斜巷安全設施管理制度范本

斜巷安全設施管理制度，其主要作用在于確保礦山、隧道等斜巷作業(yè)環(huán)境的安全，預防和減少因設備故障、操作失誤或環(huán)境因素導致的事故。通過明確的安全規(guī)定和操作流程，它旨在保護工作人員的生命安全，提高作業(yè)效率，同時降低企業(yè)的風險和責任。

包括哪些方面

該制度主要包括以下幾個方面：

1. 設施標準：明確斜巷的安全設施配置標準，如防跑車裝置、信號系統(tǒng)、照明設施、通風設備等。

2. 檢查維護：規(guī)定設施的定期檢查和維護程序，確保設施完好無損、功能正常。

3. 操作規(guī)程：制定詳細的操作規(guī)程，規(guī)范作業(yè)人員的行為，防止誤操作。

4. 培訓教育：要求對員工進行安全知識和操作技能的培訓，提升安全意識。

5. 應急預案：建立應急響應機制，應對可能發(fā)生的事故，保障快速有效的救援。

重要性

斜巷安全設施管理制度的重要性不容忽視。斜巷作業(yè)環(huán)境復雜，一旦發(fā)生事故，往往會造成嚴重的人員傷亡和財產損失。良好的管理制度可以顯著降低事故率，保障企業(yè)穩(wěn)定運行，同時體現(xiàn)企業(yè)對員工生命安全的重視，提升企業(yè)形象。此外，符合法規(guī)要求的安全管理制度也是企業(yè)合法經營的基礎。

方案

1. 設施配置：依據國家及行業(yè)標準，全面審查斜巷安全設施，確保設施完備且符合最新安全規(guī)范。

2. 制度編制：由安全管理部門牽頭，結合現(xiàn)場實際情況，編寫詳盡的管理制度，并經專家評審后實施。

3. 定期檢查：設立固定檢查周期，由專人負責設施的日常檢查和保養(yǎng)，記錄并報告任何異常情況。

4. 培訓實施：定期組織安全培訓，考核員工的理論知識和實操能力，不合格者不得上崗。

5. 應急演練：定期舉行應急演練，檢驗應急預案的可行性和有效性，及時調整和完善。

6. 監(jiān)督與反饋：建立監(jiān)督機制，鼓勵員工參與安全管理，對違反規(guī)定的個人或部門進行糾正和處罰。

7. 制度修訂：根據實際運行情況和新的安全要求，定期對制度進行修訂，保持其時效性和適用性。

通過上述方案的實施，我們將構建一個嚴謹、實用的斜巷安全設施管理制度，為斜巷作業(yè)提供堅實的保障。

斜巷安全設施管理制度范本

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為了加強斜巷運輸安全設施管理，進一步規(guī)范裝備、安裝和使用維護，確保斜坡運輸安全，對斜坡安全設施做出如下管理制度：

一、管理分工：

技術部門負責斜坡運輸安全設施的設計，機電科或供應科負責安全設施的采購，機電運輸區(qū)及安全部門負責監(jiān)督安全設施的安裝。以上單位都有權監(jiān)督安全設施質量、裝備的完好和使用情況。各使用單位負責管理范圍內的安全的設施安裝和使用維護。

二、裝備要求：

1、斜巷運輸參照《小絞車運輸規(guī)范》執(zhí)行。

2、傾斜井巷內使用串車提升時必須遵守下列規(guī)定：

（一）在傾斜井巷內安設能夠將運行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置。

（二）在各車場安設能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區(qū)段的阻車器。

（三）在上部平車場入口安設能夠控制車輛進入摘掛鉤地點的阻車器。

（四）在上部平車場接近變坡點處，安設能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器。

（五）在變坡點下方略大于1列車長度的地點，設置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的擋車欄。

（六）在各車場安設甩車時能發(fā)出警號的信號裝置。

上述擋車裝置必須經常關閉，放車時方準打開。兼作行駛人車的傾斜井巷，在提升人員時，傾斜井巷中的擋車裝置和跑車防護裝置必須是常開狀態(tài)，并可靠地鎖住。

三、使用維護管理：

1、井口安全部門建立安全設施檔案。使用單位建立維護管理制度，明確責任人和維護標準。

2、斜坡運輸在投入運行前，必須由井口生產、安全、機電部門組織驗收，并有驗收記錄，井口安全部門負責存檔。

3、安全設施必須掛牌管理，統(tǒng)一編號。

4、斜坡運輸安全設施變更使用單位時，必須由使用單位提出申請，井口機電部門移交手續(xù)。在驗收前必須確保安全設施的完好，否則，不予移交。

5、在提升運輸時，必須首先對安全設施進行安全確認，正確使用安全設施，嚴禁甩掉安全設施進行運輸。

6、使用單位必須建立使用維護記錄，定期對安全設施進行維護和檢查，時常保持設施的完好。

四、處罰：

違反以上規(guī)定時，按照礦有關規(guī)定執(zhí)行。

2010年3月