì)劃，對(duì)各個(gè)點(diǎn)進(jìn)行有規(guī)律的編號(hào)，并對(duì)每個(gè)人的工作進(jìn)行明確分工，在實(shí)際測(cè)量時(shí)要有
一個(gè)順序，切忌隨意設(shè)站測(cè)量。數(shù)據(jù)記錄要清晰準(zhǔn)確，每一天都是固定的人來(lái)記錄數(shù)據(jù)，這樣能更好保證數(shù)據(jù)的清晰和記錄格式的統(tǒng)一，數(shù)據(jù)記錄人員要和讀數(shù)人員有密切配合，相互提醒，每個(gè)數(shù)據(jù)各報(bào)一遍以確保無(wú)誤透過(guò)這次實(shí)習(xí)，我有一個(gè)很大的感受就是團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
第三，透過(guò)本次實(shí)習(xí)我的出許多的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：
實(shí)習(xí)是大家共同合作完成的任務(wù)，光憑借一個(gè)人的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，隊(duì)員之間需要密切的配合，著樣使我深深的意識(shí)到，團(tuán)隊(duì)精神的重要性，沒(méi)有團(tuán)隊(duì)精神我們是不能成功的按時(shí)完成任務(wù)。
對(duì)數(shù)據(jù)的處理上使我體會(huì)到，在作數(shù)據(jù)處理時(shí)必須要本著嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度，其實(shí)在生活中和在其他科目的學(xué)習(xí)過(guò)程中，這種態(tài)度也是十分重要的。
對(duì)實(shí)習(xí)的推薦如下：
1、對(duì)院系的推薦：
在我們實(shí)習(xí)過(guò)程中，因?yàn)閯傞_(kāi)始儀器的破碎程度較為嚴(yán)重，給我們最初的測(cè)量帶來(lái)立極大的不便，依次期望院系能夠改善我院儀器的質(zhì)量，以保證我們的師弟師妹能夠友誼個(gè)更好的實(shí)習(xí)條件。還有一點(diǎn)就是我們實(shí)習(xí)課程的安排不是很合理，尤其是趕上畢業(yè)生答辯，其他門(mén)課程考試也個(gè)性多，一致導(dǎo)致很多同學(xué)不能全身心的投入到實(shí)習(xí)過(guò)程中來(lái)，以至實(shí)習(xí)效果沒(méi)有到達(dá)預(yù)期的效果和目的，因此推薦院系能夠在下學(xué)期中能夠作好實(shí)習(xí)時(shí)間的和安排，不但能為我們的實(shí)習(xí)老師帶給更多的時(shí)間來(lái)給我們進(jìn)行指導(dǎo)，從而為下__屆師弟師妹門(mén)創(chuàng)造一個(gè)良好的學(xué)習(xí)條件。
2、對(duì)老師的推薦
我們都很理解老師比較忙，對(duì)我們得實(shí)習(xí)不能全身心的進(jìn)行管理和指導(dǎo)，但是我們真心的期望老師能抽出更多的時(shí)間來(lái)指導(dǎo)我們的實(shí)習(xí)，只有這樣我們的實(shí)習(xí)才能進(jìn)展順利，取得預(yù)期的效果，同學(xué)們?cè)趯?shí)習(xí)過(guò)程中才能真正的有所收獲，實(shí)現(xiàn)本次土木工程測(cè)量實(shí)習(xí)課程安排的實(shí)際好處！
篇五 土木工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告4000字3350字
實(shí)習(xí)時(shí)間：20__年2月18日20__年3月1日
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：宜昌市西陵區(qū)
指導(dǎo)老師：___
一、實(shí)習(xí)目的
通過(guò)接觸和參加實(shí)際工作，充實(shí)和擴(kuò)大自己的知識(shí)面，培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
參加測(cè)量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過(guò)程的操作實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)每個(gè)工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)施工過(guò)程中對(duì)技術(shù)的處理方法。
三、實(shí)習(xí)概況
在實(shí)習(xí)期間遵守實(shí)習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度，出勤率高，積極向工人師傅請(qǐng)教善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí)，在工地技術(shù)員的幫助下解決問(wèn)題。對(duì)鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時(shí)對(duì)部分工程進(jìn)行實(shí)踐操作。
1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅(jiān)持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗(yàn)報(bào)告，按國(guó)家規(guī)范進(jìn)行復(fù)檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)加工，制作加工工序?yàn)椋轰摻顧C(jī)械安裝→鋼筋對(duì)焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。
2.模板工程模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類(lèi)別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進(jìn)行設(shè)計(jì)。模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。澆筑混凝土?xí)r模板及支架在混凝土重力、側(cè)壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時(shí)有發(fā)生。為避免事故，保證工程質(zhì)量和施工安全，提出了對(duì)模板及其支架進(jìn)行觀察、維護(hù)和發(fā)生異常情況時(shí)進(jìn)行處理的要求。
3.混凝土工程結(jié)構(gòu)混凝土的強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求。用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土強(qiáng)度的試件，應(yīng)在混凝土的澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽取。
取樣與試件留置應(yīng)符合下列規(guī)定：
1、每拌制100盤(pán)且不超過(guò)100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次;
2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤(pán)時(shí)，取樣不得少于一次;
3、當(dāng)一次連續(xù)澆筑超過(guò)100m3時(shí)，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;
4、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次;
5、每次取樣應(yīng)至少留置一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件，同條件養(yǎng)護(hù)試件的留置組數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要確定。
四、實(shí)習(xí)主要工作任務(wù)
我們這次實(shí)習(xí)的主要任務(wù)就是看懂實(shí)習(xí)工地的建筑類(lèi)型，了解工程的性質(zhì)，規(guī)模，建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與施工條件等內(nèi)容，了解不同機(jī)械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程，多多請(qǐng)教了解看到的不知道的知識(shí)。盡量爭(zhēng)取參與并了解工程開(kāi)工前和施工中的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，參與進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料，收集有關(guān)技術(shù)資料，整理施工實(shí)習(xí)日記，做好實(shí)習(xí)收尾工作。 我們應(yīng)該去了解或者熟悉工地上常用的機(jī)械設(shè)備的性能。
帶著各種各樣的疑問(wèn)，我們一邊參觀一邊詢問(wèn)著，嘗試了解常用的機(jī)械設(shè)備。為了了解不同機(jī)械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程，針對(duì)在施工現(xiàn)場(chǎng)看到的“雙錐反轉(zhuǎn)出料攪拌機(jī)”，操作的師傅細(xì)心的告訴我們它是目前在建筑工程中應(yīng)用較廣的一種自落式攪拌機(jī)，主要按重力機(jī)理進(jìn)行攪拌作業(yè)。觀察我們可以看到攪拌筒內(nèi)壁焊有弧形葉片，當(dāng)攪拌筒繞水平軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉片不斷將物料提升到一定高度，然后自由落下，互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進(jìn)行有效的成本控制，工長(zhǎng)告訴我們正確的放料順序?yàn)椋菏?，水，砂。因?yàn)榉帕享樞虿粚?duì)會(huì)造成浪費(fèi)。我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)看到有師傅在砌筑空心磚，據(jù)他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用于非承重墻或框架結(jié)構(gòu)的填充墻等部位，比如陽(yáng)臺(tái)后砌墻。使用砌筑砂漿，孔對(duì)孔(空心磚)1/2處，孔向下(將少數(shù)分布筋埋入)交錯(cuò)搭接。若空心磚旁要開(kāi)門(mén)窗洞，應(yīng)將3塊實(shí)心磚填入其中再施工。我們又詢問(wèn)了為了節(jié)約用水，可不可以使用生活用的污水來(lái)拌和混凝土。師傅笑了笑說(shuō)，混凝土用水也需要干凈的水，因?yàn)槲鬯畷?huì)影響混凝土的質(zhì)量。不單是水，對(duì)砂、石的細(xì)度模數(shù)也有要求;對(duì)水泥標(biāo)號(hào)也有要求。
五、實(shí)習(xí)中存在的問(wèn)題：
不實(shí)踐很多問(wèn)題都考慮不到，實(shí)踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，像剛剛走出校門(mén)的實(shí)習(xí)生實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會(huì)，那在實(shí)習(xí)過(guò)程中就吃不開(kāi)了。到了施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，才體會(huì)到并不是課本中學(xué)的東西用不上，而是要看你會(huì)不會(huì)用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實(shí)習(xí)中比較嚴(yán)重的問(wèn)題有以下幾個(gè)：?jiǎn)栴}一：對(duì)理論知識(shí)掌握不夠扎實(shí)，例如：混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護(hù)時(shí)間，做試塊時(shí)應(yīng)該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護(hù)溫度、養(yǎng)護(hù)時(shí)間，另外對(duì)混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。問(wèn)題二：熟悉圖紙的能力差，對(duì)平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對(duì)錯(cuò)。 問(wèn)題三：對(duì)于最新的施工規(guī)范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對(duì)錯(cuò)。問(wèn)題四：對(duì)于一些施工順序還不太明了，對(duì)每一個(gè)施工過(guò)程的操作不了解。問(wèn)題五：理論聯(lián)系實(shí)際的能力差。對(duì)于建筑方面的一些出新了解太少。
六、實(shí)習(xí)心得
實(shí)習(xí)的中途，領(lǐng)導(dǎo)來(lái)看望我們，要我們好好學(xué)習(xí)，為以后祖國(guó)的建設(shè)打好基礎(chǔ)。 各行各業(yè)都辛苦，可是我們?cè)谶@里，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們?cè)诹胰湛岷奶鞖饫?，仍然在為城市建設(shè)而努力著。 在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我們?cè)俟さ赝饷婵吹接忻窆ふ驹谀硺菍痈咛帗P(yáng)言跳樓，想以這種方式來(lái)要回辛苦掙的血汗錢(qián)，這件事情還引起當(dāng)?shù)孛襟w的反應(yīng)。我不希望民工們?cè)儆眠@種方法來(lái)拿回屬于自己的錢(qián)，法律是的武器，所以他們自己也應(yīng)該去學(xué)習(xí)相關(guān)的法律。這種方式真的已經(jīng)不是新聞了，我也擔(dān)心那些克扣拖欠民工工資的人有一天習(xí)慣了，不以為然了，民工們?cè)趺崔k？拖欠民工工資歷來(lái)是建筑行業(yè)的一大問(wèn)題，因?yàn)楹芏嗬习迨峭ㄟ^(guò)貸款來(lái)修房子，再賣(mài)了房子發(fā)工錢(qián)，或者直接走人?，F(xiàn)在的銀行應(yīng)該建立嚴(yán)格的信貸制度來(lái)支持建設(shè)支持民工，讓辛苦為祖國(guó)建設(shè)服務(wù)的民工沒(méi)有后顧之憂，在建筑工地上看到的一些情況，讓我感慨萬(wàn)千。首先我想到的是安全問(wèn)題。工人們可能是太熟悉他們的工作了，也認(rèn)為沒(méi)有什么大問(wèn)題，于是就不注重那些器械操作規(guī)程，認(rèn)為怎么好用就怎么用。他們?cè)谄龃u的時(shí)候，隨意搭設(shè)腳手架，而且沒(méi)有按照規(guī)定使用扣件，這樣做是很危險(xiǎn)的?？奂劬o了鋼管才不會(huì)亂滾，人站上去才會(huì)安全。安全兜網(wǎng)也沒(méi)有按照規(guī)定架設(shè)，灰土石塊掉下來(lái)砸到下面的人就不說(shuō)了，如果是人掉下來(lái)，他的生命安全還能得到保證嗎？我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運(yùn)送到樓上，結(jié)果被監(jiān)工罵了而且扣了工錢(qián)。是的，如果不小心，材料滾動(dòng)下來(lái)，砸傷了人，后果將會(huì)不堪設(shè)想。為了生命安全，企業(yè)的負(fù)責(zé)人應(yīng)該為他們買(mǎi)保險(xiǎn)，應(yīng)該給他們上安全教育課。
七、實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)及收獲：
首先本此實(shí)習(xí)的收獲就是學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。未去工地之前我從沒(méi)想象國(guó)兩個(gè)月的實(shí)習(xí)我能承下來(lái)。但是通過(guò)這次實(shí)習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活。雖說(shuō)以后不一定去工地工作，但有了這段時(shí)間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問(wèn)題，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。其次，通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我對(duì)工程方面的有關(guān)知識(shí)在實(shí)際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說(shuō)在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專(zhuān)業(yè)知識(shí)也只是理論上的，與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)習(xí)對(duì)我的識(shí)圖及作圖能力都有一定的幫助，識(shí)圖時(shí)知道哪些地方該注意、須細(xì)心計(jì)算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時(shí)的安全問(wèn)題，在繪圖時(shí)哪些地方該考慮實(shí)際施工中的問(wèn)題。到即能施工又符合規(guī)范要求，達(dá)到設(shè)計(jì)、施工標(biāo)準(zhǔn)化。沒(méi)有這次實(shí)習(xí)也許繪圖只是用書(shū)本上的照搬照畫(huà)，不會(huì)考慮太多的問(wèn)題，更不可能想到自己的設(shè)計(jì)是否能施工。工地雖苦，但能學(xué)的是一些現(xiàn)實(shí)東西，鍛煉的是解決問(wèn)題的實(shí)踐能力。例如：墻體也會(huì)發(fā)生偏移，樓梯支模時(shí)樓梯間的高度不夠，陽(yáng)臺(tái)、凸窗的尺寸標(biāo)高有微小變動(dòng)等等很多問(wèn)題，都是工程中可能發(fā)生的一些問(wèn)題。只有通過(guò)實(shí)踐后才能找到問(wèn)題發(fā)生的原因，才能找到解決的辦法。 另外，通過(guò)幫助資料員填寫(xiě)部分資料，使我對(duì)填寫(xiě)施工資料也有了一定的認(rèn)識(shí)，知道什么時(shí)候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒(méi)有接觸過(guò)的。八、總結(jié)這次實(shí)習(xí)是我對(duì)建筑設(shè)備，建筑基礎(chǔ)等有了一定的了解，為我們今后學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)引開(kāi)了一條路，我們通過(guò)觀察問(wèn)詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識(shí)，給我們印象最深的應(yīng)該是安全問(wèn)題。每個(gè)施工單位都有標(biāo)語(yǔ)“安全第一”，作為工程人員，應(yīng)盡力避免安全事故的發(fā)生，不但要嚴(yán)格規(guī)章制度，還要為員工們灌輸安全知識(shí)，對(duì)他們的生命安全負(fù)責(zé)。
篇六 工程管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告5000字5650字
工程管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告5000字
一 、實(shí)習(xí)目的要求
實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。大學(xué)生成長(zhǎng)，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ) 。
土木工程是建造各類(lèi)工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類(lèi)生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類(lèi)工程設(shè)施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。土木工程是社會(huì)和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個(gè)國(guó)家的國(guó)民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位 實(shí)習(xí)的具體要求為：
1、了解建筑造型的依據(jù)，結(jié)構(gòu)布置方案的選擇，施工流程及新技術(shù)的應(yīng)用，先進(jìn)建筑設(shè)備的特點(diǎn)，主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。
2、對(duì)施工單位、監(jiān)理單位的工作有一定的了解。
3、了解施工中的技術(shù)資料，逐步掌握?qǐng)D紙使用及工程檢測(cè)方法。
4、通過(guò)生產(chǎn)勞動(dòng)，生產(chǎn)技術(shù)教育，資料閱讀和研究生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題，理論聯(lián)系實(shí)際，培養(yǎng)獨(dú)立分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，鞏固所學(xué)專(zhuān)業(yè)課程。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間及安排
楊凌區(qū)德馨園住宅樓建筑工地 實(shí)習(xí)安排： a.房屋構(gòu)造
通過(guò)去參觀某項(xiàng)在建工程現(xiàn)場(chǎng)情況，了解以下內(nèi)容
1、了解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點(diǎn)、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級(jí)等;
2、了解該建筑物的地基及基礎(chǔ)類(lèi)型、構(gòu)造形式及施工方法;
3、了解該建筑物的墻體類(lèi)型、結(jié)構(gòu)布置、細(xì)部構(gòu)造及施工特點(diǎn);
4、了解該建筑物板、梁、柱等的類(lèi)型，配筋方式及其與墻、梁的連接構(gòu)造，了解樓地面、屋面構(gòu)造及頂蓬構(gòu)造特點(diǎn);
5、了解該建筑的樓梯、陽(yáng)臺(tái)等的具體構(gòu)造;
6、了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。
b .建筑材料
通過(guò)去建筑工地實(shí)地參觀，了解以下內(nèi)容：
1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標(biāo)號(hào)、特性及使用要求; 2、了解混凝土、砂漿的配合比、標(biāo)號(hào)、生產(chǎn)工藝所用設(shè)備以及養(yǎng)護(hù)要求;
3、了解各種鋼筋加工情況; 4、了解有關(guān)裝飾材料的情況。 c.建筑施工
通過(guò)去施工現(xiàn)場(chǎng)參觀，要求了解以下內(nèi)容：
1、了解各施工工種的工藝過(guò)程，生產(chǎn)特點(diǎn)以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況; 2、磚混結(jié)構(gòu)施工工序，現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序; 3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求; 4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
5、裝修工程的施工過(guò)程，施工特點(diǎn)及方法;
20__.8. 9-----20__.8.13 陜西安康市(十堰天水高速安康段) 實(shí)習(xí)安排：
a、.要求到正在建設(shè)的橋梁隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，掌握施工現(xiàn)場(chǎng)中各生產(chǎn)生活設(shè)施的功用、各生產(chǎn)生活設(shè)施與橋梁隧道位置的關(guān)系及各生產(chǎn)生活設(shè)施現(xiàn)場(chǎng)布置的原則。
b、參觀學(xué)習(xí)橋梁隧道結(jié)構(gòu)，要求學(xué)生掌握橋梁隧道各部位的結(jié)構(gòu)形式和功用。
c、參觀學(xué)習(xí)橋梁隧道施工各工序，要求學(xué)生掌握施工各工序的施工過(guò)程及施工要點(diǎn)。 短短一個(gè)月的時(shí)間可能并不能讓我們從最根本的地方了解到土木的一切，但它卻能使我們有些許收獲， 這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書(shū)固然是增長(zhǎng)知識(shí)開(kāi)闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作，觸摸一下社會(huì)的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
近一個(gè)月的實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了，實(shí)習(xí)的經(jīng)歷告訴我們，在將來(lái)的工作崗位上，我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)、認(rèn)真工作。實(shí)習(xí)帶給我不僅僅是一種社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，更是我人生的一筆財(cái)富。更可喜的是我在實(shí)習(xí)期間還結(jié)識(shí)了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語(yǔ)說(shuō)，紙上得來(lái)終覺(jué)淺，沒(méi)有把理論用于實(shí)踐是學(xué)得不深刻的。當(dāng)今大學(xué)都是以理論為主，能有機(jī)會(huì)走進(jìn)施工單位去實(shí)習(xí)，對(duì)我來(lái)說(shuō)是受益匪淺的。相信這次實(shí)習(xí)對(duì)我日后的理論知識(shí)學(xué)習(xí)有很大幫助。最后，真誠(chéng)的感謝在實(shí)習(xí)期間所有幫助過(guò)我的人！
工程管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告5000字
一、概述
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是房屋建筑學(xué)的重要組成部分，是我們將理論與實(shí)際緊密聯(lián)系的重要環(huán)節(jié)。實(shí)習(xí)中，在專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和指導(dǎo)老師的幫助下，我們可以將課本上的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)一一相互論證，對(duì)房屋建筑學(xué)知識(shí)有個(gè)良好的感性認(rèn)知，了解本專(zhuān)業(yè)概況，為以后的更多專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、 實(shí)習(xí)目的
通過(guò)參觀實(shí)際建筑，提高對(duì)建筑材料、建筑形式的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)熱情，鞏固理論知識(shí)通過(guò)實(shí)習(xí)參觀不同用途的建筑，了解不同的建筑結(jié)構(gòu)，熟悉不同材料的特性通過(guò)實(shí)習(xí)拓寬專(zhuān)業(yè)知識(shí)面，初步了解本行業(yè)的工作性質(zhì)，激發(fā)對(duì)自己專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)熱情，強(qiáng)化事業(yè)心和責(zé)任感，鞏固專(zhuān)業(yè)思想。
三、實(shí)習(xí)安排實(shí)習(xí)內(nèi)容
實(shí)習(xí)的第一站就是太陽(yáng)城，雖然平時(shí)經(jīng)常去，但是從沒(méi)有仔細(xì)觀察過(guò)這里的建筑。下車(chē)后首先看到的是虎都男裝，這是講解外立面的典型建筑，一層采用大理石材鋪設(shè)，二層及以上是貼瓷磚。由于大理石表面光滑、耐腐蝕性強(qiáng)、抗風(fēng)、防雨等特點(diǎn)，可以給建筑外立面的清潔牢固起到很好的作用，在現(xiàn)代建筑中被廣泛應(yīng)用。有些建筑采用的是墻磚、條形磚的外立面，或者表面刷涂料。由于墻磚容易脫落，抗風(fēng)能力差，而涂料的耗能大，安全性差，所以應(yīng)用相對(duì)來(lái)說(shuō)具有局限性。
磚混結(jié)構(gòu)中，為了加強(qiáng)建筑的空間剛度和整體穩(wěn)定性，使建筑在地震中避免或者減少破壞，根據(jù)規(guī)范，我們需要添加抗震構(gòu)造柱來(lái)增強(qiáng)和提高建筑物的抗拉抗裂性能。而馬牙槎就是用于抗震區(qū)設(shè)置構(gòu)造柱時(shí)磚墻與構(gòu)造柱相交處的砌筑方法。在這里給我留下印象最深的就是這個(gè)馬牙槎，馬牙槎是磚墻留槎處的一種砌筑方法，有大馬牙槎和小馬牙槎兩種叫法，同時(shí)也要按規(guī)定預(yù)留拉接鋼筋。目的是在澆筑構(gòu)造柱時(shí)使墻體與構(gòu)造柱結(jié)合的更牢固。 。
從5.12大地震之后，建筑物的抗震性能引起了人們的極大關(guān)注。這里的大部分建筑采用砌體結(jié)構(gòu)，目前民用建筑最常見(jiàn)的建筑結(jié)構(gòu)形式主要包括:鋼結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)、磚混結(jié)構(gòu)和磚木結(jié)構(gòu)。這4種結(jié)構(gòu)的建筑在抗震方面有著一定的區(qū)別:鋼結(jié)構(gòu)建筑抗震級(jí)別最高，將是人們的首選結(jié)構(gòu)形式。其次框架結(jié)構(gòu)建筑在抗震性能上也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，磚混結(jié)構(gòu)建筑一般以多層為主，其抗震性能比起上述兩者相對(duì)弱一些，磚木結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性較差，67度地震時(shí)極易倒塌。
這里的高層一般都做剪力墻，剪力墻結(jié)構(gòu)是由一系列縱向、橫向剪力墻及樓蓋所組成的空間結(jié)構(gòu)，承受豎向荷載和水平荷載，是高層建筑中常用的結(jié)構(gòu)形式，由于縱、橫向剪力墻在其自身平面內(nèi)的。
四、總結(jié)
剛度都很大，在水平荷載作用下，側(cè)移較小，因此這種結(jié)構(gòu)抗震及抗風(fēng)性能都較強(qiáng)，承載力要求也比較容易滿足，適宜于建造層數(shù)較多的高層建筑
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)有了更深入的了解，也學(xué)到了前所未有的知識(shí)，到工地參觀，實(shí)地考察，更鞏固了課堂上學(xué)習(xí)的理論知識(shí)，深化了對(duì)理論知識(shí)的理解并且能夠更深刻準(zhǔn)確的掌握，激發(fā)了我對(duì)本專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)熱情和學(xué)習(xí)動(dòng)力。更進(jìn)一步了解了將來(lái)的工作性質(zhì)，熟悉了工地上各種工作的特點(diǎn)和各部門(mén)之間的聯(lián)系，為自己將來(lái)工作奠定基礎(chǔ)，并且做好思想準(zhǔn)備迎接未來(lái)的各種挑戰(zhàn)。
通過(guò)實(shí)習(xí)，在頭腦中對(duì)專(zhuān)業(yè)概念有了理性的理解，而不再是一個(gè)光禿禿的概念，賦予了它深刻豐富的內(nèi)涵，努力完善自己去做好它！土木工程是建造各類(lèi)工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類(lèi)生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類(lèi)工程設(shè)施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。土木工程是社會(huì)和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個(gè)國(guó)家的國(guó)民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。
我對(duì)建筑工程的現(xiàn)場(chǎng)施工和管理有了直觀地認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了對(duì)所學(xué)基礎(chǔ)理論和專(zhuān)業(yè)知識(shí)的感性認(rèn)識(shí)，并綜合運(yùn)用自己所學(xué)過(guò)的知識(shí)，同監(jiān)理工程師一起解決工程中所遇到的問(wèn)題，并且在本次實(shí)習(xí)中，我對(duì)建筑工程的各方責(zé)任和角色有了更切實(shí)際的了解，深刻體會(huì)到工程建設(shè)中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實(shí)際問(wèn)題，親眼所見(jiàn)了建筑工人的辛苦。
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)》是土木工程大類(lèi)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)必修的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，安排在第三學(xué)期后的短學(xué)期，其目的是使學(xué)生通過(guò)實(shí)踐對(duì)土木工程的施工現(xiàn)場(chǎng)和施工體系進(jìn)行考查，了解土木工程建筑、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識(shí)及土木工程專(zhuān)業(yè)的概念和內(nèi)涵，建立起初步的工程意識(shí)，激發(fā)學(xué)生對(duì)土木工程專(zhuān)業(yè)后續(xù)課程的求知欲，為學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課和專(zhuān)業(yè)課奠定感性認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)在現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際感受和認(rèn)識(shí)，以及在某些方面的實(shí)際動(dòng)手實(shí)踐，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力。同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生的責(zé)任感、社會(huì)交往能力以及團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。
工程管理專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告5000字
一.實(shí)習(xí)目的：
1.聯(lián)系水準(zhǔn)儀的安置、整平、瞄準(zhǔn)與讀書(shū)和怎樣測(cè)定地面兩點(diǎn)間的高程;
2.掌握經(jīng)緯儀對(duì)中，整平，瞄準(zhǔn)與讀書(shū)等基本操作要領(lǐng);
3.掌握鋼尺量距的一般方法;
4.練習(xí)用經(jīng)緯儀配合小平板儀測(cè)繪地形圖;
5.培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用測(cè)量理論知識(shí)分析解決土建施工放樣中一般問(wèn)題的能力。
二.實(shí)習(xí)要求：
1.掌握水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、平板儀等一些主要一起的性能和如何操作使用;
2.掌握數(shù)據(jù)的計(jì)算和處理方法;
3.掌握地形圖測(cè)繪的基本方法，具有初步測(cè)繪小區(qū)域大比例尺地形圖的工作能力;
4.掌握測(cè)設(shè)的基本方法。
三.實(shí)習(xí)任務(wù);
1.控制點(diǎn)高程測(cè)量;
2.導(dǎo)線長(zhǎng)度測(cè)量;
3.水平角度測(cè)量;
4.閉合導(dǎo)線內(nèi)業(yè)計(jì)算;
5.測(cè)繪地形圖;
6.建筑物放樣，道路中線測(cè)量和管線測(cè)量。
四.實(shí)習(xí)項(xiàng)目與程序：
1.外業(yè)測(cè)量：
(1)測(cè)量控制點(diǎn)高程;
(2)測(cè)量控制點(diǎn)間距離;
(3)測(cè)量閉合導(dǎo)線內(nèi)角。
2.內(nèi)業(yè)計(jì)算：
(1)計(jì)算控制點(diǎn)間高差，推算各點(diǎn)間高程;
(2)計(jì)算個(gè)控制點(diǎn)間距離及相對(duì)誤差;
(3)計(jì)算個(gè)內(nèi)角閉合差及內(nèi)角;
(4)根據(jù)以上計(jì)算數(shù)據(jù)推算個(gè)點(diǎn)坐標(biāo)。
3.測(cè)繪地形圖：
(1)將坐標(biāo)范圍內(nèi)的控制點(diǎn)標(biāo)定到圖紙上;
(2)根據(jù)控制點(diǎn)周?chē)牡匚锏孛矞y(cè)量某些點(diǎn)的高程，再標(biāo)在圖紙上。
4.施工測(cè)量：圓曲線，緩和曲線測(cè)量。
五.實(shí)習(xí)方法：水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、平板儀的使用。
1.測(cè)量的方法：
(1)水準(zhǔn)儀架在兩個(gè)控制點(diǎn)的中間，距離兩點(diǎn)大致相等。在前后兩點(diǎn)各立水準(zhǔn)尺一把。
(2)望遠(yuǎn)鏡對(duì)準(zhǔn)水準(zhǔn)尺并推動(dòng)，再將水準(zhǔn)儀調(diào)平，調(diào)節(jié)三個(gè)腳螺旋，使得圓水準(zhǔn)器旗袍居中，然后微調(diào)傾螺旋，從左邊的窗口看到水準(zhǔn)管的氣泡閉合。
(3)調(diào)水平微動(dòng)螺旋，使得十子絲在水準(zhǔn)尺上測(cè)得后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來(lái)。
(4)三腳架架腿抬高或降低，重新測(cè)量后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來(lái)，測(cè)得高差不得超過(guò)5mm，否則重測(cè)。
2.角度測(cè)量的方法：
(1)經(jīng)緯儀架在控制點(diǎn)上，用腳螺旋進(jìn)行對(duì)中，再伸縮架腿調(diào)節(jié)圓水準(zhǔn)氣泡居中，然后調(diào)節(jié)腳螺旋使得水準(zhǔn)管氣泡也居中。通過(guò)對(duì)中器觀察是否對(duì)中，否則反復(fù)調(diào)平。
(2)望遠(yuǎn)鏡調(diào)成盤(pán)左，對(duì)準(zhǔn)左面的目標(biāo)并制動(dòng)，調(diào)節(jié)微傾和微動(dòng)螺旋，使得十字絲瞄準(zhǔn)目標(biāo)，把配置度盤(pán)的按鈕拔出，記下讀數(shù)。順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部，對(duì)準(zhǔn)右面的目標(biāo)并制動(dòng)，讀出右面的讀數(shù)，記錄讀數(shù)。
(3)望遠(yuǎn)鏡調(diào)成盤(pán)右，對(duì)準(zhǔn)右面的目標(biāo)并制動(dòng)，調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)微傾和微動(dòng)螺旋，是的十字絲瞄準(zhǔn)目標(biāo)，把配置度盤(pán)的按鈕拔出，記下讀數(shù)。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部，對(duì)準(zhǔn)左面的目標(biāo)并制動(dòng)，讀出左邊的讀數(shù)，記錄讀數(shù)。
(4)兩次測(cè)量角之差不能超過(guò)40秒，否則重測(cè)。
3.距離測(cè)量的方法：
(1)用前面的方法將經(jīng)緯儀對(duì)中整平，再進(jìn)行定線。
(2)然后用鋼尺沿著路線測(cè)出導(dǎo)線長(zhǎng)度。
(3)往返各測(cè)一次，兩次距離的相對(duì)誤差不能超過(guò)三千分之一，否則重測(cè)。
4.平板儀的使用：
(1)立上三腳架，將平板固定，把圖紙也固定在平板上。
(2)將平板儀的一邊靠在兩個(gè)控制點(diǎn)上，瞄準(zhǔn)地面上的點(diǎn)，然后進(jìn)行對(duì)中整平。
(3)整平后進(jìn)行測(cè)繪。量出控制點(diǎn)到某地物的距離并且緊靠建筑物立標(biāo)桿，通過(guò)平板儀瞄準(zhǔn)標(biāo)桿則確定了這個(gè)方向。根據(jù)比例尺換算成圖上距離，將地物地貌畫(huà)在圖上。
(4)將所有坐標(biāo)范圍內(nèi)的地物地貌全都畫(huà)在圖上，并用規(guī)定符號(hào)表示。
六.測(cè)量精度：
1.距離往返測(cè)量相對(duì)誤差不超過(guò)1/3000;
2.水準(zhǔn)儀高差測(cè)量中高差閉合差在容許值±12vn mm或±40l mm范圍內(nèi);
3.測(cè)內(nèi)角時(shí)一測(cè)回中上、下半測(cè)回角值之差不得超過(guò)±40``。
七.計(jì)算成果和示意圖見(jiàn)測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)計(jì)算表。
八.體會(huì)：
通過(guò)本次實(shí)習(xí)，鞏固了以前所學(xué)知識(shí)，掌握了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的基本操作，還有怎樣施工放樣，學(xué)會(huì)了地形圖的繪制方法。從而積累了許多經(jīng)驗(yàn)。(1)、立標(biāo)尺時(shí)，標(biāo)尺除立直外還要選在重要的地方.因此，選點(diǎn)就非常重要，點(diǎn)一定要選在有代表性的地方.同時(shí)要注意并點(diǎn)非越多越好.相反選取的無(wú)用點(diǎn)過(guò)多不但會(huì)增加測(cè)量，計(jì)算和繪圖的勞動(dòng)量和多費(fèi)時(shí)間，而且會(huì)因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。(2)、要先將道路和主要建筑物確定下來(lái)，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，利于作圖而且更有利于作圖的準(zhǔn)確和隨時(shí)進(jìn)行實(shí)物和圖形的對(duì)比從而檢驗(yàn)測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與否.但這兩周實(shí)習(xí)也給了我們不少教訓(xùn)：由于某個(gè)數(shù)據(jù)的讀錯(cuò)、記錯(cuò)及算錯(cuò)都給我們帶來(lái)了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認(rèn)真。還有一個(gè)組的團(tuán)結(jié)也是至關(guān)重要的，他關(guān)系到整個(gè)組的進(jìn)度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進(jìn)度受到極大的影響，后來(lái)通過(guò)組內(nèi)的交流，徹底解決了以上問(wèn)題。實(shí)習(xí)進(jìn)度有了很大的改觀，進(jìn)度和效果自然就提上來(lái)了。這告訴我們團(tuán)結(jié)就是力量，我們以后工作的時(shí)候也是一樣，只有團(tuán)結(jié)才能把事辦好。
準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的基本操作，還有怎樣施工放樣，學(xué)會(huì)了地形圖的繪制方法。從而積累了許多經(jīng)驗(yàn)。(1)、立標(biāo)尺時(shí)，標(biāo)尺除立直外還要選在重要的地方.因此，選點(diǎn)就非常重要，點(diǎn)一定要選在有代表性的地方.同時(shí)要注意并點(diǎn)非越多越好.相反選取的無(wú)用點(diǎn)過(guò)多不但會(huì)增加測(cè)量，計(jì)算和繪圖的勞動(dòng)量和多費(fèi)時(shí)間，而且會(huì)因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。(2)、要先將道路和主要建筑物確定下來(lái)，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，利于作圖而且更有利于作圖的準(zhǔn)確和隨時(shí)進(jìn)行實(shí)物和圖形的對(duì)比從而檢驗(yàn)測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與否.但這兩周實(shí)習(xí)也給了我們不少教訓(xùn)：由于某個(gè)數(shù)據(jù)的讀錯(cuò)、記錯(cuò)及算錯(cuò)都給我們帶來(lái)了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認(rèn)真。還有一個(gè)組的團(tuán)結(jié)也是至關(guān)重要的，他關(guān)系到整個(gè)組的進(jìn)度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進(jìn)度受到極大的影響，后來(lái)通過(guò)組內(nèi)的交流，徹底解決了以上問(wèn)題。實(shí)習(xí)進(jìn)度有了很大的改觀，進(jìn)度和效果自然就提上來(lái)了。這告訴我們團(tuán)結(jié)就是力量，我們以后工作的時(shí)候也是一樣，只有團(tuán)結(jié)才能把事辦好。
篇七 建筑工程的專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告1550字
關(guān)于建筑工程的專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
建筑工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
根據(jù)學(xué)校安排我于____年__月__日到武漢第__建筑公司武漢___項(xiàng)目部進(jìn)行建筑施工實(shí)習(xí)，這是一個(gè)讓我了解施工現(xiàn)場(chǎng)的好機(jī)會(huì)，讓我更深一步的了解理論與實(shí)際的差別。
一：工程簡(jiǎn)介
本工程是武漢市____國(guó)企投資公司開(kāi)發(fā)的公寓樓，承建單位是武漢第___建筑公司，分別是五號(hào)和六號(hào)樓，及高爾夫球健身樓，地基由___第四樁基公司承建。由北京____設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)，柱子為異性柱。面積為13000平方米，由3棟樓組成的商住樓，現(xiàn)澆鋼筋混泥土六層框剪結(jié)構(gòu)。
二實(shí)習(xí)內(nèi)容
1：木工
1）模板的種類(lèi)及制作方法；
2）各種結(jié)構(gòu)模板安裝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；
3）現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；
4）現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板拆除的時(shí)間和順序；
5）模板拆除的注意事項(xiàng)；
6）模板的清理，堆放和維修的方法及要求；
2：鋼筋工
1）鋼筋的種類(lèi)及外形特征；
2）鋼筋的焊接方法及質(zhì)量要求；
3）鋼筋冷加工的方法及工藝；
4）鋼筋的綁扎的方法及質(zhì)量要求；
5）鋼筋綁扎的搭接長(zhǎng)度要求；
6）各種構(gòu)件保護(hù)層厚度的控制方法；
7）掌握隱蔽工程記錄方法及主要內(nèi)容；
3:混泥土工
1）攪拌機(jī)的種類(lèi)，規(guī)格，拌和的原理；
2）震動(dòng)器的種類(lèi)，適用范圍；
3）施工配合比的換算及標(biāo)志牌的`內(nèi)容；
4）施工縫的留設(shè)及其處理方法；
5）混泥土的養(yǎng)護(hù)方法及要求；
6）混泥土表面缺陷產(chǎn)生原因及預(yù)防處理方法；
7）混泥土工程的質(zhì)量檢查內(nèi)容；
三收獲與體會(huì)
首先說(shuō)實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)是個(gè)既熟悉又陌生的字眼，因?yàn)槲沂畮啄甑膶W(xué)生生涯也經(jīng)歷過(guò)很多的實(shí)習(xí)，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗(yàn)我各方面的能力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來(lái)能否順利的立足于這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的社會(huì)，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對(duì)它的投入也是百分之百的！緊張的一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，在這一個(gè)多月里我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先，通過(guò)一個(gè)多月的實(shí)習(xí)，通過(guò)實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)旁站，使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。
比如說(shuō)混泥土的裂縫原因及處里這是一個(gè)很復(fù)雜的問(wèn)題，那我就說(shuō)說(shuō)我的見(jiàn)解吧：
比如裂縫的原因
混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結(jié)構(gòu)不合理，原材料不合格（如堿骨料反應(yīng)），模板變形，基礎(chǔ)不均勻沉降等。
混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內(nèi)部溫度不斷上升，在表面引起拉應(yīng)力。后期在降溫過(guò)程中，由于受到基礎(chǔ)或老混凝上的約束，又會(huì)在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的降低也會(huì)在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時(shí)，即會(huì)出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護(hù)不周、時(shí)干時(shí)濕，表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束，也往往導(dǎo)致裂縫?；炷潦且环N脆性材料，抗拉強(qiáng)度是抗壓強(qiáng)度的1／10左右，短期加荷時(shí)的極限拉伸變形只有（0.6～1.0）×104， 長(zhǎng)期加荷時(shí)的極限位伸變形也只有（1.2～2.0）×104.由于原材料不均勻，水灰比不穩(wěn)定，及運(yùn)輸和澆筑過(guò)程中的離析現(xiàn)象，在同一塊混凝土中其抗拉強(qiáng)度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低，易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應(yīng)力主要是由鋼筋承擔(dān)，混凝土只是承受壓應(yīng)力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結(jié)構(gòu)內(nèi)出現(xiàn)了拉應(yīng)力，則須依靠混凝土自身承擔(dān)。一般設(shè)計(jì)中均要求不出現(xiàn)拉應(yīng)力或者只出現(xiàn)很小的拉應(yīng)力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期的穩(wěn)定溫度，往往在混凝土內(nèi)部引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力。有時(shí)溫度應(yīng)力可超過(guò)其它外荷載所引起的應(yīng)力，因此掌握溫度應(yīng)力的變化規(guī)律對(duì)于進(jìn)行合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工極為重要。
篇八 交通工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告8350字
交通工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
一、 實(shí)習(xí)目的
為了增強(qiáng)社會(huì)實(shí)踐能力，靈活運(yùn)用所學(xué)施工和路基路面工程的理論知識(shí)，按照教學(xué)大綱的要求，將所學(xué)知識(shí)理論聯(lián)系實(shí)際，培養(yǎng)社會(huì)交際能力忽然社會(huì)事務(wù)能力，而不只拘泥于校園生活，為畢業(yè)后邁出校門(mén)踏入社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1) 施工工藝
施工準(zhǔn)備→放樣(驗(yàn)收路基)→拌和(配合比設(shè)計(jì)、審批、調(diào)機(jī))→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→檢驗(yàn)→養(yǎng)生。
(2) 施工準(zhǔn)備
a、材料準(zhǔn)備：按技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)料。
b、機(jī)械準(zhǔn)備：
瀝青混凝土路面施工
前期準(zhǔn)備
1瀝青面層施工前要對(duì)基層進(jìn)行一次認(rèn)真的檢驗(yàn)，特別是要重點(diǎn)檢查：標(biāo)高是否符合要求;表面有無(wú)松散(局部小面積松散要徹底挖除，用瀝青砼補(bǔ)充夯實(shí)，出現(xiàn)大面積松散要徹底返工處理);平整度是否滿足要求，不達(dá)標(biāo)段應(yīng)進(jìn)行處理。以上檢驗(yàn)要有檢驗(yàn)報(bào)告單及處理措施和最終質(zhì)量報(bào)告單。
2試驗(yàn)路段
1施工前要首先完成試驗(yàn)段(200m)，用以確定以下內(nèi)容：
①確定合理的機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式;
②確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量、拌和溫度等操作工藝;
③確定攤鋪溫度速度、碾壓順序、溫度、速度、遍數(shù)等;
④確定松鋪系數(shù)、接縫方法等;
⑤驗(yàn)證瀝青混合料配比;
⑥全面檢查材料及施工質(zhì)量;
⑦確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式;
⑧首先有計(jì)劃，然后完成總結(jié)上報(bào)審批。
⑤試驗(yàn)的目的是用以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪、壓實(shí)設(shè)備的效率、施工方法和施工組織的適應(yīng)性。確定瀝青混凝土的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。要對(duì)混合料的松鋪厚度、壓路機(jī)碾壓次序、碾壓速度和遍數(shù)設(shè)專(zhuān)崗檢查，總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)。
2攤鋪及壓實(shí)設(shè)備
a、用2臺(tái)攤鋪機(jī)一次性整幅攤鋪。攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)找平功能，具有振搗夯擊功能，且精度要高，能夠鋪出高質(zhì)量的瀝青層。整平板在需要時(shí)可以自動(dòng)加熱，能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車(chē)道寬度內(nèi)攤鋪。
b、攤鋪混合料時(shí)，攤鋪機(jī)前進(jìn)速度應(yīng)與供料速度協(xié)調(diào)，底面層和表面層的攤鋪速度分別按1.7m/min、2.5m/min控制。
c、攤鋪機(jī)應(yīng)配備整平板自控裝置，其一側(cè)或雙側(cè)裝有傳感器，可通過(guò)基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點(diǎn)控制標(biāo)高和平整度，使攤鋪機(jī)能鋪筑出理想的縱橫坡度。傳感器應(yīng)由參考線或滑撬式基準(zhǔn)板操作。
d、橫坡控制器應(yīng)能讓整平板保持理想的坡度，精度在±0.1%范圍內(nèi)。
e、壓實(shí)設(shè)備應(yīng)配有震動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)、膠輪壓路機(jī)2臺(tái)，能按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)。
f、底面層攤鋪機(jī)應(yīng)用“走鋼絲”參考線的方式控制標(biāo)高，底、表面層攤鋪機(jī)應(yīng)用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁(滑撬)的方式控制厚度。
2施工方案
我公司瀝青砼為商品瀝青砼。
1混合料的運(yùn)輸
a.連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車(chē)在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中運(yùn)料車(chē)應(yīng)掛空檔，靠攤鋪推動(dòng)前進(jìn)。
b.已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車(chē)輛卸料時(shí)留于車(chē)上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。
c.除非運(yùn)來(lái)的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí)，或者在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)備有足夠的可靠的照明設(shè)施，白天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)，否則，多余的混合料不得用于本工程。
2混合料的攤鋪
①在鋪筑混合料之前，必須對(duì)下層進(jìn)行檢查，特別應(yīng)注意下層的污染情況，不符合要求的要進(jìn)行處理，否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。
②行車(chē)道寬分二幅攤鋪，采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，攤鋪機(jī)兩側(cè)配置8m自動(dòng)找平平衡梁。
③正常施工，攤鋪溫度不低于130-140℃不超過(guò)165℃;在10℃氣溫時(shí)施工不低于140℃，不超過(guò)175℃。攤鋪前要對(duì)每車(chē)的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。
④攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，有專(zhuān)人指揮，一車(chē)卸完下一車(chē)要立即跟上，應(yīng)以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地?cái)備?，攤鋪機(jī)前要經(jīng)常保持3輛車(chē)以上，攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料，送料應(yīng)均勻。
⑤攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。
⑥對(duì)外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方，經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。
⑦在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于10℃時(shí)，都不得攤鋪混料。
⑧混合料遇到水，一定不能使用，必須報(bào)廢，雨季施工時(shí)千萬(wàn)注意，中面層、表面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁攤鋪。
3混合料的壓實(shí)
①在混合料完成攤鋪和刮平后立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。
②壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行。
③壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。
a、初壓：攤鋪之后立即進(jìn)行(高溫碾壓)，用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成(2遍)，初壓溫度控制在130°-140°。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線及碾壓方向不突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移，初壓后檢查平整度和路拱，必要時(shí)予以修整。
b、復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)完成，一般是先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓3-4遍，再用膠輪壓路機(jī)碾壓4-6遍，使其達(dá)到壓實(shí)度。
c：終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，消除輪跡(終了溫度大于80℃)。
④初壓和振動(dòng)碾壓要低速進(jìn)行，以免對(duì)熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下先進(jìn)，一般初壓不得低于130℃，溫度越高越容易提高路面平整度和壓實(shí)度。要改變以前等到混合料溫度降低到110℃才開(kāi)始碾壓的習(xí)慣。
⑤碾壓工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。
⑥在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。
⑦壓路機(jī)不得停留在溫度高于70℃的已經(jīng)壓過(guò)的混合料上，同時(shí)，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤(rùn)滑指、汽車(chē)或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間灑落在路面上。
⑧在壓實(shí)時(shí)，如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其它原因而形成的施工縫)的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無(wú)縫跡為止。
⑨攤鋪和碾壓過(guò)程中，要組織專(zhuān)人進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)控制和缺陷修復(fù)。壓實(shí)度檢查要及時(shí)進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)不夠時(shí)在規(guī)定的溫度內(nèi)及時(shí)補(bǔ)壓。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。施工壓實(shí)度檢測(cè)可采用灌砂法。
4接縫的處理
①縱、橫向兩種接縫邊應(yīng)垂直拼縫。
②在縱縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機(jī)的.后面立即有一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，直至接縫平順而密實(shí)。
③縱向接縫上下層間的錯(cuò)位至少應(yīng)為15cm。
④由于工作臺(tái)中斷，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時(shí)，就應(yīng)做成一道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪筑方面大致成直角，嚴(yán)禁使用斜接縫。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯(cuò)開(kāi)1m。橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊緣。
交通工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的：根據(jù)我校對(duì)交通工程專(zhuān)業(yè)的安排，我于2006年6月20日到2006年6月24日在邯鄲市內(nèi)跟隨指導(dǎo)老師進(jìn)行城市交通的認(rèn)知實(shí)習(xí)，這是一個(gè)讓我了解交通功能的好機(jī)會(huì)，讓我更深一步的了解交通在城市中的作用。通過(guò)參觀城市道路交通安全的設(shè)施的設(shè)計(jì)和應(yīng)用，城市道路交叉口的管理與控制;高速公路匝道附近系統(tǒng)管理，交通樞紐設(shè)計(jì)與管理，使我增強(qiáng)了對(duì)交通工程專(zhuān)業(yè)研究?jī)?nèi)涵的感性認(rèn)識(shí)，同時(shí)也激發(fā)了我的專(zhuān)業(yè)興趣，為專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)簡(jiǎn)介 ：
這是我們大一學(xué)生的第一次實(shí)習(xí)，根據(jù)老師的要求和實(shí)習(xí)內(nèi)容的安排，我們此次的實(shí)習(xí)目的是了解邯鄲市內(nèi)的交通狀況，對(duì)城市交通有一個(gè)大概的認(rèn)知。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容 ：
地點(diǎn)一滏河大街：滏河大街是我接觸城市交通的第一站，它是一條城市交通的主干道，全長(zhǎng)4599米，一幅路，六車(chē)道，紅線寬45米，連接外環(huán)，沒(méi)有隔離帶。
站在滏河大街邊上，老師講解了城市道路的分類(lèi)：⑴快速路 城市道路中設(shè)有中央分隔帶，具有四條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道，全部或部分采用立體交叉與控制出入，供汽車(chē)以較高速度行駛的道路。又稱汽車(chē)專(zhuān)用道?？焖俾返脑O(shè)計(jì)行車(chē)速度為60-80km/h。 ⑵主干路 連接城市各分區(qū)的干路，以交通功能為主。主干路的設(shè)計(jì)行車(chē)速度為40-60km/h。⑶次干路 承擔(dān)主干路與各分區(qū)間的交通集散作用，兼有服務(wù)功能。次干路的設(shè)計(jì)行車(chē)速度為40km/h。 ⑷支路 次干路與街坊路(小區(qū)路)的連接線，以服務(wù)功能為主。支路的設(shè)計(jì)行車(chē)速度為30km/h。
道路紅線：城市道路(含居住區(qū)級(jí)道路)用地的規(guī)劃控制線，標(biāo)志該道路有多大的擴(kuò)建功能，具有不可侵占性，;建筑控制線是建筑物基底位置的控制線(如滏河大街的控制線是45米)?；嘏c道路鄰近一側(cè)，一般以道路紅線為建筑控制線，如果因城市規(guī)劃需要，主管部門(mén)可在道路線以外另訂建筑控制線，一般稱后退道路紅線建造，允許突出道路紅線的建筑突出物：1.在人行道地面上空：(1)2米以上允許突出窗扇、窗罩，突出寬度不大于0.4米;(2)2.50米以上允許突出活動(dòng)遮陽(yáng)，突出寬度不應(yīng)大于人行道寬度減1米，并不應(yīng)大于3米;(3)3.50米以上允許突出陽(yáng)臺(tái)，凸形封窗、雨棚、挑檐，突出寬度不應(yīng)大于1米;(4)5米以上允許突出雨棚、挑檐，突出寬度不應(yīng)大于人行道寬減1米，并不大于3米。2.在無(wú)人行道的道路上空：(1)2.50米以上允許突出窗扇、窗罩，突出寬度不應(yīng)大于0.4米;(2)5米以上允許突出雨棚、挑檐，突出寬度不應(yīng)大于1米。
車(chē)寬：小車(chē)2米，大貨車(chē)2.5米，大客車(chē)2.6米
車(chē)道寬：一般3.5米，拖掛車(chē)和高速路3.75，高速停車(chē)道3米
道路標(biāo)線：
1、白色虛線 劃于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車(chē)安全距離識(shí)別線;劃于路口時(shí)，用以引導(dǎo)車(chē)輛行進(jìn)。
2、白色實(shí)線 劃于路段中，用以分隔同向行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)，或指示車(chē)行道的邊緣;設(shè)于路口時(shí)，可用作導(dǎo)向車(chē)道線或停止線。
3、黃色虛線 劃于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流。劃于路側(cè)或緣石上時(shí)，用于禁止車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)在路邊停放。
4、黃色實(shí)線 劃于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流;劃于路側(cè)或緣石上時(shí)，用以禁止車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)或臨時(shí)在路邊停放。
5、雙白虛線 劃于路口時(shí)，作為減速讓行線;設(shè)于路段時(shí)，作為行車(chē)方向隨時(shí)間改變之可變車(chē)道線。
6、雙黃實(shí)線 劃于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流。
7、黃色虛實(shí)線 劃于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流。黃色實(shí)線一側(cè)禁止車(chē)輛超車(chē)、跨越或回轉(zhuǎn)，黃色虛線一側(cè)在保證安全的情況下準(zhǔn)許車(chē)輛超車(chē)、跨越或回轉(zhuǎn)。
8、雙白實(shí)線 劃于路口時(shí)，作為停車(chē)讓行線。
地點(diǎn)二學(xué)院北路與滏河大街交叉口：這是一處平面道路交叉口，學(xué)院北路(原南環(huán)路)全長(zhǎng)5148米，三幅路，次干道。
此處是主干道和次干道的交叉口，沒(méi)有信號(hào)燈的控制，它的通行原則是：主路優(yōu)先，次路插空通行?？梢哉f(shuō)每一個(gè)交叉口都存在著沖突點(diǎn)，那如何解決這些沖突問(wèn)題呢a、利用信號(hào)燈：從時(shí)間上解決;b、建立交橋：從空間上解決;c、建圓環(huán)：從平面上解決，圓環(huán)是利用車(chē)輛繞著它靠左行駛，從而避免沖突點(diǎn)的發(fā)生。
道路系統(tǒng)的類(lèi)型：方格網(wǎng)式、環(huán)行放射式、自由式和混合式
路拱的形式：(1)直線路拱，適用于路拱橫坡度較小的水泥路面，以及有中央分隔帶的道路;(2)直線+曲線路拱，適用于大于20m寬的柔性路面;(3)折線形路拱，適用于多車(chē)道水泥或?yàn)r青混凝土路面;(4)拋物線路拱，適用于小于20m的柔性路面。這是老師講解的路面的橫斷面的設(shè)計(jì)。同時(shí)，還得要設(shè)有排水設(shè)備。
路面材料：瀝青路：柔性，彈性小，吸塵，易修補(bǔ)，建造快，少污染，造價(jià)高，年限短(15-20年)
水泥路：剛性，彈性大，產(chǎn)生粉塵，易修補(bǔ)，完工時(shí)間慢，造價(jià)低，年限長(zhǎng)(30年左右)。
地點(diǎn)三東門(mén)外立交橋：是邯鄲與外地聯(lián)系的一處重要的交通樞紐，作為缺葉式苜蓿葉立交橋，存在一定的缺點(diǎn)，外來(lái)的車(chē)輛有時(shí)會(huì)迷失方向，因?yàn)橛蚁蜍?chē)輛不能左轉(zhuǎn)進(jìn)城。
橋的分類(lèi)： 橋涵的分類(lèi)：
地點(diǎn)四新世紀(jì)廣場(chǎng)：新世紀(jì)廣場(chǎng)處于市中心，其附近的交叉口交通量大，由紅綠信號(hào)燈控制，為平面交叉口，三相位信號(hào)。
交叉口的類(lèi)型：_、y、t、+等
道路相交的方式：立體相交(國(guó)道與主干道)、平面相交(城市道路)
城市路的類(lèi)型：
公交系統(tǒng)的配置：公交車(chē)輛有優(yōu)先通行的原則，必須與居民點(diǎn)相聯(lián)系，與城市路網(wǎng)相匹配。
公交站點(diǎn)的設(shè)置：以人為本，兩站相距在500800米之間，出車(chē)相隔5分鐘，站點(diǎn)離交叉口處一般在50100米，大型商場(chǎng)、。酒店、娛樂(lè)場(chǎng)的右則。站點(diǎn)的最優(yōu)形式是港灣式，這種形式既可乘載乘客給乘客安全又不阻礙其它車(chē)輛的正常行駛。但目前邯鄲沒(méi)有這種?？?/p>
地點(diǎn)五邯鄲汽車(chē)客運(yùn)西站：邯鄲市的一個(gè)老式大站，省一級(jí)站，日發(fā)車(chē)量1135輛。但很多地方很陳舊，周邊的交通路線跟不上城市的發(fā)展速度，顯得相當(dāng)擁擠，車(chē)站的位置已阻礙城市的發(fā)展。
地點(diǎn)六邯鄲市火車(chē)站：處于京廣線上，位置優(yōu)越，客流量大，有一站前廣場(chǎng)，按右進(jìn)右出設(shè)計(jì)。
地點(diǎn)七和平路：市區(qū)的商業(yè)街，城市最繁華地段，交通非常擁擠，在和平路與陵園路有一個(gè)六邊形的信號(hào)燈設(shè)施，但對(duì)交通的影響不大。
地點(diǎn)八新東客運(yùn)站：該站點(diǎn)除了面積小，其它方面都優(yōu)于西站，新車(chē)站位于307國(guó)道與京深高速的東北角，日發(fā)車(chē)量可載2萬(wàn)次。處于郊區(qū)，相信將來(lái)城市的交通重心會(huì)向這傾斜。
四、收獲與體會(huì)
首先說(shuō)實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)是個(gè)既熟悉又陌生的字眼，因?yàn)槲沂畮啄甑膶W(xué)生生涯極少經(jīng)歷過(guò)實(shí)習(xí)，這次實(shí)習(xí)全面檢驗(yàn)了我各方面的能力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來(lái)能否順利學(xué)好交通工程這一專(zhuān)業(yè)，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對(duì)它的投入也是百分之百的！
緊張的一周期性的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，在這周中我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先，通過(guò)一周的實(shí)習(xí)，通過(guò)實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)參觀，使我近距離的觀察了交通路網(wǎng)的功能和設(shè)施，學(xué)到了很多很適用的交通相關(guān)知識(shí)，這些知識(shí)往往是我從沒(méi)有接觸過(guò)的，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。 比如道路標(biāo)線，信號(hào)燈的控制等。
我的看法：通過(guò)了一周的實(shí)習(xí)，我對(duì)邯鄲市的某些地方有點(diǎn)看法。一、信號(hào)燈的控制范圍只是局限于機(jī)動(dòng)車(chē)輛，對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的控制，說(shuō)明人們的交通安全意識(shí)仍然淡薄。二、商業(yè)街過(guò)于混亂，不利于娛樂(lè)、購(gòu)物。造成此原因的我認(rèn)為是太多自行車(chē)橫沖直撞，形成交通的無(wú)序性，最好在商業(yè)街外的幾條街道設(shè)置自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)。三、公交車(chē)過(guò)于集中于幾條路段，阻礙了城市的速度。四、信號(hào)燈過(guò)于簡(jiǎn)單化，就我在別的城市見(jiàn)到的信號(hào)燈都設(shè)有左右轉(zhuǎn)信號(hào)燈，這里沒(méi)有，不能更多地減少?zèng)_突點(diǎn)。
我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益，在我后來(lái)的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)中將不斷的得到驗(yàn)證，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，在未來(lái)實(shí)習(xí)更好地利用此次的經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力
交通工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的
為了增強(qiáng)社會(huì)實(shí)踐能力，靈活運(yùn)用所學(xué)施工和路基路面工程的理論知識(shí)，按照教學(xué)大綱的要求，將所學(xué)知識(shí)理論聯(lián)系實(shí)際，培養(yǎng)社會(huì)交際能力忽然社會(huì)事務(wù)能力，而不只拘泥于校園生活，為畢業(yè)后邁出校門(mén)踏入社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1)施工工藝
施工準(zhǔn)備→放樣(驗(yàn)收路基)→拌和(配合比設(shè)計(jì)、審批、調(diào)機(jī))→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→檢驗(yàn)→養(yǎng)生。
(2)施工準(zhǔn)備
a、材料準(zhǔn)備：按技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)料。
b、機(jī)械準(zhǔn)備：
瀝青混凝土路面施工
前期準(zhǔn)備
1瀝青面層施工前要對(duì)基層進(jìn)行一次認(rèn)真的檢驗(yàn)，特別是要重點(diǎn)檢查：標(biāo)高是否符合要求;表面有無(wú)松散(局部小面積松散要徹底挖除，用瀝青砼補(bǔ)充夯實(shí)，出現(xiàn)大面積松散要徹底返工處理);平整度是否滿足要求，不達(dá)標(biāo)段應(yīng)進(jìn)行處理。以上檢驗(yàn)要有檢驗(yàn)報(bào)告單及處理措施和最終質(zhì)量報(bào)告單。
2試驗(yàn)路段
1施工前要首先完成試驗(yàn)段(200m)，用以確定以下內(nèi)容：
①確定合理的機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式;
②確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量、拌和溫度等操作工藝;
③確定攤鋪溫度速度、碾壓順序、溫度、速度、遍數(shù)等;
④確定松鋪系數(shù)、接縫方法等;
⑤驗(yàn)證瀝青混合料配比;
⑥全面檢查材料及施工質(zhì)量;
⑦確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式;
⑧首先有計(jì)劃，然后完成總結(jié)上報(bào)審批。
⑤試驗(yàn)的目的是用以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪、壓實(shí)設(shè)備的效率、施工方法和施工組織的適應(yīng)性。確定瀝青混凝土的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。要對(duì)混合料的松鋪厚度、壓路機(jī)碾壓次序、碾壓速度和遍數(shù)設(shè)專(zhuān)崗檢查，總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)。
2攤鋪及壓實(shí)設(shè)備
a、用2臺(tái)攤鋪機(jī)一次性整幅攤鋪。攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)找平功能，具有振搗夯擊功能，且精度要高，能夠鋪出高質(zhì)量的瀝青層。整平板在需要時(shí)可以自動(dòng)加熱，能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車(chē)道寬度內(nèi)攤鋪。
b、攤鋪混合料時(shí)，攤鋪機(jī)前進(jìn)速度應(yīng)與供料速度協(xié)調(diào)，底面層和表面層的攤鋪速度分別按1.7m/min、2.5m/min控制。
c、攤鋪機(jī)應(yīng)配備整平板自控裝置，其一側(cè)或雙側(cè)裝有傳感器，可通過(guò)基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點(diǎn)控制標(biāo)高和平整度，使攤鋪機(jī)能鋪筑出理想的縱橫坡度。傳感器應(yīng)由參考線或滑撬式基準(zhǔn)板操作。
d、橫坡控制器應(yīng)能讓整平板保持理想的坡度，精度在±0.1%范圍內(nèi)。
e、壓實(shí)設(shè)備應(yīng)配有震動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)、膠輪壓路機(jī)2臺(tái)，能按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)。
f、底面層攤鋪機(jī)應(yīng)用“走鋼絲”參考線的方式控制標(biāo)高，底、表面層攤鋪機(jī)應(yīng)用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁(滑撬)的方式控制厚度。
2施工方案
我公司瀝青砼為商品瀝青砼。
1混合料的運(yùn)輸
a.連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車(chē)在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中運(yùn)料車(chē)應(yīng)掛空檔，靠攤鋪推動(dòng)前進(jìn)。
b.已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車(chē)輛卸料時(shí)留于車(chē)上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。
c.除非運(yùn)來(lái)的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí)，或者在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)備有足夠的可靠的照明設(shè)施，白天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)，否則，多余的混合料不得用于本工程。
2混合料的攤鋪
①在鋪筑混合料之前，必須對(duì)下層進(jìn)行檢查，特別應(yīng)注意下層的污染情況，不符合要求的要進(jìn)行處理，否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。
②行車(chē)道寬分二幅攤鋪，采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，攤鋪機(jī)兩側(cè)配置8m自動(dòng)找平平衡梁。
③正常施工，攤鋪溫度不低于130-140℃不超過(guò)165℃;在10℃氣溫時(shí)施工不低于140℃，不超過(guò)175℃。攤鋪前要對(duì)每車(chē)的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。
④攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，有專(zhuān)人指揮，一車(chē)卸完下一車(chē)要立即跟上，應(yīng)以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地?cái)備?，攤鋪機(jī)前要經(jīng)常保持3輛車(chē)以上，攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料，送料應(yīng)均勻。
⑤攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。
⑥對(duì)外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方，經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。
⑦在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于10℃時(shí)，都不得攤鋪混料。
⑧混合料遇到水，一定不能使用，必須報(bào)廢，雨季施工時(shí)千萬(wàn)注意，中面層、表面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁攤鋪。
3混合料的壓實(shí)
①在混合料完成攤鋪和刮平后立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。
②壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行。
③壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。
a、初壓：攤鋪之后立即進(jìn)行(高溫碾壓)，用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成(2遍)，初壓溫度控制在130°-140°。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線及碾壓方向不突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移，初壓后檢查平整度和路拱，必要時(shí)予以修整。
b、復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)完成，一般是先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓3-4遍，再用膠輪壓路機(jī)碾壓4-6遍，使其達(dá)到壓實(shí)度。
c：終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，消除輪跡(終了溫度大于80℃)。
④初壓和振動(dòng)碾壓要低速進(jìn)行，以免對(duì)熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下先進(jìn)，一般初壓不得低于130℃，溫度越高越容易提高路面平整度和壓實(shí)度。要改變以前等到混合料溫度降低到110℃才開(kāi)始碾壓的習(xí)慣。
⑤碾壓工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。
⑥在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。
⑦壓路機(jī)不得停留在溫度高于70℃的已經(jīng)壓過(guò)的混合料上，同時(shí)，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤(rùn)滑指、汽車(chē)或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間灑落在路面上。
⑧在壓實(shí)時(shí)，如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其它原因而形成的施工縫)的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無(wú)縫跡為止。
⑨攤鋪和碾壓過(guò)程中，要組織專(zhuān)人進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)控制和缺陷修復(fù)。壓實(shí)度檢查要及時(shí)進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)不夠時(shí)在規(guī)定的溫度內(nèi)及時(shí)補(bǔ)壓。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。施工壓實(shí)度檢測(cè)可采用灌砂法。
4接縫的處理
①縱、橫向兩種接縫邊應(yīng)垂直拼縫。
②在縱縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即有一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，直至接縫平順而密實(shí)。
③縱向接縫上下層間的錯(cuò)位至少應(yīng)為15cm。
④由于工作臺(tái)中斷，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時(shí)，就應(yīng)做成一道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪筑方面大致成直角，嚴(yán)禁使用斜接縫。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯(cuò)開(kāi)1m。橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊緣。
篇九 軟件工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告850字
一、關(guān)于實(shí)習(xí)公司
我所實(shí)習(xí)的南京__軟件有限公司簡(jiǎn)稱__公司，公司成立于2023年，主營(yíng)軟件開(kāi)發(fā)和信息系統(tǒng)集成，專(zhuān)門(mén)從事工程建設(shè)項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和實(shí)施，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的項(xiàng)目管理軟件產(chǎn)品__項(xiàng)目管理系列軟件(包括__投資控制合同管理軟件、__進(jìn)度控制計(jì)劃管理軟件、__質(zhì)量控制安全管理軟件、__項(xiàng)目管理門(mén)戶、__城建項(xiàng)目管理平臺(tái)等)，并已經(jīng)在全世界第一大橋蘇通長(zhǎng)江大橋、國(guó)內(nèi)的開(kāi)發(fā)區(qū)蘇州工業(yè)園區(qū)以及南水北調(diào)工程實(shí)施和應(yīng)用，目前正與南京城建集團(tuán)合作，開(kāi)發(fā)城建項(xiàng)目管理平臺(tái)。
二、實(shí)習(xí)的內(nèi)容
今年__月__日開(kāi)始，我正式走進(jìn)__開(kāi)始了實(shí)習(xí)工作，并被調(diào)到了江蘇省建筑質(zhì)量檢測(cè)中心，參加正在進(jìn)行的一個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目。由于我才大三，本身對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)方式等都很陌生，公司讓我們的王工帶我學(xué)習(xí)，以師傅帶徒弟的方式，指導(dǎo)我的日常實(shí)習(xí)。在王工的熱心指導(dǎo)下，我依次對(duì)此次項(xiàng)目的業(yè)務(wù)流程和大概框架進(jìn)行了了解，并積極參與相關(guān)工作，注意把書(shū)本上學(xué)到的理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作，用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐驗(yàn)證大學(xué)所學(xué)確實(shí)有用。以雙重身份完成了學(xué)習(xí)與工作兩重任務(wù)。跟公司同事一樣上下班，協(xié)助同事完成部門(mén)工作;又以學(xué)生身份虛心學(xué)習(xí)，努力汲取實(shí)踐知識(shí)。我心里明白我要以良好的工作態(tài)度以及較強(qiáng)的工作能力和勤奮好學(xué)來(lái)適應(yīng)公司的工作，完成公司的任務(wù)。
三、實(shí)習(xí)的提高與收獲
實(shí)習(xí)收獲，主要有四個(gè)方面：
一是通過(guò)直接參與企業(yè)的運(yùn)作過(guò)程，學(xué)到了實(shí)踐知識(shí)，同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解，使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高，圓滿地完成了本科教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。
二是提高了實(shí)際工作能力，為就業(yè)和將來(lái)的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
三是一些學(xué)生在實(shí)習(xí)單位受到認(rèn)可并促成就業(yè)。
四是為畢業(yè)后的正式工作做好了準(zhǔn)備。
四、結(jié)語(yǔ)
到公司實(shí)習(xí)并沒(méi)有我想象中的難以融入，通過(guò)慢慢的學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)在公司用的到得知識(shí)在我們的學(xué)校學(xué)習(xí)中都會(huì)遇到。至暑期結(jié)束，從不懂到漸漸的做了幾個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目。學(xué)到不少的東西。實(shí)習(xí)生活還沒(méi)結(jié)束，開(kāi)學(xué)了我還是會(huì)繼續(xù)留在公司我的學(xué)習(xí)和探索。
篇十 土木工程測(cè)量專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告1450字
土木工程測(cè)量專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文
土木工程測(cè)量作為專(zhuān)業(yè)的一項(xiàng)基本功，是我們學(xué)習(xí)土木專(zhuān)業(yè)學(xué)生必須很好掌握的一項(xiàng)技能。在大二學(xué)習(xí)即將結(jié)束的時(shí)候，我們?cè)趯W(xué)院的組織下，在校內(nèi)開(kāi)展了為期7天的土木測(cè)量工程測(cè)量實(shí)習(xí)。
我們組這次測(cè)量的是何僑生大樓及前面的綠化帶。剛剛開(kāi)始還覺(jué)得不難，但是實(shí)際操作之后才發(fā)現(xiàn)，路面凹凸不平、路段彎曲、碎部點(diǎn)很多給我們?cè)斐闪撕艽蟮穆闊?。我們只要稍微不小心在哪個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)誤，就有可能導(dǎo)致整個(gè)過(guò)程的數(shù)據(jù)不正確。所以，每一個(gè)站點(diǎn)的測(cè)量我們都小心翼翼，測(cè)量完馬上檢驗(yàn)，數(shù)據(jù)超過(guò)誤差的馬上重測(cè)。經(jīng)過(guò)四天的奮戰(zhàn)，我們終于把所有數(shù)據(jù)測(cè)量出來(lái)了，把圖繪制出來(lái)了。
此次測(cè)量實(shí)習(xí)和大一的軍訓(xùn)同時(shí)進(jìn)行，所以我們覺(jué)得“這實(shí)習(xí)怎么比軍訓(xùn)還辛苦?。俊?，當(dāng)2天之后，我們習(xí)慣了早上6點(diǎn)起床，扛著測(cè)量?jī)x器外出測(cè)量的生活時(shí)，我們不再聽(tīng)到之前的牢騷。為了保證測(cè)量的精確度和測(cè)量的時(shí)間進(jìn)度，減少行人和車(chē)輛對(duì)測(cè)量工作的影響，我們總是早早的起床，帶上“家伙”到測(cè)量場(chǎng)地開(kāi)工！幾個(gè)上午我們都是測(cè)量到接近12點(diǎn)才收工。中午回到宿舍，我們并不能清閑下來(lái)，一張張?jiān)镜目瞻讛?shù)據(jù)表等著我們?nèi)ビ?jì)算、校驗(yàn)。要是數(shù)據(jù)滿足條件還好，比如我們小組第一天測(cè)量的距離超出容許范圍外的誤差，只好準(zhǔn)備第二天更好起床，重新測(cè)量原本屬于第一天的工作。在下午短暫的補(bǔ)充睡眠之后，當(dāng)其他專(zhuān)業(yè)的同學(xué)下午下課，準(zhǔn)備享受豐盛晚餐之時(shí)，我們?cè)俅慰钢鴥x器，在太陽(yáng)下山之前再次出工測(cè)量。在夏天的傍晚，每當(dāng)太陽(yáng)下山，天色暗下之時(shí)，已是晚上7點(diǎn)多了。放回儀器，學(xué)校食堂已不可能再有飯吃，我們只得叫外賣(mài)吃。原本以為晚上的可以放松下來(lái)休息了，可事實(shí)并不是這樣，我們還需對(duì)一整天的工作進(jìn)行一番總結(jié)，并制定好第二天的工作計(jì)劃，提高小組工作效率，確保進(jìn)度的完成。記得有一天的晚上我們?cè)诶L圖時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題，對(duì)于測(cè)量出來(lái)的角度大于180度按照書(shū)上的公式是計(jì)算不出來(lái)我們想要的結(jié)果，我們組只能再次研究書(shū)本，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在2個(gè)多小時(shí)的討論后終于知道怎么解決問(wèn)題，這些東西老師在平時(shí)上課是沒(méi)有講到的，我們只能在實(shí)踐中去發(fā)現(xiàn)，在實(shí)踐中去學(xué)習(xí)，在實(shí)踐中去總結(jié)。
實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)踐總能發(fā)現(xiàn)許多問(wèn)題，在這次測(cè)量實(shí)習(xí)中也同樣存在。首先，我認(rèn)為，最大的問(wèn)題在于我們對(duì)儀器的使用上，課本上介紹儀器使用的知識(shí)都比較抽象，到了真正實(shí)踐中的時(shí)候，我們未能很好把書(shū)本知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中。其次，在制圖的時(shí)候，我們對(duì)復(fù)雜的地形圖的繪制非常生疏，沒(méi)有很好地把土木工程制圖中的一些技巧方法運(yùn)用到地形圖的繪制中。這個(gè)也需要老師在今后教學(xué)中對(duì)我們更多的指導(dǎo)，促進(jìn)我們水平的提高。
再來(lái)說(shuō)說(shuō)這次實(shí)習(xí)心得吧，通過(guò)本次的'測(cè)量實(shí)習(xí)，我覺(jué)得最大的收獲在于將書(shū)本上那些抽象的知識(shí)與現(xiàn)實(shí)的測(cè)量很好的結(jié)合了起來(lái)。不再是我們單純看書(shū)本上的文字內(nèi)容，而實(shí)際確不能很好弄懂在今后實(shí)踐中的操作。測(cè)量?jī)x器的使用和實(shí)地的測(cè)量實(shí)習(xí)工作的開(kāi)展，讓我們更直觀接觸到了土木工程測(cè)量這個(gè)學(xué)科，也為我們今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器、控制測(cè)量的應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。也讓我們明白了，土木工程專(zhuān)業(yè)的實(shí)際操作性強(qiáng)的特點(diǎn)，觸發(fā)我們今后要更加努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，并要加強(qiáng)理論與實(shí)踐相結(jié)合的方式方法，從本質(zhì)上提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。
總之，這次7天的土木工程測(cè)量實(shí)習(xí)收獲是很大的。不僅在于我對(duì)專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)和儀器熟悉程度，同時(shí)在對(duì)自己做事的嚴(yán)謹(jǐn)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神的培養(yǎng)也極大有促進(jìn)作用?！奥仿湫捱h(yuǎn)兮，吾將上下而求索”我會(huì)在今后求知的道路上繼續(xù)努力，為做一個(gè)合格的土木人而努力！
篇十一 工程測(cè)量專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告1550字
土木工程測(cè)量作為專(zhuān)業(yè)的一項(xiàng)基本功，是我們學(xué)習(xí)土木專(zhuān)業(yè)學(xué)生必須很好掌握的一項(xiàng)技能。為了提高我們的測(cè)繪能力，能更好的把實(shí)踐和理論聯(lián)系起來(lái)，城市建設(shè)系為我們開(kāi)展了為期兩個(gè)星期的工程測(cè)量實(shí)習(xí)。
我們的目的是小區(qū)域控制測(cè)量，用到的儀器有經(jīng)緯儀，水準(zhǔn)儀，標(biāo)尺，腳架等等，更感謝學(xué)校為了使我們能更方便的測(cè)量，還為我們配備了先進(jìn)的全站儀。通過(guò)這次測(cè)量，鞏固和深刻了在課堂上所學(xué)的理論知識(shí)，掌握了各種儀器的操作，并達(dá)到了一定的熟練程度。作為一個(gè)戶外的專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)，我們有了經(jīng)驗(yàn)，為我們將來(lái)步入社會(huì)做好了鋪墊，更重要的是它培養(yǎng)了我們一種精神，吃苦耐勞，獨(dú)立自主，自己發(fā)現(xiàn)問(wèn)題通過(guò)自己的努力去解決它，提高對(duì)繁瑣數(shù)據(jù)的運(yùn)算能力。這些東西都是在平時(shí)課堂上所學(xué)不到的，但他又是那么基礎(chǔ)，重要，由此我又不得不想起實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)這句話。
工程測(cè)量，它是個(gè)復(fù)雜的工作，光靠一個(gè)人的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，所以通過(guò)這次實(shí)習(xí)我徹徹底底的明白了測(cè)量她是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作。我們組共有7個(gè)組員，必須發(fā)揮每個(gè)人的長(zhǎng)處，才能使工作的效率最大化，我作為組長(zhǎng)，要負(fù)責(zé)安排好每個(gè)組員的任務(wù)，定好每天的工作的計(jì)劃，還要保持和老師之間的聯(lián)系。我想每個(gè)通過(guò)實(shí)習(xí)的同學(xué)都會(huì)在這點(diǎn)上有深刻的印象。
夫妻之間，親兄弟之間難免都會(huì)吵架，我們這組人天天聚在一起，不同的意見(jiàn)，不同的做法，就會(huì)發(fā)生磕磕碰碰，鬧的大家不愉快，但我們能夠及時(shí)溝通了解，忘記不愉快，重新投入新的工作中。學(xué)校安排我們實(shí)習(xí)的目的是為了讓每個(gè)學(xué)生都能用自己所學(xué)到的理論知識(shí)來(lái)實(shí)際操作儀器，所以我們之間要相互學(xué)習(xí)，不懂的就問(wèn)，決不是為了趕時(shí)間，趕進(jìn)度。不然就算了結(jié)束了實(shí)習(xí)，作業(yè)是完成了，但學(xué)校老師對(duì)我們的目的和期望卻落在了過(guò)去的兩個(gè)星期里了。
在測(cè)量過(guò)程中我們最大程度的做到了精確，每個(gè)數(shù)據(jù)都經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，沒(méi)有上一步的驗(yàn)證絕不做下一步。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子吧，每次儀器在測(cè)量時(shí)都要經(jīng)過(guò)對(duì)中整平，這個(gè)表面上看是一個(gè)簡(jiǎn)單的工作，但它必須做到精確精確再精確，只要不小心稍稍動(dòng)一下儀器我們就要重新這一步工作，不然就會(huì)造成數(shù)據(jù)的誤差，影響真?zhèn)€測(cè)量結(jié)果。還有一些很多人都會(huì)忽略的東西我們也絕不能不注意，路面上有多少個(gè)井蓋，他們之間的距離是多少，越是細(xì)小的東西越能表現(xiàn)出一個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作態(tài)度和能力。團(tuán)結(jié)就是力量，每個(gè)早上大家早早的起床開(kāi)始一天忙碌的工作，遇到問(wèn)題大家一起解決，有了誤差大家一研究，分析原因，不厭其煩的反復(fù)測(cè)量，有了大家，我們的干勁十足。
現(xiàn)在回想起測(cè)量那會(huì)，我覺(jué)得那是校園里一道獨(dú)特的風(fēng)景線，天天背著儀器到處跑，有次回來(lái)的時(shí)候還被同學(xué)親切的叫為專(zhuān)業(yè)的技師。在這里我要說(shuō)說(shuō)很重要的一點(diǎn)是，我們測(cè)量的那幾天，天氣很冷，頭兩天還下了雪，寒風(fēng)中測(cè)量真不是一般的痛苦，但是我們既然選擇了這個(gè)專(zhuān)業(yè)，就絕沒(méi)后退的可能，摸著那冰冷的儀器，將測(cè)量進(jìn)行到底。測(cè)繪是艱苦型的專(zhuān)業(yè)，不留汗、不吃苦是做不出成就的！這次實(shí)習(xí)也給了我們不少教訓(xùn)：由于某個(gè)數(shù)據(jù)的讀錯(cuò)、記錯(cuò)及算錯(cuò)都給我們帶來(lái)了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認(rèn)真、都要有一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，俗話說(shuō)得好“態(tài)度決定一切”。一個(gè)組的團(tuán)結(jié)也是至關(guān)重要的，它關(guān)系到整個(gè)組的進(jìn)度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進(jìn)度受到極大的影響，后來(lái)通過(guò)組內(nèi)的交流，徹底解決了以上問(wèn)題。實(shí)習(xí)進(jìn)度有了很大的改觀，進(jìn)度和效果自然就提上來(lái)了。
我很珍惜學(xué)校給我的這次機(jī)會(huì)，在大學(xué)的幾年中這樣的機(jī)會(huì)不多，如果不好好把握每一次，等將來(lái)進(jìn)入社會(huì)，早上工作崗位了，我們必定會(huì)后悔。平時(shí)看到的那一張張圖紙，有時(shí)會(huì)覺(jué)得不懂，經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí)發(fā)下就你們簡(jiǎn)單，將實(shí)物和圖紙聯(lián)系在一起，學(xué)習(xí)起這個(gè)專(zhuān)業(yè)來(lái)就更簡(jiǎn)單，更上手了。總之，感謝老師，同學(xué)，我會(huì)好好記住這次難忘的經(jīng)歷，它永遠(yuǎn)是我這輩子最大的財(cái)富之一。
篇十二 通信工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告850字
前言
時(shí)光如梭，轉(zhuǎn)瞬自己的大學(xué)生活的第一年即將結(jié)束。一年的時(shí)間，自己學(xué)到了很多，也得到了很多，作為學(xué)習(xí)通信工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，作為以后即將成為一名通信人的學(xué)生來(lái)說(shuō)，了解通信基礎(chǔ)知識(shí)，掌握通信專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)方法，明白通信行業(yè)最前沿的科技知識(shí)，是關(guān)系到自己前途，關(guān)系到自己人生價(jià)值能否實(shí)現(xiàn)的人生大事。
大一一年，通過(guò)短短八周《通信概論》的學(xué)習(xí)，平時(shí)自己通過(guò)雜志，報(bào)刊，網(wǎng)絡(luò)的了解，和兩周老師，專(zhuān)業(yè)人員的講座，以及在中國(guó)聯(lián)通（大慶分公司），大慶石油學(xué)院電話站的參觀實(shí)習(xí)?，F(xiàn)對(duì)自己掌握的通信基礎(chǔ)知識(shí)進(jìn)行整理，總結(jié)，以便在今后的生活，學(xué)習(xí)，工作中更好的系統(tǒng)利用這些資源。
教師講座
一，光通信
1876年美國(guó)貝兒發(fā)明電話后，光電話的研究成了許多科學(xué)家研究的新課題，影響光電話誕生的因素有： a氣象條件 有穩(wěn)定傳輸光的介質(zhì) c找到理想的光源。
光瓠子通信：使光脈沖變寬，變窄的兩種效應(yīng)相互抵消，就成了一個(gè)保持不變的光瓠子。
我國(guó)光纖的發(fā)展：1977年 第一根波長(zhǎng)（0.85微米）階躍型適應(yīng)光纖問(wèn)世，長(zhǎng)度為17米，衰減為300db/km.1978年減少到5db/km.80-81年研制出激光器和pin探測(cè)器。84年在武漢，天津建立多模光纖通信。1986年動(dòng)態(tài)單縱模激光器誕生。
二，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
實(shí)時(shí)實(shí)現(xiàn)最優(yōu)濾波的2點(diǎn)：a濾波器權(quán)系數(shù)的實(shí)時(shí)計(jì)算 最優(yōu)非線性濾波器的實(shí)時(shí)實(shí)現(xiàn)。
數(shù)字信號(hào)處理系統(tǒng)：
_（t）-- 抽樣---量化----數(shù)字信號(hào)處理器-----y（t） 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的最優(yōu)濾波系統(tǒng)：a: 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)b:rbf網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
2者網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)一樣r（_）=e_p（-1_-c1/c_c）
三，移動(dòng)通信
特點(diǎn)：1復(fù)雜的信道特性：a路徑損耗
b多路傳播
2多而強(qiáng)的干擾：a同道干擾（同頻率）
b鄰道干擾（鄰信道）
蜂窩式小區(qū)制中相鄰信道不可使用同一頻率
3多鋪勒效應(yīng) 4組網(wǎng)方式靈活：大區(qū)制，小區(qū)制
5頻率資源有限 6對(duì)設(shè)備要求高
移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)：基站 ，移動(dòng)臺(tái)，移動(dòng)業(yè)務(wù)交換中心
gsm網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)由3個(gè)分系統(tǒng)組成：移動(dòng)臺(tái)，基站子系統(tǒng)（bts），網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)（包括hrl，vrl，移動(dòng)業(yè)務(wù)交換中心。監(jiān)管系統(tǒng)）
移動(dòng)臺(tái)工作的頻段：發(fā)射頻率（上行）為890mhz--915mhz;接受頻率（下行）為935mhz--960mhz
篇十三 軟件工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告3000字2150字
20__年_月，我離開(kāi)了學(xué)校，進(jìn)入了最后一學(xué)期的頂崗實(shí)習(xí)階段。從離開(kāi)學(xué)校的那天起，我就當(dāng)自己是一個(gè)正式的員工，做好了經(jīng)歷重重困難的準(zhǔn)備，我始終堅(jiān)信，我的努力與堅(jiān)持不懈不會(huì)白費(fèi)，我的未來(lái)不是夢(mèng)。
一、實(shí)習(xí)單位介紹
南京__有限公司是我現(xiàn)在實(shí)習(xí)的單位，它成立于__年，是從事教育軟件、數(shù)字化教學(xué)資源、多媒體產(chǎn)品等開(kāi)發(fā)、制作的專(zhuān)業(yè)公司；是江蘇省信息產(chǎn)業(yè)廳認(rèn)定的雙軟企業(yè)、江蘇省新聞出版局審核認(rèn)定的電子出版物開(kāi)發(fā)制作單位。公司長(zhǎng)期承擔(dān)高校及教育管理部門(mén)的數(shù)字化教學(xué)資源、教務(wù)教學(xué)、實(shí)驗(yàn)科研等管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和信息化項(xiàng)目建設(shè)。如：《數(shù)字化教學(xué)資源庫(kù)-名課網(wǎng)系統(tǒng)》、《oa辦公系統(tǒng)》等多個(gè)系統(tǒng)平臺(tái)。智風(fēng)公司多年來(lái)致力于網(wǎng)絡(luò)課程的建設(shè)服務(wù)工作，擁有一支專(zhuān)業(yè)化的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)，通過(guò)嚴(yán)格的開(kāi)發(fā)流程和創(chuàng)新的教學(xué)理念為廣大院校提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。專(zhuān)業(yè)化的研發(fā)隊(duì)伍：從教學(xué)設(shè)計(jì)、技術(shù)開(kāi)發(fā)，到交互設(shè)計(jì)、視覺(jué)設(shè)計(jì)、資源素材制作等各個(gè)方面，全面解決您的后顧之憂；豐富的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)：業(yè)已開(kāi)發(fā)的課程中有42門(mén)被評(píng)為精品課程，累計(jì)開(kāi)發(fā)的網(wǎng)絡(luò)課程已逾1000門(mén)。
二、實(shí)習(xí)崗位、主要過(guò)程、主要內(nèi)容、主要工作、收獲
我在該公司任職軟件開(kāi)發(fā)工程師，剛實(shí)習(xí)的第一個(gè)星期，主要的工作是熟悉公司的開(kāi)發(fā)框架及開(kāi)發(fā)流程，及時(shí)完成項(xiàng)目經(jīng)理派發(fā)的任務(wù)。從第二個(gè)星期開(kāi)始，我就開(kāi)始接觸公司的開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。令我印象最深、體會(huì)也最深的一個(gè)項(xiàng)目是《南京大學(xué)110周年校慶系統(tǒng)》。該項(xiàng)目不僅開(kāi)發(fā)時(shí)間短（只有一個(gè)月的時(shí)間），最主要的是需求不清。在客戶與公司的雙重壓力下，我們這組人（共5人）在與客戶只溝通了兩次的需求下，我們就開(kāi)始動(dòng)工。該項(xiàng)目的用戶主要分為校領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓。針對(duì)校領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓進(jìn)行相應(yīng)的車(chē)輛、餐廳、賓館、會(huì)場(chǎng)、時(shí)間、志愿者的安排，要有沖突提示功能。如：在一個(gè)重疊的時(shí)間段內(nèi)，一個(gè)人不能同時(shí)參加兩項(xiàng)及以上活動(dòng)；一輛車(chē)安排的人數(shù)不能超過(guò)他的承載數(shù)等等。在做這些功能的時(shí)候，我們有過(guò)以人為基礎(chǔ)，分配車(chē)輛、餐廳等資源，也有考慮過(guò)以資源為主，分配人員等種種意見(jiàn)。在每一次意見(jiàn)有了分歧以后，我們都要討論，各抒己見(jiàn)。這種方式使我樂(lè)于表達(dá)自己的想法，當(dāng)我的想法得到了其他同事的認(rèn)可時(shí)，那種感覺(jué)無(wú)法用言語(yǔ)來(lái)表達(dá)。即使是自己的想法錯(cuò)了，但聽(tīng)到同事的另一番看法，使我茅塞頓開(kāi)，也有了收獲的喜悅。由于項(xiàng)目太緊，我們經(jīng)常加班，每晚都要坐末班車(chē)回去，好幾次回來(lái)后倒頭就睡，周末也沒(méi)得休息。正是有了這些無(wú)以言表的感覺(jué)才使我對(duì)這個(gè)項(xiàng)目，對(duì)這個(gè)階段很難忘。在項(xiàng)目的功能方面，我負(fù)責(zé)所有基礎(chǔ)信息的添加與列表顯示。在做這些的時(shí)候，與我在學(xué)校做的項(xiàng)目的不同是分頁(yè)都是用的存儲(chǔ)過(guò)程，驗(yàn)證要做到客戶端和服務(wù)端同時(shí)驗(yàn)證。還涉及到站內(nèi)信互發(fā)、打印、導(dǎo)出、發(fā)郵件等這些我以前看似很神奇的東西，現(xiàn)在我已把神奇變?yōu)榱爽F(xiàn)實(shí)。
在這半年多的工作實(shí)踐中，我學(xué)到了很多，這些都是作為學(xué)生學(xué)不到的，如：
1、我參與的都是團(tuán)隊(duì)合作的項(xiàng)目，無(wú)論是在自己公司，還是在合作公司，我們都講究團(tuán)隊(duì)精神。在信任自己和他人的基礎(chǔ)上，思想統(tǒng)一，行動(dòng)一致，這樣的團(tuán)隊(duì)一定會(huì)攻無(wú)不克、戰(zhàn)無(wú)不勝。我們的很多工作是一起完成的，在這個(gè)過(guò)程中，大家互相提醒和補(bǔ)充，大大提高了工作效率，所有的工作中溝通是最重要的，一定要把信息處理的及時(shí)、有效和清晰。
2、每一個(gè)項(xiàng)目在開(kāi)始著手的第一步，一定要和客戶把需求溝通清楚，只有了解了項(xiàng)目的需求，才有可能真正做好一個(gè)項(xiàng)目。我們需要向客戶提出要求客戶提供所有涉及該項(xiàng)目的資料，每次與客戶見(jiàn)面都需要熟悉業(yè)務(wù)與程序的最少一至兩個(gè)程序員隨時(shí)記錄需求。
3、工作中，有一個(gè)無(wú)論是技術(shù)，還是經(jīng)驗(yàn)都比較讓人肯定的前輩帶領(lǐng)，將任務(wù)詳細(xì)化，詳細(xì)到每個(gè)頁(yè)面、甚至是一個(gè)頁(yè)面中的圖片什么時(shí)候做好，做到什么程度，這樣把工作進(jìn)度有計(jì)劃有方向的暫定下來(lái)，做事很有效率。
4、每天的工作小結(jié)真的很重要，這讓我們每天都有計(jì)劃的知道自己干了什么，不是漫無(wú)目的的工作。
5、工作并不是一成不變的，也許有一天你要去其他崗位幫忙，所以同事之間的技術(shù)要互相學(xué)習(xí)，也許有一天，公司需要你發(fā)揮其他的技能幫忙，所以互相學(xué)習(xí)也是很重要的，我在公司，深有感觸，除編程之外，切圖、界面設(shè)計(jì)等工作都干過(guò)。
三、體會(huì)
轉(zhuǎn)眼，出來(lái)社會(huì)都已大半年，已是半個(gè)社會(huì)人了。不能再向?qū)W生那樣，某些時(shí)候可以隨心隨意。頂崗實(shí)習(xí)，為我們提供了一個(gè)很好的實(shí)踐機(jī)會(huì)，可以讓我們更好的把理論應(yīng)用于實(shí)踐，在實(shí)踐中領(lǐng)悟理論，更可以學(xué)習(xí)到很多書(shū)本上學(xué)習(xí)不到的、甚至比理論知識(shí)更實(shí)用的業(yè)務(wù)知識(shí)。而且，這些實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，無(wú)疑是我們畢業(yè)后就業(yè)的一大籌碼。作為一個(gè)成年人，作為一個(gè)社會(huì)職業(yè)人，任何時(shí)候都要守規(guī)矩，做好自己的本分，承擔(dān)起自己所需要承擔(dān)的責(zé)任。經(jīng)歷了2家公司的工作，我漸漸的認(rèn)識(shí)到，每一份工作或每一個(gè)工作環(huán)境都無(wú)法盡善盡美，但每一份工作中都有許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和資源，如失敗的沮喪、自我成長(zhǎng)的喜悅、溫馨的工作伙伴、值得感謝的客戶等等，這些都是工作成功者必須體驗(yàn)的感受和必備的財(cái)富。如果每天懷著感恩的心情去工作，在工作中始終牢記“擁有一份工作，就要懂得感恩”的道理，你一定會(huì)收獲很多很多。在你收獲很多很多的同時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)在鍛煉中變得勇敢，堅(jiān)強(qiáng)，樂(lè)觀，闊達(dá)。這樣的你，是不斷前進(jìn)的走在成功的路上的。
篇十四 土木工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)的工作報(bào)告650字
土木工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)的工作報(bào)告
今年開(kāi)始，我在某工程公司附屬單位ab公司進(jìn)行了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)中，我在公司指導(dǎo)老師的熱心指導(dǎo)下，積極參與公司日常管理相關(guān)工作，注意把書(shū)本上學(xué)到的工商管理理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作，用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的工商管理理論，探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡(jiǎn)短的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過(guò)實(shí)習(xí)，使我對(duì)日常管理工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識(shí)。
我所實(shí)習(xí)的ab公司，隸屬于某工程公司。該工程公司是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的國(guó)有大型骨干建筑施工企業(yè)， 具有航務(wù)工程總承包一級(jí)、房建二級(jí)、市政、水利水電三級(jí)、地基與基礎(chǔ)一級(jí)、鋼結(jié)構(gòu)一級(jí)、機(jī)電設(shè)備安裝一級(jí)、商砼與預(yù)制構(gòu)件二級(jí)、勘察設(shè)計(jì)甲級(jí)、計(jì)量二級(jí)、建筑材料試驗(yàn)甲級(jí)等資質(zhì)。公司現(xiàn)有正式職工3000余名，先進(jìn)的工程技術(shù)裝備千余臺(tái)；擁有2.6萬(wàn)平方米的高層辦公樓和30多萬(wàn)平方米的'生產(chǎn)基地；近700米的工作船碼頭和4萬(wàn)余平方米的海域，固定資產(chǎn)達(dá)3億多元。公司于1998年通過(guò)了iso9002質(zhì)量體系認(rèn)證；1999年通過(guò)了iso10012國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，取得了'計(jì)量保證確 認(rèn)合格證書(shū)'； 2001年通過(guò)了iso9001國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
回顧我的實(shí)習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中，我采用了看、問(wèn)等方式，對(duì)ab公司的日常管理工作的開(kāi)展有了進(jìn)一步的了解，分析了公司業(yè)務(wù)開(kāi)展的特點(diǎn)、方式、運(yùn)作規(guī)律。同時(shí)，對(duì)公司的服務(wù)品牌、企業(yè)使命以及企業(yè)精神都有了初步了解。
篇十五 工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)生的實(shí)習(xí)報(bào)告2750字
工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)生的實(shí)習(xí)報(bào)告范文
畢業(yè)實(shí)習(xí)是畢業(yè)設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)之一，是學(xué)生進(jìn)行設(shè)計(jì)的重要基礎(chǔ)。畢業(yè)實(shí)習(xí)的好壞直接影響畢業(yè)設(shè)計(jì)的質(zhì)量，所以我們必須認(rèn)對(duì)待。
20__年3月至6月三個(gè)月期間，我在青島望城三寶建設(shè)有限公司預(yù)算科辦公室預(yù)算員崗位實(shí)習(xí)。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位，開(kāi)始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上開(kāi)始扛著責(zé)任，凡事得謹(jǐn)慎小心，否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià)，再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書(shū)所能解決。
我在實(shí)習(xí)過(guò)程中有不少的收獲，實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。作為一名剛剛接觸專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，如果在學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專(zhuān)業(yè)知識(shí)是不科學(xué)的，這次實(shí)習(xí)活動(dòng)讓我們從實(shí)踐中對(duì)這門(mén)自己即將從事的專(zhuān)業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，為今后專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)任務(wù)主要來(lái)說(shuō)就是看會(huì)圖紙、做簡(jiǎn)單的造價(jià)和下工地等一些實(shí)踐。首先我來(lái)說(shuō)一下看圖紙。為了能更明白的了解設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)原理，我將辦公室里的圖集看了個(gè)遍，對(duì)圖紙進(jìn)行了深入的研究，在這個(gè)過(guò)程中還提出了很多有見(jiàn)解性的問(wèn)題，我和大家也進(jìn)行了激烈的討論，爭(zhēng)取把每處不明白的地方都弄明白。因?yàn)閷?shí)習(xí)過(guò)后就要進(jìn)行工作了，看不懂圖就不能做出合理的造價(jià)，所以看圖對(duì)我說(shuō)確實(shí)很重要。
實(shí)習(xí)期間我們也下工地進(jìn)行了實(shí)踐，看了基礎(chǔ)樁的檢驗(yàn)、接樁、綁鋼筋等。我們觀看了基礎(chǔ)樁檢驗(yàn)的整個(gè)過(guò)程，對(duì)基礎(chǔ)樁的驗(yàn)的儀器還是比較先進(jìn)的，能夠檢驗(yàn)出大部分不合格的基礎(chǔ)樁，其中主要是斷樁和上部樁含泥量過(guò)大（泥樁）。斷樁的形成主要是由于混凝土凝固后不連續(xù)，中間被沖洗液等疏松體及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土澆注過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)控制混凝土面的標(biāo)高，提升要準(zhǔn)確可靠，并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。嚴(yán)格確定混凝土的配合比，混凝土應(yīng)有良好的和易性和流動(dòng)性，坍落度損失應(yīng)滿足灌注要求。灌注混凝土要求灌注過(guò)程連續(xù)、快速，準(zhǔn)備灌注的混凝土要足量。泥樁的形成主要是由于機(jī)器在接近地面的時(shí)候，機(jī)器內(nèi)混凝土大部分被注入到土層內(nèi)，導(dǎo)致混凝土對(duì)下部樁的重壓力變小，從而引起土雜質(zhì)進(jìn)入混凝土中，導(dǎo)致樁的承載力嚴(yán)重下降，必須予以處理。對(duì)泥樁的處理比較簡(jiǎn)單，基本上都是挖掉上面的一部分，大概有一米，然后再上面進(jìn)行接樁，接樁的過(guò)程就是樁的混凝土澆注過(guò)程，沒(méi)有太多的技術(shù)含量。但是接樁也不是很簡(jiǎn)單的，由于接樁的部位低于施工排水面，所以接樁時(shí)要人工把接樁處的樁坑內(nèi)的水排放干凈，這個(gè)過(guò)程既費(fèi)人力又費(fèi)工時(shí)，有待于技術(shù)的革新。其實(shí)早已經(jīng)有了更簡(jiǎn)單方便的施工方法，只是由于還不很經(jīng)濟(jì)，所以得不到廣泛的應(yīng)用，那就是預(yù)制混凝土樁。預(yù)制混凝土樁根據(jù)圖紙要求在工廠里面加工，對(duì)樁的質(zhì)量把關(guān)比較嚴(yán)，所以樁的質(zhì)量有可靠的保證，而且預(yù)制混凝土樁在打樁過(guò)程中主要根據(jù)貫入度和尖端摩擦承載力來(lái)判斷樁的'入土深度是否合理，不足時(shí)可以接樁，非常方便。
綁鋼筋我也專(zhuān)門(mén)看了一下，以前只是老師說(shuō)鋼筋在一個(gè)工程中占據(jù)的費(fèi)用很大，現(xiàn)在親眼所見(jiàn)，果不其然，在一號(hào)樓施工現(xiàn)場(chǎng)，放眼望去整個(gè)工地都被鋼筋所覆蓋了，工人們正在忙碌的綁鋼筋，大家分工明確，都很認(rèn)真。
“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催。” 從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無(wú)法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng)，無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。很多時(shí)候覺(jué)得自己沒(méi)有受到領(lǐng)導(dǎo)重用，所干的只是一些無(wú)關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績(jī)時(shí)，會(huì)有來(lái)自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校，有同學(xué)老師的默默關(guān)心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過(guò)十多年的讀書(shū)。三個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長(zhǎng)，但是我從中學(xué)到了很多知識(shí)，關(guān)于做人，做事，做學(xué)問(wèn)。
自學(xué)能力
“在學(xué)校里學(xué)的不是知識(shí)，而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會(huì)這句話的含義。我擔(dān)任的是預(yù)算員一職，隨著新的定額的推出、新價(jià)目的推出、新計(jì)算建筑面積規(guī)則的出現(xiàn)等，自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)用上的并不多，讓我不得不重新學(xué)習(xí)新的計(jì)算方法。在這個(gè)信息爆炸的時(shí)代，知識(shí)更新的速度太快了，靠原有的一點(diǎn)知識(shí)肯定是不行的。我們必須時(shí)時(shí)刻刻在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人，而沒(méi)有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。
工作辛苦
由于現(xiàn)在在家實(shí)習(xí)，所以每天7點(diǎn)不到就得起床騎自行車(chē)上班，就算再寒冷再差的天氣，只要不是周末，都得去上班，有時(shí)候公司業(yè)務(wù)繁忙，晚上或周末得加班，那留給個(gè)人支配的時(shí)間更少。我們必須克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來(lái)，而在學(xué)校可以睡睡懶覺(jué)，實(shí)在不想上課的時(shí)候可以逃課，自由許多。 每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時(shí)間久了容易厭倦。像我就是每天就是坐著對(duì)著電腦打打字，拿著筆算工程量，顯得枯燥乏味。但是工作簡(jiǎn)單枯燥也不能馬虎，你一個(gè)小小的錯(cuò)誤可能會(huì)給公司帶來(lái)巨大的麻煩或損失，還是得認(rèn)真完成。一直以來(lái)，我們都是靠父母的收入，工作以后讓我們體會(huì)到父母掙錢(qián)的來(lái)之不易，開(kāi)始有意識(shí)地培養(yǎng)自己的理財(cái)能力，雖然工資不高，但是我們要合理的支配手中來(lái)之不易的錢(qián)。
同事相處
踏上社會(huì)，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問(wèn)暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門(mén)的我們很多時(shí)候無(wú)法適應(yīng)。但是環(huán)境往往會(huì)影響一個(gè)人的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒(méi)有人情味的辦公室，大家就會(huì)毫無(wú)眷戀之情，有更好的機(jī)會(huì)他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高，每天只是在等待著下班，早點(diǎn)回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個(gè)生日party，生病時(shí)的輕輕一句慰問(wèn)，都有助于營(yíng)造一個(gè)齊樂(lè)融融的工作環(huán)境。心情好，大家工作開(kāi)心，有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場(chǎng)的險(xiǎn)惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閑話”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個(gè)月，更加珍惜與同學(xué)之間的相處。
總結(jié)
我是學(xué)工程造價(jià)的，在書(shū)本上學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，似乎通俗易懂，但從未付諸實(shí)踐過(guò)，也許等到真正做出一套大樓的造價(jià)時(shí)，才會(huì)體會(huì)到難度有多大；也許親臨其境或親自上陣才能意識(shí)到自己能力的欠缺和知識(shí)的匱乏。通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí)這三個(gè)月期間，我驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)的理論知識(shí)，加深了對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí)，加深了解了對(duì)本專(zhuān)業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨(dú)立進(jìn)行資料收集和解決問(wèn)題的能力，拓寬了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，體驗(yàn)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn)，為將來(lái)自己走創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備。
